R-2 писал(а):... Соответственно с ними можно будет пройти ГТО...
А если на техосмотр эти огоньки снимать, получить талончик, а на дороге гаишник ведь не будет проверять маркировку.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 11:43 Дневные ходовые огниМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Дневные ходовые огни
А если на техосмотр эти огоньки снимать, получить талончик, а на дороге гаишник ведь не будет проверять маркировку.
Re: Дневные ходовые огни
А на моих ДХО нет никаких надписей и стекло гладкое: http://amurled.ru/product/dnevnye-hodovye-ogni-drl0013/ Мне, что самому нацарапать нужное обозначение, отправить обратно в Интернет-магазин или поставить и... просто ездить не трясясь раньше времени? Весной и поставлю, как из "спячки" выйду. Если на ГТО найдут основание придраться(что мало вероятно - стекло даже не рифлёное, а светодиоды в 1Вт мощностью стоят в основном на всех ДХО разных производителей), то дадут время на устранение замечаний(20 дней вроде?). Сниму ДХО, получу талон, снова поставлю и буду ездить уже с талоном... Что я теряю? Понимаю, что много у нас в стране придурков с жезлами на дороге, но только лабораторные испытания могут показать несоответствие ДХО требованиям. Конечно могут нервы потрепать, но вы тоже будьте немного подкованы технически... светодиоды они и в Африке светодиоды...
Re: Дневные ходовые огниВладимир47 Посмотрел по ссылке. Дак там у них, чють ниже описания ДХО, есть информация, что "Товар сертифицирован ГОСТ Р 41.87-99. Сертификат соответствия № РОСС CN.AB68.B03814". Может вышлют сертификат?
Re: Дневные ходовые огниВыслали уже, см.стр 61...
Re: Дневные ходовые огни
Во-первых на странице по вашей ссылке написано "Sorry, this item is no longer available!" То есть они закончились. Во-вторых то что едет ко мне (уже кстати на таможне в мск) это практически Хелла! А хелла - самые яркие и агрессивные дхо из устанавливаемых дополнительно. В-третьих хорошо дёшево не бывает. Владимир47 Хорошо бы если бы вы были правы! Я ж про маркировку не сам придумал! всё имхо
Re: Дневные ходовые огни
Всё уже приобретёно, отступать уже некуда, буду весной ставить на машину и ездить...
Re: Дневные ходовые огни
Это конечно -"Чем товар лучше, тем он дороже, а чем дороже тем лучше" (С) классика Однако за 100 долларов можно купить 5 комплектов лампочек в штатные фары, которых хватит более, чем на 5 лет. ДХО имеет смысл покупать только за копейки...т.к. это их себестомость. Уж про те цены, по которым эти огоньки продаются у нас я и не говорю. Я бы купил с радостью огоньки по цене не дороже 300 руб за комплект. Над чем с приятелем сейчас и работаем, уже нашли канал.
Re: Дневные ходовые огниА у нас в С.К. до одного места гибддшникам есть на машине ДХО или вообще включен свет при движении...грустно это,особенно удручает когда туманы у нас бывают такие ,а народ экономит блин на свете!такое впечатление,что им все до лампочки! Во каламбурчик)))
Re: Дневные ходовые огниВладимир47 Не забывайте нам рассказывать про свою езду) Интересно.
V255 Я ни в коей мере никого не уговариваю! НО. Свет хороших ДХО, так же как и ксенона-агрессивнее. Это даст возможность логану "прятать" свой имидж. Например. Еду я на логане 60км/ч. Дорога широкая и полупустая. Справа со второстепенной дороги, какое-нибудь ведро с гайками лохматых годов, в молодости бывшее субарой импрезой, собирается выехать на мою, главную дорогу, совершив поворот налево. Он не выполняет требования ПДД "не создавать помехи" и мне приходится снижать скорость чтобы выполнить требование другого правила ДДД. Если бы у меня были ДХО хелла, уверяю вас-он не сразу врубился бы на чём они установлены и инстинктивно сказал бы "Ку!" ( два раза с приседаниями ). А когда увиделбы логан-было бы уже поздно выезжать. Это умозаключение основано на собственном не маленьком опыте (права я получил в 1994г до этого 3 года ездил-обучался без прав), а так же на анализе своих собственных психо-моторных реакций. Ситуация с субару реальная. Он тогда так же пропустил меня, хотя собирался проигнорировать. Но я уже был на новом логане и у меня горели фары с противотуманками, и гудел я как паровоз двойным сигналом "престижа". Те слабенькие огонёчки которые вы сможете купить за сумму меньше 100$ (сравнение примерное) будут похожи на пацанские колхозные навороты. Примеров масса. К тому же. Когда я установлю ДХО и смогу не включать фары, мигать дальним будет удобнее. Потому как этот эргономический просчёт французов я не приемлю. При включенном ближнем мигал не произвольно переключает фары на дальний в фиксированное положение! Помигать тревожно-очень часто-просто не возможно! А ведь это язык жестов! Часто мигают агрессивные водители-см историю по субару заново.
