Дневные ходовые огни

[вик]

вик
Ну, тогда ждём инфы из первых рук!

ОК отпишусь.

[u313]

omix08
А Вы давно там были? Я уж и не помню, когда последний раз проходил... "любой каприз за ваши деньги" и глаза бы мои не видели этого ПИКа, которому реальное состояние авто пофиг, зато по всякой ерунде докопаться как делать нефиг.

[вик]

u313
Техосмотра никто и не боится ( к чему бы это? ) Опасения вызывают придорожные гайцы.

[u313]

вик
Останавливали сегодня. Документы проверили, в глаза пристально глядели (не пил ли накануне), про ДХО ни слова сказано не было
У них и без этой скользкой темы полно вариантов, на чем быстро деньги можно заработать

[вик]

вик

У них и без этой скользкой темы полно вариантов, на чем быстро деньги можно заработать

Ага эт точно.

[mievalex]

Я тут много пропустил, все сообщения читать не охото, но есть интересная тема с соседнего сайта. У меня она уже в процессе, сделаю обьязательно похвастаюсь http://nsskn.narod.ru/pwmheadlamp/index.html

[NikoNiko]

есть мысль, что дальний в полнакала это все таки многовато - сейчас на дороге в городе довольно много машинок с включеным дальним - видимо в "полнакала" - слепит

[Владимир47]

Сегодня получил на свой запрос с Интернет-магазина сертификат на купленные ранее ДХО(см.стр.55):

[Олег М.]

NikoNiko, не думаю, что это дело может быть так уж сильно распространено. Немного у нас заокеанских машин, самоделкиных ещё меньше.

[Владимир47]

Сколько людей - столько и мнений. Сам считаю оптимально поставить свои купленные ДХО, включив их в автоматический режим работы по одной из схем, см.ниже. Включаются при заведённом двигателе(слегка моргнут при включении зажигания) и выключенных габаритах. При включении габаритов гаснут... И основные лампочки целы и мне "нет дела" до новых правил, буду ездить как в прошлые совковые годы!
Задействован датчик аварийного давления масла, лишь бы он был мембранно-контактным(пока ещё до конца машину не исследовал). В противном случае можно найти иной подобный вариант подключения или просто "сесть" на зажигание, удалив реле К1...
Предлагаемые выше варианты использования штатного света будут отнюдь не дешевле с применением дополнительной электроники. Уже сейчас часто замечаю днём машины с одной сгоревшей лампой в фаре, а ведь водитель может об этом и не знать. Менять лампу потом в темноте, на морозе? Для чего нужен весь этот геморрой с штатным светом, если дали добро на установку ДХО?

[NarimanSPb]

по одной из схем, см.ниже.

Зачем такие сложности. Подцепите плюсовой провод от Ваших ДХО через диод на провод к бензонасосу (у реле К5 подкапотного блока). А второй провод от ДХО к проводу габаритного света левой фары. И будет у Вас желанная автоматика без всяких дополнительных реле!
З.Ы. Это мой третий вариант управления светодиодными ДХО.

[Владимир47]

Спасибо. Рассмотрю и Ваш вариант...

[Яша]

Здравствуйте. А я приобрёл DRL у "@ndrey", опробовал работу схемы на стенде, остался доволен, кому демонстрировал, всем понравилось. Широкие возможности настройки под конкрентные желания, очень всё универсально. Спасибо.

[вик]

Звонили из магаза где я купил свои SHO-ME. Сертификат на них подвезли. А я уж собирался сдавать взад.

[БОРЕЦ]

Звонили из магаза где я купил свои SHO-ME. Сертификат на них подвезли. А я уж собирался сдавать взад.

А инструкцию посмотреть можно? На стекле Е**** есть? Яркость какая написана?