Alex D писал(а):Записался на пол десятого в субботу, посмотрим. Правда мне сказали что не обязательно ремонт бесплатно будет
Съездил в сервис. Оказалось течет прокладка термостата, бесплатно все поменяли, НО...ключи от машины отдал в 9:30 ровно, машину на технологической мойке увидел только в 10, отдали ровно через 5 часов, с извинениями, что про меня забыли, а машина давно готова якобы была.
Ситуация такая. Сидел около часа в заведенной машине. Начал замерзать. Печка на максимуме, вентилятор на второй скорости. Попробовал, а с дефлекторов ледяной воздух. Открыл капот а антифриза меньше минимума. Начал доливать влезло полтора литра. Покатался километров 10, а утром бачек опять пустой. Заехал на яму, долил еще 1.5 литра антифриза и завел. В троем минут 30 смотрели и на оборотах, и с крышкой расширительного бачка и без. Уровень не ушел, поддтеков нигде не видно. Защита двигателя сухая, патрубки все сухие. Единственное под маслянным фильтром сыро, но не критично, не похоже чтобы 1.5 литра вылилось. Уровень масла в норме, и на вид нормальное. С глушака антифриз тоже не летит. В салоне не воняет, стекла жирным не потеют. Сейчас два дня уровень держится. Куда могло улететь столько антифриза сразу, да еще без видимых утечек. Кто сталкивался подскажите. Сам грешу на помпу или на пробку расширительного бачка(из-за неисправного клапана на определенных режимах повышается давление ).
суммарно Вы долили 3 л.антифриза и нет подтеков? Вы же сами понимаете ,что такое малореально...снимайте защиту(сухая она может быть с наружи,а если внутри и там грязь была до этого,может она и О.Ж. впитала на себя,хотя 3 литра???) ищите смотрите подтеки,разводы и жирные пятна , они имхо должны быть,просто наверное не увидели..а там фиг его
denn977 писал(а):Единственное под маслянным фильтром сыро, но не критично, не похоже чтобы 1.5 литра вылилось. Уровень масла в норме, и на вид нормальное. С глушака антифриз тоже не летит. В салоне не воняет, стекла жирным не потеют. Сейчас два дня уровень держится. Куда могло улететь столько антифриза сразу
Подтеки видно было в районе маслянного фильтра. Поменял помпу, заодно ремень ГРМ и приводной ремень. Ремни и ролики как новые в идеальном состоянии, можно было не менять. Помпа тоже в хорошем состоянии, без люфта, да и следов утечки через нее не увидели. Но результатов это не принесло. Как уходил антифриз, так и уходит. Притом по ощущениям течет где-то над помпой в районе крепления насоса ГУРа. Возможно через прокладку блока цилиндров на ружу или треснул где-то сам блок. Отпишитесь у кого какие мысли есть.
а какие мысли? только точно диагностировать место утечки и далее уже решать...а как можно сказать блок это треснул(с чего ? например) или прокладку пробило( были ли причины для этого) ...если помпу меняли ,может через неё давить или например , del исправил
Последний раз редактировалось дима 24 янв 2011, 14:29, всего редактировалось 1 раз.
Два болта крепления корпуса помпы "садятся" на герметик, шпильки крепления выхлопного коллектора сквозные - в "рубашку", трубка насоса под коллектором - на ней колечко могло потерять свои свойства, ну и на конец прокладка ГБЦ.
Такая же беда неделю как. Антифриз каждый день стакана по 1.5 заливаю. Лью до максимума, к концу дня доходит до отметки min. Разобрали,- нашли вроде - повреждено кольцо на трубке (прокладка №3 Сообщение дима » 12 янв 2011, 23:20). Возникает новый вопрос - где взять в offициальном сервисе сказали ждать неделю, стоит 250р!!! Знаю где есть, но очень далеко, мож. код какой или хотя бы геометрию её как-то узнать можно, чтоб по телефону с магазинами разговаривать предметно.
P.S. Родную померить не могу, она уже на законном месте на герметике,- хотя это не помогло - фак...т!
Спасибо за информацию, а главное оперативность. Я из Самары, а точнее город спутник - Новокуйбышевск 15-20 км. 77 03 065 311 - это код производителя, сообщая его вместе с моделью (VIN-ом) авто, я могу рассчитывать, что грамотный консультант сможет дать информацию по наличию?? В очень не далёком прошлом я владелец ВАЗ 2112 и проблема, запчастей, кодов и даже VINа передо мной встаёт впервые. Кстати (для Самарских) в упоминавшемся Управленческом тупике есть, но есть и опасения, что доехать после этого снегопада в час пик после работы в 17:ОО с пл. Куйбышева - будет реально долго, до 19:00 бы успеть.