Re: Дневные ходовые огни
Поскольку думцы в ПДД записали требование в ясный день двигаться с включенным светом (в разумности которого стоит усомниться), то дневные огоньки на светодиодах, конечно, более практичны (экономичнее и долговечнее). Бюджетный вариант - отмазка от гаишников самый интересный. Проблемы "агресси" и "имиджа" С приятелем уже заказали через интернет огоньки, но в пределах ограниченной бюджетности.
Re: Дневные ходовые огниV255 Вы это специально? Вы что не понимаете с каким умыслом я использую слово "имижд"? Вы не читаете между строк "безопасность"? Но уж "понты" я там точно ввиду не имел!
Колхозные дхо это как раз ваш вариант! Мой вариант это хелла! Вас ауди ку 5 днём слепят своими дхо? А зачем вы тогда про колхоз пишете? Рассказываю природу появления таких копий в китае. Не секрет что сейчас много чего делают в китае. Причины просты их знают все. В том числе и наличие у китайцев заводов! Вот обращается европейская фирма а такой завод с заказом 100.000 комплектов дхо. А потом продаёт их в европе. А китайцы что, дураки? Они себе ещё 200.000 делают и продают в 3 раза дешевле. А вы тут пишете про колхоз! Не верите мне-найдите в инете интервью с Николаем Фоменко! Он вам расскажет то же самое на примере радиатора для его суперкара "Маруся". Он заказал его в англии и на всякий случай в китае. Англичане делали дольше и дороже. А радиаторы оказались абсолютными копиями! Оказалось англичане заказали изготовление на том же заводе что и Фоменко напрямую! Колхоз имени М.Тэтчер тк я байкер то такая же история уже была с велосипедными рамами. И рамы-копии показали себя очень хорошо. Потому что отличались от оригиналов ценой и отсутствием наклеек. А с ближним я езжу уже очень давно! С тех пор как в 1997г перегонял себе машину из Германии через Польшу. Я был поражён тем эффектом который поизводил ближний свет днём.
Re: Дневные ходовые огниТак Вы подтверждаете то, что я сказал - ДХО простая и недогая опция, даже сделанная в Китае (я против производителей в Киате даже слова не сказал, у самого дома приемники, рации, компьютеры и пара велосипедов китайские - приличное качество). Хотя я и не "бакер" , а всего навсего обычный велосипедист
![]()
Re: Дневные ходовые огниЯ не вижу смысла обсуждать сколько стоят дхо. От нас с вами цены не зависят, а что выбрать из того, что есть на рынке, это уже личное дело каждого. И мнения всегда будут разными. Я лишь хотел высказать своё, чтобы потом у читателей форума была информация в ассортименте.
Велов у меня два. И один из них очень не дешёвый. Таких в мск пока ещё можно по пальцам пересчитать. Так вот рама его сделана как раз в поднебесной, по заказу американского бренда.
Re: Дневные ходовые огни
Поэтому и купил китайские Шо-ми за 1850 ре. И сделаны очень солидно. Рядом филипс лежал за 5200 ре., я большой разницы между ними не разглядел. Кстати пообщался со знакомым гайцом на днях по поводу ДХО, ему на них пофиг и мнение таково, что не та эта вещь к которой стоит примотаться.
Re: Дневные ходовые огни
А разве шо-ми не корейский бренд? Ну всё-равно фото ффсудию!
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |