Тем, что на него и на ПолуСедан в основном молодежь западает 25-35 лет. Я пошустрил форумы их. Там одна молодёжь. Вам проходимость нужна или просто собранный в России новый автомобиль? Так по проходимости можно и получше найти.Свесы нужны короткие что ли? Или База покороче??Или клиренс? Или всё сразу и за 379 тыс руб??
Евгений Ш А китайская сборка Вас не отпугивает? Ведь известно, что Солярис изготавливают в Китае, но везут в Россию в разобранном виде где у нас и собирают. У меня лично к китайавтопрому никакого доверия, да и многие авто произведенные в Китае не пускают в Европу, например BMW, VW, FORD собранные в Китае реализуются только внутри страны.
В России стартовали продажи Hyundai Solaris. Об этом объявил президент Hyundai Motor Стив Янг на торжественной церемонии, посвященной официальному началу продаж нового седана корейской марки.
Solaris «в базе» с двигателем 1,4 л (107 л.с.) и механической КП обойдется в 379 000 руб. За кондиционер попросят еще 20 тысяч. В максимальной комплектации Family (1,6 л, «автомат») машина будет стоить 634 000 руб. Напомним, что новый автомобиль производится на Заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Самое любопытное, что заказы на машины дилеры начали принимать еще до официального старта продаж в ноябре прошлого года, а к началу декабря за машиной образовалась очередь.
Фокс писал(а):А китайская сборка Вас не отпугивает? Ведь известно, что Солярис изготавливают в Китае, но везут в Россию в разобранном виде где у нас и собирают
С каких это пор Китай стал под Санкт-Петербургом базироваться? Там у Вас полнопоточный завод построили,батенька.И промзону из 7 заводов сборочных компонентов.45 процентов делают на месте. Везут стальной лист.Даже движки везут не из Китая, а из Чехии.
В понедельник 17.01 2011 с конвейера завода Hyundai в Санкт-Петербурге сошел первый серийный автомобиль Hyundai Solaris. Мощность завода позволяет производить до 150 тыс. автомобилей в год. В 2011 году здесь планируют выпустить 105 000 автомобилей.
Завод работает в режиме полного производственного цикла, начиная со штамповки панелей и заканчивая сборкой автомобиля. Автоматизация производства в цехах штамповки, сварки и окраски превышает 83%. В настоящее время на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» работает более 1300 человек, многие из которых прошли обучение на заводах Hyundai в Корее и Чехии. Всего в двух километрах от завода «ХММР» расположен промышленный парк поставщиков Hyundai, в который вошли семь компаний-поставщиков, среди них: Deawon, Donghee, Doowon, Sejong, Shinyoung, NVH, Sungwoo Hitech. Инвестиции в проект промышленного парка составили 200 млн. долларов. Кроме того, в Северо-Западном регионе расположены заводы еще двух корейских компании (Yura и Han Il Tube) . На российском рынке Hyundai Solaris доступен в пяти модификациях.
Последний раз редактировалось boris55 09 фев 2011, 18:27, всего редактировалось 1 раз.
boris55 писал(а):явно крупнее живьем, чем на фото и видео. Типа Элантры-не менее...
Черт его знает... Осмотрел Соляриса в Меге. Приятно удивился. Но насчет Элантры - не, субъективно-визуально не солгласился бы. Как раз мелькнула мысль: снаружи - как последняя Элочка, только маленький Хотя, конечно, по впечатлению, явно крупнее Акцента. Возможно, из-за вертикальной "наполненности" форм - Акцент-то совсем "плоский".
boris55 писал(а):С каких это пор Китай стал под Санкт-Петербургом базироваться? Там у Вас полнопоточный завод построили,батенька.И промзону из 7 заводов сборочных компонентов.45 процентов делают на месте. Везут стальной лист.Даже движки везут не из Китая, а из Чехии.
Кузовная банка будет местная, двигло китайское, кпп чешская.
Евгений Ш писал(а):Меня "Комфорт" с пакетом "Безопасность" как-то заинтересовал
535 тыс руб за БЮДЖЕТНЫЙ корейский автомобиль??? Многовато ИМХО будет. Это как с Логаном - бюджетно и выгодно БАЗУ(которая 8999 долларов стоила), а за цену Престижа можно и другой авто найти.. Ну, у богатых свои причуды. Наши семейные будут старый авто продавать и еще 100 тыс занимать, чтобы купить за 379+20=399 тыр. Если бы были 530 тыр- то стали бы они смотреть на Солярис??
boris55 писал(а):Там у Вас полнопоточный завод построили
Не, ну я просто спорить не стал по поводу китайской и российской сборки.
boris55 писал(а):535 тыс руб за БЮДЖЕТНЫЙ корейский автомобиль???
Ну, если я купил бюджетный Логан за 409 т.р. , так разница не очень большая. Зато: Обогрев стекла на месте отстоя дворников, чего-то там ещё. И ваще, я к автомату присмартиваюсь
boris55 писал(а):за цену Престижа можно и другой авто найти.
SVS писал(а):Там пишут он корейский-китайской сборки.
Дык у меня ВСЁ в доме корейско-китайской сборки, за исключением кролика и детей. Телефоны Самсунг,холодильник ЛЖ, Радиотелефоны,видео, мониторы, компы,стиральные машины и СВЧ - всё фирменное с брендом, но на коробках и в паспортах-собрано в Китае. И что тут худого? Это их собственного производства и разработки вещи и автомобили пока не стоит покупать. Хотя через год-два- всё у нас и у вас будет "из Китая". Чем интересно китайцы хуже румынов и Дачии???.Или немцев из под Калуги? Или Шеви из Калининграда?? Тойоты питерской?
Эх, надо будет заехать на него вживую посмотреть.
Хотя, конечно, по впечатлению, явно крупнее Акцента. Возможно, из-за вертикальной "наполненности" форм - Акцент-то совсем "плоский".
