Вера в первые за 3 года активного вождения попал в аварию на своём 2-х месячном логане(отделался испугом). Ехал в потоке в снегопад, со скоростью 50км/ч. Впереди передомной идет 10ка, она начинает тормозить перед пешеходным переходом, я тоже торможу, а дорога то скользкая, и началось скольжения. Понимаю что щас приеду в зад 10, ухожу в право, благо там ни кого не было и останавливаюсь в 5 см от правого края заднего бампера 10ки, и тут меня в скользь с лева, в бампер и крыло, бьет калина, грохот стоит думал совсем хана. А потом проскаивает дальше и бьет в зад 10. В результате у 10ки задний бампер и фара на смену, у калины тышь на 50 ремонта( передний бампер фара, и возможно че с движком, затем об меня он разбил правое зеркало, и всю правую сторону подрал, об мой бампер). А мне ходьбы че слегка потертый, мой черный бампер, и небольшая царапина(даже не царапина а след) на заднем крыле от черной ручки калины, которую успешно оттер сегодня утром в страховую даже не буду обращаться. Прождали Гайцов с 7 вечера до 2 ночи, и потерял уйму нервов. Но хорошо все то что хорошо заканчивается.
Нафига? Ушёл же он вправо. Значит либо есть, либо тормозить умеет правильно.
Jek-Katok писал(а):3 года активного вождения попал в аварию на своём 2-х месячном логане
Проделать прерывистое торможение с одновременным объездом препятствия можно, если целенаправленно заниматься отработкой этого приёма. Либо надо быть гением. Либо иметь ABS. Пускай Каток сам скажет.
Шико писал(а):Проделать прерывистое торможение с одновременным объездом препятствия можно, если целенаправленно заниматься отработкой этого приёма. Либо надо быть гением.
Не надо быть гением. У меня был такой случай лет 15 назад. Еду к перекрестку, впереди на моей полосе грузовик стоит. Я тормозить - шиш. Тормозить перестал, перестроился в соседнюю полосу, опять стал тормозить, остановился чуть дальше грузовика. Повезло, что из 3-х полос одна была пустая...
Точно. Просто у более опытного водителя хватает рассудка и опыта чтобы при перестроении в экстренной ситуации отпустить педаль тормоза. Новичек же будет жать в тормоз до упора и вот тогда без АБС никак. Сейчас я лично регулярно езжу на машине как с АБС так и без нее. Так вот мне АБС даже иногда мешает, свсем другое дело ESP.
Шико писал(а):Проделать прерывистое торможение с одновременным объездом препятствия можно, если целенаправленно заниматься отработкой этого приёма. Либо надо быть гением.
Не надо быть гением. У меня был такой случай лет 15 назад. Еду к перекрестку, впереди на моей полосе грузовик стоит. Я тормозить - шиш. Тормозить перестал, перестроился в соседнюю полосу, опять стал тормозить, остановился чуть дальше грузовика. Повезло, что из 3-х полос одна была пустая...
Час назад так пришлось. Перед выездом на кольцо чистый ледок оказался. И машинка стоящая, ждущая своей очереди. А уж меня в наличии АБС никто упрекнуть не может.
Jek-Katok писал(а):Прождали Гайцов с 7 вечера до 2 ночи, и потерял уйму нервов.
Это где так?
Город Воронеж
Шико писал(а):
Агент 007 писал(а):
Шико писал(а):Я лучше бы спросил про наличие ABS
Нафига? Ушёл же он вправо. Значит либо есть, либо тормозить умеет правильно.
Jek-Katok писал(а):3 года активного вождения попал в аварию на своём 2-х месячном логане
Проделать прерывистое торможение с одновременным объездом препятствия можно, если целенаправленно заниматься отработкой этого приёма. Либо надо быть гением. Либо иметь ABS. Пускай Каток сам скажет.
Нет АБС у меня нету, увы комплектация аутентик. Спасибо за гения, но это не комне. Гений держал бы дистанцию чуть больше, а я просто имею достаточный опыт вождения по льду, да и шины новые и шипованые, плюс скорость была не большая.
Приезжал так на Запоре в хвост грузовику. Мокрый снег, машину несёт, вокруг сплошь ДОРОГИЕ сцуко легковушки. Высмотрел грузовик, бросил тормозить и аккуратненько ПРИЦЕЛЬНО въехал туда, где у грузовика нет фар и тем местом, где у меня нет аккумулятора. Как орал водитель грузовика!
НО я - отнюдь не гений! Потом долго не мог себя заставить за руль сесть.