Расход бензина

[RUNO]

Совсем "под пробку" не рекомендуют заливать, особенно летом

А особенно опасно залить под горлышко когда холодно и попасть на резкое потепление. Я часто заливаю под завязку, но с рассчетом, чтобы пару литров сразу спалить

[u313]

RUNO
Ну можно в гараже пробку не закрытой оставить

[Александр_Гость]

Не знаю как на Логане, но на Жигулях была трубочка, которой бак сообщался с атмосферой. А вот на Логане случается, что открываешь крышку и бак делает характерный глубокий вдох. На Логане бак что, как на аппарате "Прогресс" - герметичный?

[u313]

Александр_Гость
На жигулях нормы токсичности были "Россия-83", т.е. практически никаких. А в Логане Евро-2 или Евро-3, что подразумевает (в том числе) не испарение бензина в атмосферу, даже в самую жару. Поэтому система Ббака на Логане замкнутая и в атмосферу из нее ничего не выходит. Отсюда и возможные траблы.

[Iron]

На Логане бак хитрый: по паспорту 50л и примерно на этом уровне начинает отстреливать. Но если лить тонкой струйкой, то можно заправить и 62л!

Это не бак хитрый... Если заливать "тонкой струйкой", то можно и больше налить, поскольку в таком режиме колонки, как правило, заметно завышают показания.
А снятый с авто бак тут AFAIR уже меряли, и налили в него то ли 56, то ли 58 литров. Т.е. все что больше - от лукавого.

[u313]

Iron
Ну причем тут колонка, если сильной струей отбивает, а тонкой льется и льется! Конфигурация бака такая. На той же колонке Кангу заправляется практически "под пробку" после 1-2 отстрелов. А Логан можно "отстреливать" минуть пять под недобрые взгляды заправщиков и соседей по очереди

[мизгирь]

Часто замечал потёки бензина из-под крышки, хотя заливал аккуратно. Видимо плещется или расширяется, а крышка не герметична.

Александр_Гость
А вот на Логане случается, что открываешь крышку и бак делает характерный глубокий вдох.
Никогда такого не замечал. Как же бак тогда не сплющивается?

[3dmax]

Никогда такого не замечал. Как же бак тогда не сплющивается?

Там разряжение смешное, от которого и пластиковая бутылка не сплющится, не говоря уже о толстостенном баке.

[dm_orlov]

Александр_Гость
А вот на Логане случается, что открываешь крышку и бак делает характерный глубокий вдох.
Никогда такого не замечал.

Для этого надо на трассе спалить весь бак и заехать на следующую заправку. Если заправляться на другой день, вздоха может не быть.

[u313]

Никогда такого не замечал. Как же бак тогда не сплющивается?

Там разряжение смешное, от которого и пластиковая бутылка не сплющится, не говоря уже о толстостенном баке.

Разряжение там может быть совсем не смешное (заливаете полный бак и катаетесь до пустого, какое там будет разряжение?) и сплющить бак вполне может (что, собственно и случалось, бывало), но для предотвращения этого есть клапан, который при некотором разряжении запускает нужное количество компенсирующего воздуха в бак. Вот если, не дай бог, клапан этот примерзнет зимой, то...

[3dmax]

Разряжение там может быть совсем не смешное (заливаете полный бак и катаетесь до пустого, какое там будет разряжение?)

Никакого не будет. Адсорбер у Вас из под капота куда то испарился что ли? Если нет, то и не будет какого либо значительного разряжения.

но для предотвращения этого есть клапан

Нет на Логане никакого клапана отдельного. Есть адсорбер, связь бака с атмосферой происходит только через него. И при израсходовании топлива воздух в бак через него попадает, и лишние пары бензина опять же через него выходят.
Но так как клапан в адсорбере не постоянно открыт, а впускает порцию воздуха в бак при определенном разряжении, то иногда при открытии бака и удается услышать звук засасываемого в бак воздуха. Ничего страшного в этом нет и сплющиванием бака уж точно не грозит. Там, на глаз, литр-два воздуха засасывается. При обьеме бака в 65 литров это уж точно никаким сплющиванием не грозит.

[Nick_2141]

Нет на Логане никакого клапана отдельного.

Аварийный есть. Но на то он и аварийный, что срабатывает только после отказа штатной системы.

Есть адсорбер, связь бака с атмосферой происходит только через него. И при израсходовании топлива воздух в бак через него попадает, и лишние пары бензина опять же через него выходят.
Но так как клапан в адсорбере не постоянно открыт, а впускает порцию воздуха в бак при определенном разряжении, то иногда при открытии бака и удается услышать звук засасываемого в бак воздуха. Ничего страшного в этом нет и сплющиванием бака уж точно не грозит.

+1
Ссылка: viewtopic.php?p=458172#p458172

И еще:

[Алексей39]

Съездил из Калининграда в Питер на новогодние праздники, средний расход БК показал 7,3 л./ 100км. По залитым литрам и пробегу вышло 6,78.
Престиж 2010г. 1,6 86 л.с.

[Iron]

Ну причем тут колонка, если сильной струей отбивает, а тонкой льется и льется!

При том, что если зажать клапан пистолета (т.е. лить тонкой струйкой), то счетчики начинают врать, в бОьшую сторону. Замечено неоднократно и на разных заправках.

Конфигурация бака такая.

При чем тут конфигурация? Обычный плоский бак, как у многих авто.

[fos4]

Провел эксперимент с экономной ездой не вжимая тапку.Средний расход по городу- 7,1 литра. Но стремно... Как чмо... Обгоняют гробы всякие. Можно забить,типа пофиг,еду не тороплюсь, но тогда скучно становится... Я лучше на уровне 8,8-9,5 покатаюсь. Как говорится дело каждого.