На самом деле горящий свет все же полезен. Сегодня опять при выезде на перекресток вдали увидел ближний. Но только один. Насторожился, мазнул взглядом еще раз и обнаружил одного из дебилов с габаритными огнями. Он, практически незаметный, просто заслонял собою один из фонарей следующей машины. Да и при езде в нашем городе, где дорожники тупо отваливают снег в гигантские сугробы вдоль улиц (лабиринт Минотавра, мля!), ориентируешься уже по отблескам фар на пересекаемой улице. Сугробы-то именно на перекрестках норовят вырасти выше человеческого роста! И вот тут реально страшно за пешеходов. Они просто выскакивают на дорогу абсолютно внезапно, появляясь из тоннеля прямо на дороге.
Утановил недавно на свой Логан дхо Philips. Купил за 3900р. Думал , где разместить блок управления и решил, что самое подходящее место установки блока управления возле аккумулятора.. Минус питания посадил под гайку расширительного бачка, а плюс вывел из блока предохранителей. Провода на правую дхо провёл по штатному жгуту, который проходит над радиатором.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйсто, при подключении контроллера ДХО (от @ndrey) на логане, чтоб подсоединиться к проводу сигнала датчика скорости приборный щиток надо снимать или нет?
Да, надо. Но это же очень легко и не долго. 1. Раскручиваем 2 винта снизу рулевой колонки, снимаем кожух рулевой колонки. 2. Откручиваем 2 винта крепления козырька щитка приборов. С силой тянем на себя козырек и снимаем его. 3. Откручиваем 4 винта крепления щитка приборов. Снимаем его. Вот и все.
Derri писал(а):В ЗР посчитали срок окупаемости ходовых огней. Получилось около 40 тыс. км
Если мне не изменят память это они просто заменили в габаритах постые лампочки на светодиодные. А окупаемость ДХО - об этом не может быть и речи, это доп. оборуд. которое снижает нагрузку на генератор. На Логане генератор мощный, я думаю это ему не надо. Если есть деньги для красоты (понтов) можно поставить. Хотя в той статье в ЗР они показали что ближний свет выделяет машину лучше чем ДХО.
Мне не очень нравится включать днём и ездить с ближним светом фар. Так как горит подсветка приборов и кнопок внутри салона. Шкалы спидометра и тахометра белые плохо видно днём, когда горит подсветка. Без подсветки всё нормально и комфортно. Давно хотел поставить выключатель. А тут придумали дхо. Всё работает автоматом. Жаль будет, если отменят. Понты тут не причём.