Поясните мне плиз, свидетельство Вы подписали, а машину Вы сняли с учёта в ГИБДД??? Если сняли с учёта для утилизации по программе, то как Вы собираетесь на ней ездить до лета, Вы где элементарно транзиты возьмёте, почитайте ПДД про гос. рег. знаки. Ну если денег много штрафы оплачивать, то можете кататься.
Утилизация: 1. Приезжаете или привозите свой утиль дилеру. 2. Получаете свидетельство с номером VIN, предполагаемой покупки (машины). 3. Самостоятельно или выписав доверку дилеру, снимаете с учёта утиль в ГИБДД (ни разу ещё не видел, чтобы на данные машины в РЭО выдали транзиты) 4. С подписанными доками из ГИБДД, идём к дилеру, чтобы он отправил машину на пункт приёма утиля или самостоятельно туда сдаём машину, докуметы подписываются на пункте утиля. 5. Получаем сертификат на 50 рябчиков. 6. Ждём свою машинку.
Так мне расписал дилер все действия, причём взяты они у нескольких дилеров.
Вывод, надо обязательно получить VIN нового автомобиля в свидетельстве у дилера!!!
Я незнаю на чём Вы собираетесь ездить, но у меня есть запасные колёса, т.к. продаю свою 2114, сдаю по утилю 2106, а ездить до получения Логана буду на второй 2106 по наследству досталась.
Валерий А. Подписал только сертификат о утилизации и доверку на свою машину,с учета машину еще не снимал.В автосалоне сказали пригоните нам машину за неделю до прихода новой.Первый взос за новую машину будет сертификат+8 тыс.(15% от стоимости новой)
Ромчик писал(а):Валерий А. Подписал только сертификат о утилизации и доверку на свою машину,с учета машину еще не снимал.В автосалоне сказали пригоните нам машину за неделю до прихода новой.Первый взос за новую машину будет сертификат+8 тыс.(15% от стоимости новой)
Есть у нас тут спецы по утилю, скажите, может я не прав, постами Выше!? Как можно подписать сертификат на утилизацию, не сняв машину с учёта в ГИБДД??? Чё то я не догоняю, что там за программа странная, ни как у всех... Чтобы получить сертификат, нужно снять с учёта, об этом ставиться отметка в свидетельстве на утилизацию, которое берёшь у дилера, а перед этим он туда прописывает машину новую и VIN номер, после сдаёшь готовое свидетельство и получаешь сертификат на 50 рябчиков, но при этом остаёшься без машины. Как это Вы подписали сертификат, вот не догоняю я или Вы не в России живёте???
как я заказывал по утилизации: Пришёл в салон, выбрал машину"Престиж"заключил договор,предоплата 50000,дилер дал мне 5 сертификатов,поехал я на отцовском москвиче-достался по наследству,в пункт приема по утилизации снял там номера,во всех сертификатах поставили печати ,потом пошёл в гаи снял с учёта там тоже печати и один экземпляр им остался,второй отвёз в пункт утилизации,третий отвёз дилеру два у меня остались.Машину сдал рано потому что страховка до января была.Заказывал 21 декабря ,звонил на этой недели дилеру машина ещё не в производстве...это нормально?или через какое время ЕЁ начнут делать?
Сдал машину в утиль за месяц - полтора до прихода новой потому, что вышел срок техосмотра, а платить за новый я не хотел. Можно было ещё подождать. Схема у меня получилась следующая: 1) предоплата 50 т.р. за новую машину по договору была в декабре 2010; 2) 28 января 2011 я приехал в салон и заплатил 3 т.р. за утилизацию, оформил отчёт, акт, агентский договор на утиль, взял 5 бланков свидетельства; 3) взял этот пакет документов и поехал на базу приёма; 4) там приёмщик осмотрел машину забрали акты, поставили печати и подписи в 5-ти бланках свидетельства; 5) скрутил номера, забрали машину; 6) поехал в ГИБДД снимать её с учёта на машине друга . Живу в одном городе, а сдавать приходиться в другом. Теперь жду Логан !
Ромчик писал(а):Валерий А. как я понял эти сертифакаты пока лежать у диллера.
Ну вот почитайте Выше постами, как делали другие автолюбители. Так что до меня пока не доходит, какой такой сертификат Вы подписали и что за доки лежат у дилера. Посмотрите схему утилизации на просторах сети интернет. Что-то у меня складывается ощущения, что Вас дурят. Потом прийдёте за машиной, а Вам скажут, что программа закончена и сертификатов более нет, вот останетесь со своим старым авто.
Вывод: посмотрите правила утилизации и узнайте у своего дилера, что они там мутят с Вашим заказом.
Ромчик писал(а):Валерий А. как я понял эти сертифакаты пока лежать у диллера.
1-в октябре приехал в салон,выбрал автомобиль. 2-заключил договор,внес предоплату 30000руб.получил сертификат(5 листов)на утилизацию. 3-приехал в пункт утилизации, снял гос. номера. 4-с номерами добрался до ближайшего РЭО(благо, что не далеко от пункта утилизации) снял с учета ,в РЭО подписали все бланки сертификата, мне вернули 4 бланка из 5 один остался в РЭО . 5-вернулся в пункт утилизации,сдал автомобиль,оплатил утилизацию 3000руб.,подписали 4 бланка мне вернули 3 бланка. 6-в январе пришел мой ЛОГАН при заключении договора купли отдал 3 бланка(сертификата) получил скидку стоимостью в 50000руб.один бланк мне вернули. 7- принял автомобиль и поехал домой
Рассказываю свой случай.В мае 2010 приехал в "Ключавто" ,выбрал аппарат по душе,внес предоплату,получил 5 бланков на утилизацию.Машина через 5 месяцев,т.е.14 октября.Пояснили что могу ездить пока, а за пару недель до срока поставки утилизировать.В июне грянуло повышение цен,я позвонил в салон,меня успокоили ,что машина мне будет продана по старой цене т.к. документы на утилизацию я получил раньше.Я спросил что ходят слухи о том что сертификаты кончаются,может сдать в утиль старушку? Меня опять успокоили:"Сертификат на вас уже забит в комп.,не беспокойтесь".Числа 20 сентября позвонили из салона и сказали,что машина придет раньше,а потому пора старушку в утиль.С утра в ГАИ,снял с учета,оставил им один экземпляр,сразу же на пункт утилизации (без номеров,благо что рядом).Оставил машину и все бумаги,которые они сами отправляют в салон .Через пару дней позвонили из салона и сообщили что бумаги пришли.Через 10 дней позвонили что бы забрал машину,что я и сделал ,с превеликим удовольствием.