Новости автомира

[Skipper-Влад]

Lada Kalina за 3,5 миллиона
Недавно получил подтверждение тот факт, что честных людей в России более чем достаточно. Под Вологдой водитель рейсового автобуса случайно увидел, что на дороге лежит какой-то большой мешок. Он остановился, посмотрел и обнаружил в нем… деньги. Три с половиной миллиона рублей, между прочим (позже выяснилась точная сумма – 3,679 млн руб.). Однако мужчина не стал забирать себе найденный клад, а отвез мешок в милицию. Читать далее >>

[Skipper-Влад]

Молодые водители останутся без прав
Не исключено, что скоро молодые российские водители, которые только что закончили автошколы, не смогут получить свои водительские удостоверения – напомним, что с 1 марта начнется выдача удостоверений нового образца, которые будут иметь специальный штрих-код и новые категории. По данным РБК daily, в ряде регионов страны просто-напросто нет необходимого оборудования для изготовления таких прав! Читать далее >>

[Skipper-Влад]

Россия снизит пошлины на иномарки
Российские власти готовы снизить пошлины на иномарки с 30% до 25% уже в следующем году. Правда, для этого Россия сначала должна вступить в ВТО – не исключено, что нас примут во Всемирную торговую организацию уже в 2012 году.
При этом директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития Максим Медведков напомнил, что пошлины были увеличены до 30% исключительно как одна из мер поддержки отечественного автопрома... Читать далее >>

[Skipper-Влад]

Mercedes представил новое купе
Mercedes-Benz представил официальные фотографии нового купе на базе С-класса, которое отныне будет называться C-Class Coupe. Этот автомобиль придет на смену сразу двум моделям – купе CLK и CLC. Все подробности о новинке станут известны уже совсем скоро, ведь премьера автомобиля пройдет в марте на автосалоне в Женеве.
Но уже сейчас известно, что в США новое купе будет продаваться с двумя бензиновыми двигателями: 1,8 л с наддувом (201 л.с.) и 3,5 л (302 л.с.). А вот в Европе гамма силовых агрегатов окажется шире.

Так, 1,8-литровый бензиновый мотор будет предлагаться в двух модификациях (156 л.с. или 204 л.с.), а кроме того, появится 2,1-литровый дизель мощностью 170 л.с. или 204 л.с. (сохранится и 3,5-литровый мотор, который в Старом свете будет развивать 306 л.с.). При этом 170-сильная дизельная версия C 220 CDI BlueEFFICIENCY будет тратить на каждые 100 км пути всего 4,4 л.

21 фото - Mercedes-Benz C-Class Coupe

[Skipper-Влад]

Бывший владелец «ИжАвто» объявлен в розыск
Следственный комитет объявил в розыск владельца группы «СОК» Юрия Качмазова. По версии следователей, именно он является главным инициатором преднамеренного банкротства Ижевского автомобильного завода («СОК» ранее владел «ИжАвто»), передает «Росбалт». Читать далее >>

[Skipper-Влад]

Lancia покажет новый Ypsilon
На автосалоне в Женеве Lancia представит сразу несколько новых моделей. Например, в Швейцарии мы сможем увидеть новый седан Thema и наследника однообъемника Phedra. Но все эти машины будут не чем иным, как слегка переделанными американскими Chrysler (Thema создана из обновленного Chrysler 300, а новый однообъемник от Lancia и вовсе будет называться Grand Voyager).

Но появится в Женеве и действительно новый автомобиль. Речь идет о следующем поколении хэтчбека Ypsilon – это самая важная и самая популярная модель итальянской компании. В основе этой малышки будет лежать платформа от Fiat 500, да и двигатели будут такие же: Но при этом салон Lancia Ypsilon будет сделан очень качественно, а материалы отделки окажутся, пожалуй, самыми хорошими в классе.

Все подробности о новом поколении Ypsilon станут известны чуть позже. Хотя для нас они будут не слишком-то важны. Ведь в России автомобили марки Lancia продавать пока никто не планирует.
8 фото - Новые Lancia

[Skipper-Влад]

Таксисты Никарагуа получили Lada Kalina
Отныне сразу 450 таксистов в Никарагуа будут ездить на… Lada Kalina. Президент страны Даниэль Ортега лично принял участие в церемонии передачи первых 450 российских машин кооперативам таксистов, передает «РИА Новости». Читать далее >>

[Skipper-Влад]

Chevrolet Camaro превратили в настоящий суперкар
Более сорока лет назад, в 1969 году, фирма Chevrolet по просьбе одного американского дилера выпустила «сверхмощный» маскл-кар Chevrolet Camaro ZL1. Машина получила алюминиевый семилитровый мотор мощностью 500 л.с., но стоимость её оказалась так высока, что продали только 69 автомобилей. До нашего времени сохранилось лишь 42 Chevrolet Camaro ZL1, которые сейчас считаются коллекционной редкостью и являются завсегдатаями многих аукционов, где за машину в хорошем состоянии просят, как правило, более миллиона долларов.

