Покупаем резину на зиму

[phpprogs]

phpprogs
Конти.
Другое - Мишлен XIN2 или Хакку посвежее. Они, в принципе, стоят друг друга.

Michelin X-Ice North XIN2 за 3.5К за колесо? это?

[Агент 007]

Michelin X-Ice North XIN2 за 3.5К за колесо? это?

Похоже на неё. У меня такая.

[Шико]

phpprogs
Конти.
Другое - Мишлен XIN2 или Хакку посвежее. Они, в принципе, стоят друг друга.

Michelin X-Ice North XIN2 за 3.5К за колесо? это?

Оно. Мишка XIN опробован мной на Мегане двумями зимами, а XIN2 сейчас стоит на машине жены. Это достойная зимняя резина и её я с чистой совестью могу рекомендовать.
Плюс Мишлена ещё и в том, что резина, купленная у официалов, подлежит бесплатному ремонту или замене, даже если сам её приговорил. Скептикам скажу, что одно колесо лично мне таким образом заменили.

[Агент 007]

Плюс Мишлена ещё и в том, что резина, купленная у официалов, подлежит бесплатному ремонту или замене, даже если сам её приговорил.

Да, только цена будет не меньше 4500 за колёсико 15"!!! А никак не

за 3.5К за колесо

И..

подлежит бесплатному ремонту или замене, даже если сам её приговорил

Это 100% правда. Причём не только в России, но и за бугром! По крайней мере это касается шинных центров Tyre Plus. А в Воронеже они есть

[Шико]

цена будет не меньше 4500 за колёсико 15"!!!

А мы помним, что дорогое колесо окупается за одно экстренное торможение?

[Агент 007]

А мы помним, что дорогое колесо окупается за одно экстренное торможение?

Я про то, что оно там дороже на 1000 минимум. А за комплект уже 4000!!! Нафиг мне эта гарантия? ИМХО!!!

[RUNO]

phpprogs
Nokian Hakkapeliitta4,5, 7.Goodyear Ultra Grip 500, Continental ContiWinterViking 2, Bridgestone Ice Cruiser 7000,Goodyear Ultra Grip Extreme,Michelin X-Ice North XIN2, Continental ContiIceContact, Gislaved NordFrost 5.... Есть еще шины второго эшелона,где тоже подобрать можно неплохие.Читайте тесты журналов. В большой степени если в разных тестах шина занимает призовые места, значит она действительно того стоит. Часто в журналах описывают поведение шины. Подберите себе то, что больше устраивает. Да, это все шиповка. Я не рекомендую брать резину под шип, если не собираетесь ее шиповать сами. Тогда уж лучше фрикционку для арктических зим

[Шико]

А мы помним, что дорогое колесо окупается за одно экстренное торможение?

Я про то, что оно там дороже на 1000 минимум. А за комплект уже 4000!!! Нафиг мне эта гарантия? ИМХО!!!

Ну, это каждый решает для себя сам, нужна ему гарантия или нет. У нас как-бы свободная страна.

[JK]

Зимой на летней резине и опытный водитель будет осторожен. Сухой асфальт, а через пару-тройку километров участок снега или льда. Исходя из бюджета берите самые дешевые диски и самую дорогую резину. Если живете не в городе с выбритым/вытравленным насухо зимой асфальтом (хотя дворы при этом часто бывают заметенные, а по снегу работает именно протектор), то берите шиповку. Года три-пять останутся просто идеальными, если весной снять вовремя
У нас дороги до асфальта не чистят, взял финку Хаку, решил сэкономить, взял 4-ку. По снегу плавает, зато по обледенелому асфальту держак как летом. Даже по дорогой цене в 20 килорублей вместе со штампованными дисками по любому уложитесь (я всегда зимнюю резину сразу с дисками беру, есть личные предубеждения против двукратной ежегодной перебортировки бескамерок). Если ездить осторожно, то можно намного дешевле найти что-нибудь русское.
старая автопоговорка всем известна: не экономь на бензине, резине и масле; плохой бензин и масло убьют движок, плохая резина - тебя. я сам из-за неимения денег на своей первой машине в свою первую зиму ездил на летней резине........ есть что вспомнить до сих пор.

[Sergren]

Конечно, и на Йоке можно ездить, но всё-таки, при всём нашем уважении к этой фирме, её зимняя резина не дотягивает до уровня Мишлена, Хакки, Конти и Гиславеда.

Не дотягивает. Но как средний работоспособный вариант между нашей резиной и топ-уровнем годится.

[phpprogs]

всем большое спасибо, побегаю посмотрю что взять из предложенного

[rokfor]

Конечно, и на Йоке можно ездить, но всё-таки, при всём нашем уважении к этой фирме, её зимняя резина не дотягивает до уровня Мишлена, Хакки, Конти и Гиславеда.

При всем моем уважении к Вам Шико информация не верна. Нет "Большой четверки" есть "Большая тройка" и я об этом уже писал. Гиславед. есть ни что иное, как вторая линейка Континенталя.

[Шико]

Гиславед. есть ни что иное, как вторая линейка Континенталя.

Это частности. В ихних взаимоотношениях без поллитры не разберёшься, кто там кому принадлежит, а мы говорим не о владельцах, а о брэндах.
А если мы начнём разбираться в юридических тонкостях, то внезапно может выясниться, к примеру, что и Конти сама себе не принадлежит. Кто знает...
Да и какое, собственно, нам, потребителям, дело до этого? Главное, что Гиславед - это хорошая зимняя резина. Я так думаю.

[RUNO]

А если мы начнём разбираться в юридических тонкостях, то внезапно может выясниться, к примеру, что и Конти сама себе не принадлежит. Кто знает

Я где-то вычитал, что Бриджстоун владеет каким-то там процентом акций Нокиан, так что можно говорить что Нокиан является второй линейкой Бриджа

[Агент 007]

Bridgestone — крупнейший в Японии и второй в мире производитель шин. Также компании принадлежит крупнейший пакет акций финского производителя шин Nokian.