газовое оборудование

[mekena]

дима
Все дело в том, что с 2011 года с введением нового налогового кодекса отменили уплату транспортного сбора при прохождении ТО, а включили доп. акциз в стоимость бензина и пропана. То есть, кто больше ездит - платит больше. Поэтому стоимость бензина поднялась примерно на 40 коп., 95-й - более 8 грн., средняя цена на пропан (сезонная, зимой) - ок. 5,25 грн.
Сказываются и другие факторы - подорожание нефти и т.д.

[mekena]

Цены на пропан по Украине на 20.01. по областям:
http://www.agzs.info/price/

[дима]

Все дело в том, что с 2011 года с введением нового налогового кодекса отменили уплату транспортного сбора при прохождении ТО, а включили доп. акциз в стоимость бензина и пропана. То есть, кто больше ездит - платит больше

спасибо у нас вроде тоже так и газ у нас тоже подорожал за последние месяцы примерно на 40% от цены сентября...(был 11 р.стал 14.60,ну да почти 40%)

[mekena]

стал 14.60

разделить на 4 = 3,65 грн. (примерно) - практически ДАРОМ !!!

[Alexey-83]

Товарищи. Подскажите, какие последствия будут при встрече с гаишниками и на техосмотре, если я не зарегистрирую ГБО?

[дима]

Alexey-83
viewtopic.php?f=24&t=554&start=2835
читаем у нас в С.К. ТО официально не пройти с учета не снять и не поставить...ну а там как Вы его проходите???лично я официально

[Андрей Симаков]

Всем-Здравствуйте!,на этом форуме я новичок.Хочу тоже принять участие в обсуждении газовых вопросов.О себе (для знакомства):за рулём с 98-го года,первый мой авто-Ваз 21053,через год он был газифицирован калининградским ГБО.Затем не поленился и пригнал из Москвы новый "Святогор"(он-же 2141).Туда установил уже итальянский Tartarini.Потом приобрел инжекторную Ваз 093 на которую поставили Lovato,в настоящее время езжу на Симболе(8 кл.Аутентик)ГБО-Lovato easy fast.Газом "увлечён" не только из соображений экономии но так-же из-за качества бензина.Меняю масло раз в 10.000 км.,регулирую клапана раз в 15.000 км.(на сервисе Рено).Свечи меняю не позже чем через 15.000 пробега.Вобщем к технике отношусь с любовью.Имею вопрос к специалистам:после холодного пуска двигателя наблюдается дымный выхлоп и троение двигателя в первые 30-40 сек.Затем всё выравнивается и далее работает как часики.Пробег на моём Симболе 61.000. (на газе 51.000).Может бензин такой?,может из-за морозов (живу в Сыктывкаре,это север).Вобщем есть опасения,что не всё в порядке.Раньше такого не было.Подскажите пожалуйста.С уважением Андрей

[boris55]

ТО официально не пройти с учета не снять и не поставить..

Еще раз обсудим...Официально не пройти? Если я привезу бумаги от конторы АГН московской о двухгодичном освидетельствовании- то пройду совершенно официально. С учета не снять? А почему СНЯТЬ то нельзя???? Никому даром не нужно прии снятии. Снимаем на здоровье. Не поставить....не пробовал. Всё время ставил ГБО после постановки на учет(новую купил-поставил на учет, потом ГБО и на три года забыли о ГАИ). Так что думаю, чтопоставить на учет тоже можно(это же не допуск к эксплуатации, а простое регистрационное дейстивие,хотя свинья всегда грязь найдет-придерётся), но вот ГТО без документов после постановки на учет не пройти.
А вот на дороге у меня ни разу за 30 лет никто не спрашивал-где у тебя ГБО и почему оно у тебя стоит??? Ответ- талон ГТО видишь на стекле??? Возьми в руки-посмотри вблизи.До свидания, исправность ГБО на трассе и законность его установки ГАИ проверять не уполномочено. Может на Ставрополье по- другому, конечно??

[boris55]

Меняю масло раз в 10.000 км.,.Свечи меняю не позже чем через 15.000 пробега.

А зачем так часто?? У меня тоже есть Символ на ГБО. Эксплуатирую так же как Логан. Масло через 15-20 тыс. Свечи- по осмотру. Могут и 50 тыс ходить запросто.

[boris55]

после холодного пуска двигателя наблюдается дымный выхлоп и троение двигателя в первые 30-40 сек.Затем всё выравнивается и далее работает как часики.Пробег на моём Симболе 61.000. (на газе 51.000).Может бензин такой?,может из-за морозов (живу в Сыктывкаре,это север).Вобщем есть опасения,что не всё в порядке.Раньше такого не было.

Это не совсем в газовую тему....Заводите ведь на бензине. И бензин может.И пропуски зажигания на морозе. КАтушка и провода высоковольтные .Свечи опять же. И маслосъемные колпачки на стержнях клапанов.
Надо дождаться ТЕПЛА. И завести холодную ПРИНУДИТЕЛЬНО на газе. Есть такой режим. Отделить бензин(как плохое топливо) от проникновения масла в камеру сгорания за счет колпачков. Вообще 30-40 секунд....это не смертельно. Но разобраться можно...где собака порылась.

[дима]

boris55
да я же не против,поэтому и дал ссылку на прошлое обсуждение...я написал именно про нас...про С.К. ну вот так ,как то у нас...зато ксенон можно,без ближнего света тоже

Если я привезу бумаги от конторы АГН московской о двухгодичном освидетельствовании- то пройду совершенно официально

докапываются что внесено изминение в конструкцию Т.С.
...

[дима]

аблюдается дымный выхлоп и троение двигателя в первые 30-40 сек

имхо пропуск зажигания имеет место быть ( приводит к троению и как следствию дымному выхлопу из за не сгорания в камере бензина...) смотреть катушку ,свечи,б.провода как написал boris55 единственно
моё мнение что колпачки маловероятно...

Меняю масло раз в 10.000 км.,

имхо часто,я раз в 15 т.км.

регулирую клапана раз в 15.000 км.(на сервисе Рено)

довольно не сложная операция(мотор ведь как у нас?) имхо учитесь сами...а мы подскажем...денег экономия будет нормальная...

Lovato easy fast

и у меня тоже

[дима]

Андрей Симаков
если есть возможность попробуйте другой модуль зажигания(например одолжите у товарища на холодный запуск) я бы грешил на него в первую очередь,он одинаков с нашим и болячки одинаковые-трещины,что может привести к пропускам зажигания...
про модуль много пишут тут
viewtopic.php?f=24&t=7748
и тут
viewtopic.php?f=25&t=10267
ну и добро пожаловать,как говорится...

[Андрей Симаков]

Не получится ли так,что из за троения и копоти выйдет из строя нейтрализатор.Ведь машина заводится каждый день и не по одному разу

[дима]

Андрей Симаков
легко,оплавление сот нейтрализатора в результате попадание в них не сгоревшего бензина...