Обогрев заднего стекла.

[swar12]

Для простоты, предположим, что максимальное напряжение бортовой сети (с некоторым запасом) 14В, и предельная мощность обогревателя, следовательно, 14В*30А=420Вт. Сопротивление обогревателя при этом должно быть r=U/I=14/30=0,47 Ом. Допустим, в вашем конкретном случае, по каким- либо причинам сопротивление обогревателя r`=0,4 Ом и ток в цепи получаем I`=U/r`=14/0,4=35А, что явно больше возможностей 30-амперного предохранителя. Включив последовательно в цепь обогревателя дополнительное сопротивление R= 0,47-0,4=0,07 Ом (или с запасом 0,1…0,15 Ом), получаем ток в цепи обогревателя =14/(0,4+0,1)=28А. Падение напряжения на дополнительном сопротивлении = 0,1Ом*28А=2,8 В; мощность, рассеиваемая на дополнительном сопротивлении =2,8В*28А=78,4Вт. Падение напряжения на обогревателе =0,4Ом*28А=11,2В. Мощность собственно обогревателя=11,2В*28А=313,6Вт. Как видим, мощность дополнительного сопротивления весьма значительна и его надо монтировать подальше от пластмассовых деталей. Самостоятельно изготовить дополнительное сопротивление можно из высокоомной проволоки подходящего сечения на керамическом каркасе, а вот можно ли подобрать готовый остеклованный резистор с подобными параметрами –вопрос.

[ShK]

Учитывая бортовую сеть 12В, ток предохранителя 30А

Предохранители обычно ставят с запасом по току в пределах 30-40%, т.е ток, скорее всего, где-то ~ 20А.
Померить хорошо бы у штатного стекла. Причём мерить ток, а не сопротивление, т.к. при нагреве сопротивление растёт.

Ну а его мощность – 4,6*20=94 вт. Очень даже прилично! Как два обычных бытовых паяльника

Да не страшно, взять чего-либо из этого http://www.dart.ru/cataloguenew/resisto ... ower.shtml

[Nick_Zh]

Э-э... Я что то не совсем пОнял. Вы предлагаете включить последовательно с нагревательным элементом резистор номиналом в 1 кОм?

NarimanSPb » Сегодня, 09:43
Nick_Zh писал(а):
мощность резистора (грубо) будет равна U*I= 12х

Как-то Вы по «албански» считаете.

Я ничего не считаю, а просто попытался показать пример расчёта, взяв данные с "потолка". Но всё можно сделать гораздо проще, если есть техданные штатного и нештатного обогревателя. 30 А, как я понимаю, это ток цепи, в которой установлен обогреватель. Возможно в этой цепи подключены (параллельно) ещё какие-либо потребители и предохранитель рассчитан на суммарную нагрузку, следовательно ток потребляемый обогревателем будет меньше. А зная величину тока в цепи обегревателя и напряжение бортовой сети можно грубо посчитать номиналы резистора, в том числе и мощность рассеиваемую на нём. Последовательно в цепь с обогревателем установить резистор с меньшим номиналом и последовательно к нему подключить переменный резистор для поиска режима нормальной работы. Если таких номиналов резистора не окажется или презистор будет слишком габаритный, то можно попытаться использовать полупроводниковые приборы. К примеру, падение на полупроволниковом диоде в прямом включении составляет 0,5 - 0,7 В. Можете рассчитать (грубо) величину сопротивления диода (если I=30А, а U=0.6В, то при постоянном токе Rдиода=прибл. - 0,02 Ом в прямом направлении).
А вообще-то, лучше с таким делом обратиться к специалистам и не заниматься самодеятельностью.

[babaika]

Nick_Zh , ShK , swar12, NarimanSPb и всем откликнувшимся на мой геморрой - Большое Спасибо! . Буду ваять ....

[ShK]

К примеру, падение на полупроволниковом диоде в прямом включении составляет 0,5 - 0,7 В. Можете рассчитать (грубо) величину сопротивления диода (если I=30А, а U=0.6В, то при постоянном токе Rдиода=прибл. - 0,02 Ом в прямом направлении).

И какую мощность он будет рассеивать? В этом случаее радиатор ставить придётся - хрен не слаще редьки. Устройство с ШИМ надо использовать, но это для специалистов.

[Антонн]

вы тут все в цифрах
в общем приклеил я контакт обогрева заднего стекла токопроводящим клеем "Контактол"(в магазине радиотоваров 120р)
включил сегодня..... превосходно работает
фото выложу позже. сегодня фотографировал в темноте уже телефоном-вышло плохо

[Nick_Zh]

вы тут все в цифрах

А поговорить?

[Суворов]

У меня при включении обогрева не загорается ни кнопка,ни сам обогрев не работает... Скорей всего перегорел предохранитель?

[boris55]

Скорей всего перегорел предохранитель?

Обогрев работает ТОЛЬКО при заведённом двигателе.
А так надо начать с предохранителя, конечно.

[Туляк]

[quote="Антонн"]вы тут все в цифрах
в общем приклеил я контакт обогрева заднего стекла токопроводящим клеем "Контактол"(в магазине радиотоваров 120р)
включил сегодня..... превосходно работает
фото выложу позже. сегодня фотографировал в темноте уже телефоном-вышло плохо[/quote]
У меня такаяже неисправность. Подскажите : контакты надо зачищать перед нанесением контактола?

[hummer1983]

Здравствуйте, у меня такая проблема, не работает обогрев заднего стекла, предохранители целые, реле, которое под рулем слева работает. Ни лампочка в кнопке не горит ни на щитке приборов не загорается, хотел было менять кнопку, но вовремя остановился проверил на другом логане, работает. Объясните пожалуйсто, что может быть такое??? Логан 2008 года.

[_AlexSander_]

на кнопке лампочка горит только при вкл габаритах. смотрите напругу после реле (желтое под приборной панелью) . вернее начните сзади. напругу на проводах, подходящих к обогреву . далее колодке, далее - реле, перед реле.
если напруги есть - обрыв может быть в точке контакта провода обогрева к самому обогреву. по идее машина еще на гарантии, можно поморочить голову оффам.

[Олег М.]

по идее машина еще на гарантии, можно поморочить голову оффам.

Это вряд ли, тогда гарантия 2 года была. В остальном полностью согласен.

[hummer1983]

AlexSander,если Вы это мне, то я знаю, что лампочка на кнопке горит только при включении габаритов, про желтое реле я тоже знаю, так повторюсь оно рабочее!!!

[Nick_2141]

Объясните пожалуйсто, что может быть такое??? Логан 2008 года.

Интересный случай...
Может разъем средней стойки? viewtopic.php?p=838270#p838270