Но совсем недавно на Чикагском автосалоне был представлен реинкарнированный Chevrolet Camaro ZL1. Причем в этот раз инженеры Chevrolet не ограничились лишь одной установкой мощного двигателя. Машина получила и слегка измененный экстерьер: алюминиевый капот с карбоновым воздухозаборником, измененный передний бампер и спойлер на крышке багажника. А также тормоза Brembo, новую выхлопную систему, оригинальные кованые 20-дюймовые диски и низкопрофильную резину Goodyear Supercar F2. 6,2-литровую компрессорную «восьмерку» LSA мощностью 550 л.с. (745 Н•м), шестиступенчатую механическую КПП и электронноуправляемые амортизаторы Magnetic Ride Control мощный Chevrolet Camaro ZL1 позаимствовал у своего дальнего родственника, купе Cadillac CTS-V. Кроме того, инженеры посчитали, что нелишним будет снабдить машину электроусилителем руля, блокировкой заднего дифференциала и карданным валом повышенной прочности.

В салоне появилось отделанное алькантарой новое рулевое колесо, алюминиевые педали и логотипы ZL1 на спинках сидений. Несмотря на ярко выраженную спортивную философию, автомобиль не будет отличаться гоночным аскетизмом. Скрасить жизнь водителя и пассажира помогут мультимедийная система с Bluetooth, USB, аудиосистема Boston Acoustic, а также такие приятные мелочи, как раздельный климат-контроль, камера заднего вида и парктроник.
Динамические характеристики американцы не сообщают, так как работа над машиной ещё продолжается. Но можно предположить, что Chevrolet Camaro ZL1 будет чуть резвее, чем купе Cadillac CTS-V. И при этом дешевле. Ведь Ford Mustang Shelby GT500, главный конкурент Chevrolet Camaro ZL1 в США, стоит чуть больше пятидесяти тысяч долларов. Значит, и цена Chevrolet Camaro ZL1 будет находиться где-то в этих пределах. Полная информация о самой мощной на сегодняшний день заводской модификации Chevrolet Camaro будет доступна уже скоро, а первые товарные «маскл-кары» поступят в салоны американских дилеров в начале следующего года.

[Олег М.]

Министерство внутренних дел России подготовило приказ, изменяющий правила регистрации автомобилей. Как пишет сегодня «Российская газета», новый документ направлен на упрощение регистрационных процедур. Так, он предлагает сохранять госномера автомобиля при его продаже в том случае, если продавец и покупатель живут в одном регионе. Таким образом, больше не нужно будет сначала снимать машину с учета, а потом ее заново ставить – достаточно внести изменения в данные о собственнике и получить новое свидетельство о регистрации.
В МВД отмечают, что эта мера также поможет бороться с дефицитом автомобильных номеров, из-за которого в крупных регионах постоянно вводятся новые серии.
Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. Можно просто прийти в подразделение по новому месту жительства и пройти перерегистрацию. Кроме того, при осмотре автомобиля сотрудники ГАИ больше не будут проверять номера двигателя. Это заметно упростит жизнь покупателям подержанных машин, у которых раньше возникали большие проблемы с потертостями на номере. В ближайшее время документ будет направлен в Министерство юстиции, отмечает издание.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 15/1643272

[remich]

не проверять номер старого двигателя - это хорошо.

[Skipper-Влад]

Утилизация закончится к лету
На прошлой неделе мы сообщали о том, что Минпромторг раздал 97% имевшихся у него утилизационных сертификатов и возможность выгодно избавиться от автохлама сохранится у граждан России еще лишь месяц-полтора. Однако теперь выясняется, что программу немного продлят. Читать далее >>

[Skipper-Влад]

Infiniti готовит соперника для «единички» BMW
На Женевском автосалоне, который откроется 3 марта, компания Infiniti покажет прототип будущего хэтчбека гольф-класса, который планируется запустить в серию через три года. Пока среди премиум-марок в этом классе главенствуют BMW, Audi и Mercedes. Японцы планируют потеснить немцев с помощью гибридных моделей.

