Липучка или Шипы

[АНЧОУС]

На Логан логично поставить ту резину, на которую есть средства.

А у владельцев Логана (на 99%) средств не так и много , если бы было много, то мы бы все катались на мерседесах и БМВ Кто не согласен? Все согласны!

[АНЧОУС]

АНЧОУС писал(а):
цеплять на недорогой Логан шиповку высшего класса - нелогично
Очень логично;) Дорога и скорость со всех требует одинаково. В дорогих машинах есть помощники - противобуксовочная корректировка,

Почему же тогда АБС на Логанах встречается достаточно редко? Уж точно, что минимум 2/3 Логанов ездят без АБС!

[RUNO]

Всё правильно, за исключением про БМВ... На херовенькой резине БМВ тоже будет ехать херовенько, так как законы физикидействуют даже для БМВ.

Согласен, но электронные помощники помогут исправить косяк, который может допустить водитель. Конечно есть предел. Но если ездить в разумных границах, то водитель может не почувствовать разницы на БМВ а вот на Логане сразу чувствуешь, какая резина. Когда какие-то журналисты тестировали Рено Дастер, оказалось, что у него есть склонность к переворачиванию в лосином тесте. Компания Рено заявила, что виной тому плохой асфальт во время теста. Получается не то что шины а и асфальт оказывает влияние на поведение машины

[Шико]

Все согласны!

И это ещё одно заблуждение.

Почему же тогда АБС на Логанах встречается достаточно редко?

Потому, что в компании Renault SA и в Правительстве РФ встречаются люди, мягко говоря, не очень любящие думать.
Как и некоторые потребители, придумывающие тысячу оправданий своему жлобству.

[RUNO]

Почему же тогда АБС на Логанах встречается достаточно редко? Уж точно, что минимум 2/3 Логанов ездят без АБС!

Потому и мало встречается АБС, что нас компания Рено не так чтобы очень уважает. А может Рено и не причем а неуважет кто-то другой. Почему-то в той же Германии законодательство запрещает эксплуатацию машин без системы безопасности и туда Логан поставляется даже в Базе с АБС и подушками безопасности. По крайней мере если верить той инфе, что я читал о Германии
Впрочем это уже отклонение от темы, можем от модераторов получить по предупреждению
ИМХО раз уж у нас так сложилось, что машины без электронных помощников, то экономить на хорошей зимней резине нельзя!

[Шико]

если ездить в разумных границах, то водитель может не почувствовать разницы на БМВ а вот на Логане сразу чувствуешь, какая резина.

Это заблуждение.
Никакие "ошейники" не могут скрыть того факта, что машина не едет или едет не туда. Разница только в том, что с электроникой можно просто тупо положить лапоть на педаль и ждать, пока всё как-бы само собой разрулится, а без "ошейника" разруливать приходится самому.
Но разница между хорошей и фуфловой резиной чувствуется даже сквозь "ошейник".

[АНЧОУС]

АНЧОУС писал(а):
Все согласны!
И это ещё одно заблуждение.

Вот представьте. У вас 400 тыс. Вы можете купить Логан или Ауди (все по 400). Что вы выберете? Только честно . Думаю, ответ очевиден

[Агент 007]

А у владельцев Логана (на 99%) средств не так и много , если бы было много, то мы бы все катались на мерседесах и БМВ

Вы призываете меня к офф-топу! Почему у меня меньше денег, чем у моих коллег, получающих меньшую зарплату? Потому как я не хочу отдавать за кредитную машину по 15-20 тысяч в месяц и ездить на летней резине и в старых стоптаных башмаках, зато на кроссовере. Засим заканчиваем офф-топ в профильной ветке про холивар шипы vs липучка! А то плюшками засыпят. Повторю: для Логана, как и для любой машины подойдёт как дорогая, так и дешёвая резина! Вопрос в наличности. Хау.

[Шико]

АНЧОУС писал(а):
Все согласны!
И это ещё одно заблуждение.

Вот представьте. У вас 400 тыс. Вы можете купить Логан или Ауди (все по 400). Что вы выберете? Только честно . Думаю, ответ очевиден

Если сильно надо, я могу рассказать, как и за сколько я покупал Логан летом 2005-го и что ещё я мог купить на те деньги, которые у меня были.
Ещё я могу рассказать, почему я осенью 2005-го купил Йокогаму, а не Мишлен или Конти.
Я много чего могу рассказать, но всё это будет оффтоп. А я, к сожалению, всё ещё уважаю ПФ ФЛР.

[DEDyshka]

ИМХО, можно экономить на музыке, на тонирование и т.п., экономить на резине - нельзя, возможно это твоя жизнь, твоё будущее, оставаться без этого, желания нет ни у кого.

[RUNO]

Но разница между хорошей и фуфловой резиной чувствуется даже сквозь "ошейник"

Спорить не буду! Я только за, чтобы на любую машину ставить хорошую резину. Кстати, пока был озадаченным выбором резины, для интереса присматривался кто на какой ездит. И вот что интересно, на дорогих машинах хорошая резина встречается не чаще чем на остальных. Даже может и реже. Матадор, Нексен, Сава, Фалкен, Ханкук - достаточно часто встречается. А вот Мишлен наоборот

[АНЧОУС]

Повторю: для Логана, как и для любой машины подойдёт как дорогая, так и дешёвая резина! Вопрос в наличности. Хау.

Вот теперь согласен . Только давайте к любой резине относиться терпимо.

[Шико]

вот что интересно, на дорогих машинах хорошая резина встречается не чаще чем на остальных. Даже может и реже. Матадор, Нексен, Сава, Фалкен, Ханкук - достаточно часто встречается. А вот Мишлен наоборот

Загадочная русская душа и её безграничная вера в счастливую звезду "Авось" логическому объяснению не поддаются.
Хау, однако.

[Partizan74]

немного не в тему НО ваши споры на 103 страницах из той же оперы,что лучше СНОУБОРД или ГОРНЫЕ ЛЫЖИ.....

[louis16]

Сейчас берут сомнения, правильно ли я послушал продавца и взял эти шины. Подскажите пожалуйста.

R14
Диск: 5,5Jх14 H2 ET 43 DIA 60,1 PСD 100x4
Резина: 165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима, лето)

R15
Диск: 6Jх15 Н2 ET 50 DIA 60,1 PСD 100x4
Резина: 185/65R15 (зима, лето)
ЗЫ Хотел отправить Вас по ссылке, но она почему-то закрыта