Заводится и глохнет

[Militar Katze]

Снова запустил, обороты стали стремительно падать и если б на дал газку опять бы заглохла.
Первый раз такая беда.

ерунда - бывает. плохо схватиться в мороз первый раз, вторично если сразу заводить, наблюдаются эффекты нашего любимого падения оборотов практически до нуля. надыть либо немного обождать, либо поддать чуть газку.

[ЕленаЛ.]

Сказали, что сигнализация блокировала подачу топлива в бензонасос!

А марка сигнализации, если можно?

Шерхан с обратной связью.

[ЕленаЛ.]

На любой сигналке есть встроенное реле размыкания(так что можно разомкнуть любую цепь,хот насоса,хоть стартера,да хоть чего) лично я бы не писал название,почему?читайте ответы в теме: угон логана)))

Если захотят угнать, то марка сигнализации значения иметь не будет, угонщики отключат любую!

[дима]

Ну допустим не любую,и вопрос времени еще немаловажен,но имхо облегчать им задачу думаю не стоит))) по теме:у многих после именно! кривых рук установщиков, сигналки блокируют без явной воли хозяев различные эл. цепи,отсюда то глохнет,то проблемы с запуском.нормально установленная! сигналка(если явно не заводской брак) самотоятельно блокирует цепь,только после нажатия кнопки...и не вмешивается без команды в алгоритм работы двигателя.

[ЕленаЛ.]

Мне сигнализацию ставили в салоне, сами напортачили, самим пришлось и устранять неполадку, единственное это жалко потраченных времени и нервов.

[ShK]

Пасечник
Может спиртику в бак плеснуть, возможно конденсат образовался и подмерзает где-либо.

[Евгений Ш]

Может спиртику в бак плеснуть

Спиртик надо в + температуру плескать. Когда замерзнет, толку от него нет.

[VadimB]

Ну вот 130 страниц, а причина так и не найдена. На соседне форуме тоже 119 страниц а решение проблемы не найдено. Официальный дилер тоже ничего дельного посоветовать не может, кроме прошивки которая кому помогла а кому нет или предлагает сменить заправку (наверное от безисходности).

[Agnitum]

VadimB
а кто вам сможет аборт по телефону произвести,форум это не панацея,тут люди собираются и делятся своим опытом,какие проблемы возникли и как они их решили вот и всё не более и не менее.Вам же врачи диагноз по интернету когда вы болеете не ставят и больничный не выписывают .А к официалам вобще не стоит ездить,как показала практика это вынос мозга,потеря времени и нулевой результат в конечном итоге.Если нет возможности самому обслуживать ищите людей которые действительно могут и умеют и подходят к поиску и решению проблем творчески и с душой.А не таких которые только бабло срубают и делаюь как попал всё.Любой механизм это такой же организм как и у вас так же болеет и капризулит,и что хорошо одному не факт что поможет другому нужно смотреть искать,думать.Найдите время и чтоб закончить мученя договоритесь с ребятами с клубного сервиса более чем уверен ,что они вам помогут в решении этой проблемы.

[xDi]

Озвучу свою проблему...
Машина на холодную( не важно и сейчас в -20 и летом в +30) долго крутит стартером
Кручу 4-5 сек каждый раз, потом схватывается и заводиться нормально и всё ок и всегда с первого раза завожусь. Соответственно при прогретом движке завожусь с пол оборота, как и ранее было на холодном .
Почти год уже такая заморочка, 20 тыщ км пробежал уже за это время, а что делать с таким дефектом хз..
з.ы. Официалы соответственно ничего не знают и диагностика ЭБУ ошибок не показала.
Давление топлива в норме, фильтры, свечи всё менялось...

[NAIL1]

xDi Для начала осмотрите всю систему питания двигателя. Проверьте герметичность топливных форсунок. Далее проверьте систему управления двигателем. И в последнюю очередь проверить ДТОЖ.

[Зфгд_ШШ]

Озвучу свою проблему...

Попробуйте поменять датчик коленвала.

[boris55]

Озвучу свою проблему...

Попробуйте поменять датчик коленвала.

Его не надо СРАЗУ менять. У большинства просто окисляются его контакты в разъеме - нужно снять и почистить сам датчик и его разъем. Бывает на нем пылинка окалины.
Мне помогло снятие и чистка датчика..Проблемы 4-5 года эксплуатации прекратились. Но до кучи еще и бензонасос поменяли на б/у с разборки. Учтите,что датчики РАЗНЫЕ до 2007 года и после...
Нестабильность работы ЭТОГО датчика уже многим тут нервы помотала. Именно так- на холодную вообще не заводится.

[VadimB]

VadimB
а кто вам сможет аборт по телефону произвести,форум это не панацея,тут люди собираются и делятся своим опытом,какие проблемы возникли и как они их решили вот и всё не более и не менее.Вам же врачи диагноз по интернету когда вы болеете не ставят и больничный не выписывают .А к официалам вобще не стоит ездить,как показала практика это вынос мозга,потеря времени и нулевой результат в конечном итоге.Если нет возможности самому обслуживать ищите людей которые действительно могут и умеют и подходят к поиску и решению проблем творчески и с душой.А не таких которые только бабло срубают и делаюь как попал всё.Любой механизм это такой же организм как и у вас так же болеет и капризулит,и что хорошо одному не факт что поможет другому нужно смотреть искать,думать.Найдите время и чтоб закончить мученя договоритесь с ребятами с клубного сервиса более чем уверен ,что они вам помогут в решении этой проблемы.

Причём здесь диагноз по телефону? Я хотел сказать, что проблема холодного запуска ЕВРО-3 у большинства так и не решена.

[NAIL1]

Можно попробовать поэксперементировать с прошивками это по поводу холодного пуска.