Правда, Infiniti уже отстает от такого соперника, как Lexus, который успел запустить в производство маленький гибрид Lexus CT200h. Но если судить по представленному концепту Etherea, Infiniti планирует бить конкурентов дизайном. Столь эффектных машин в С-классе пока нет. Впрочем, надо понимать, что пока это далекий от запуска в серию экспериментальный кузов.

Тем временем Lexus CT200h уже начал выпускаться, и даже известны российские цены — от 1 244 000 руб. Корреспондент Авто@Mail.Ru недавно побывал на тесте этой новинки в Португалии. Читайте его репортаж на следующей неделе.

[Skipper-Влад]

Porsche Panamera дорастет до представительского класса
Сейчас крупная пятидверка Porsche размерами сравнима скорее с моделями бизнес-класса, чем с представительскими седанами. Но покупатели хотят получить больший простор на задних сиденьях, и потому немцы решились на выпуск длиннобазной версии. У стандартной Панамеры между передней и задней осями — 2920 мм, что на 46 мм больше, чем у Mercedes E-класса, но на 115 мм меньше, чем у S-класса. Удлиненная версия Porsche даже чуть-чуть перерастет мерседесовский седан. Речь о стандартном S-классе. До версии «L» спортивный хэтчбек не дорастет.

Все дополнительные 120 мм придутся на заднюю дверь. Это означает не только то, что пассажирам заднего дивана будет просторнее, но и то, что посадка-высадка станет удобнее. Сейчас у Панамеры с этим проблемы. Подробнее о нынешней модели — в нашем тесте Panamera и более крупных конкурентов.
Удлиненная Panamera поступит в продажу в 2012 году. Тогда же ожидается и фейслифтинг модели. А вот предположения о том, что немцы собираются выпустить кабриолет и универсал на ее базе, пока подтверждения не находят.

[Skipper-Влад]

Audi A7 от ABT: прилив сил
Серийная Audi A7 только в самой мощной модификации 3.0 TFSI может потягаться с Porsche Panamera. И то только с младшей 300-сильной версией. Ателье ABT покажет на Женевском автосалоне «семерку», которая способна бросить вызов 400-сильной Panamera S. Мастерам тюнинга удалось раскачать 3-литровый компрессорный двигатель Audi до 410 сил.

Дизельная «семерка» в исполнении ABT также теперь может соперничать с младшей Панамерой. Мощность мотора 3.0 TDI выросла с 245 до 310 л.с. В качестве альтернативы предлагается более доступный 285-сильный вариант.
По традиции ABT не сильно видоизменяет дизайн базовых моделей. Новые бамперы, разработанные для A7, выглядят не как тюнинговый элемент, а похожи скорее на спортивную версию серийной модели. Так могла бы выглядеть S7.

Венчают комплект доработок эффектные диски на 19-21 дюйм.
О том, на что способна серийная Audi A7, читайте в нашем тесте.

[Skipper-Влад]

Toyota: гибриды — не единственный путь в будущее
Электрокары уже вовсю пытаются штурмовать мировой рынок, но Toyota, будучи лидером гибридных разработок, пока не спешила включать в свою гамму модели исключительно на электрической тяге. И все-таки компания признала, что одними гибридами в будущем не обойтись. В начале марта на автосалоне в Женеве она представит электрическую модификацию компактной модели iQ.

Компания взяла за основу элементы гибридной установки от «Приуса», но лишила автомобиль бензинового двигателя. Главной проблемой стало, конечно, размещение в миниатюрном кузове аккумулятора. Утверждается, что батарею удалось сделать сравнительно компактной, так что она заняла место под полом в задней части кузова и почти не «съела» пространство и без того крошечного багажного отделения. Впрочем, производителю пришлось пожертвовать запасом хода. Если нынешние серийные электромобили способны проехать около 160 км без подзарядки, то Toyota iQ EV должна подключаться к розетке каждые 105 км.

Разработка уже готова к ходовым испытаниям, но выводить на рынок ее планируется не раньше будущего года. Также на 2012 год запланировано появление электрического кроссовера RAV4.

Возможно, Toyota права в том, что не спешит. Успех электрокаров пока не столь однозначен. Да, Chevrolet Volt в январе был назван «Автомобилем года в Америке». А Nissan Leaf — один из фаворитов премии «Всемирный автомобиль года», вручение которой состоится в апреле. Однако реальные показатели продаж этих моделей пока более чем скромные: за первые два месяца после дебюта американцы купили 647 экземпляров «Вольта» и 106 Leaf. Это сильно расходится с планами производителей. Nissan намеревается выпускать 20 000, а Chevrolet – 10 000 электромобилей в год.