denchizhov писал(а):в целом проходимость логана на уровне среднего кроссовера.
Это Вы дали маху. Обычная машина переднеприводная. Ну совсем чуууть получше некоторых в плане проходимости из-за хорошго клиренса, отсутствия торчащих частей и т.д. Но никак не может тягаться даже с самыми хреновыми кросоверами. Ибо 155 мм. Нет полного привода. Нет даже резины внедорожной. Нет хотя бы блокировки межколесного дифференциала. Там, где проедет Нива с отключенным мостом - не проедет уже Логан. Проходимость у него не плохая, спора нет. Но не кроссовер не разу.
имхо
у самого хренового кроссовера будет:
бОльшая масса
бОльшая база
наверняка отстойная стоковая резина
маленькие ходы подвесок
насчет просвета - посмотрите на попу рав 4 (старого) - там не рычаги а какие-то смехотворные палочки. и висят они не намного выше логановских. за что боюсь на логане так за ббак.
зы. мну купил логан после того как к Рдейскому монастырю проехал на витаре в паре пежо-206 сараем =)) меня этот факт убил.
remich писал(а):хорошо, когда дорога знакомая. а то ямы на незнакомой дороге превращают подводную езду в русскую рулетку. а мерять ногами как всегда лень...
мерили ногами. и черпал свои коротенькие сапоги... все большие камушки выкладывали на обочине. ибо некоторые камешки были размером с голову человека.
боб писал(а): А БМВX6 и Сан ёнг сидели настолько прочно что пришлось им бежать за трактором. Все наши общие усилия ни к чему не привели.
когда машину можно откопать собственными силами - это тоже проходимость. а указанные махины наверняка весят раза в 2 больше чем логанчик. малый вес это проходимость за исключением снежной целины.
машина зверь, идет там где наши не думают пихаться, езжу всегда по бездорожью, в этом году топил его по лобовое, ни капли воды в салоне, завел и поехал дальше. Заводил в 40* мороз, без проблем, аккумулятор родной.
Чем лучше проходимость, тем дальше идти за трактором На Лагошике ездили в деревню, в Брянскую область. С погодой не повезло, каждый день были дожди. Земля там-глина....Ездили на рыбалку, дорога размыта + колеи от тракторов. Нас развернуло поперек дороги, Я была в шоке, Лагошик-моя машина и я его берегу--а тут эта рыбалка На машине мужа я люблю ездить на рыбалку и т.д.--а свою-ЧЕСТНО_ЖАЛКО!!!
Выехать смогли без трактора.....
А вот когда уезжали--это да! Там сначала спуск под 45-50 градусов, потом метров 300 прямая дорога и такойже крутой подъем ( это все проселочная дорога размытая из за дождей).... И спустились и поднялись!!! И даже сосед дежуривший на тракторе (он был уверен что придется ему нас тянуть) был поражен Конечно зад носило--но Лагошик уверенно полз и полз и вот мы наверху....
Родственнику на Волге повезло меньше--ведущий зад, его развернуло, ну и пригодился трактор.
Ещё ни разу не пожалела что купили ЛОГАНА!!!
Игорь_СПб писал(а):бампер некрашеный? как он себя чувствует?
Если некрашеный , то должен отлично. Я таким же макаром два года на Аутентике в гаражах сугробы двигал. Веселое занятие, хочу сказать. Главное резину позабористее и в путь.
Привет ВСЕМ! Как погодка? У нас сугробы по полметра за 2 дна выпали Делюсь своими впечатлениями. Логан всетаки танк! То что он по плохой дороге хорошо идет, это не новость, сам сколько раз проверял. Тут вчера попал в такую ситуацию. У меня перед въездом в гаражи хорошая горка, ну и погодка снег двое суток, дорогу ни кто не чистит, естественно, так пузом машины гредеруют. Подъезжаю к горке(с низу), какая то легковушка елозит перед подъемом, назад может, а вот вверх никак, за ней Ваз2114 стоит ждет, ну и я подъехал. Смотрю Нива объезжает нас и в горку рядом пошла, за ней 2114 и я глядя на них. Нива въехала и ушла, а вот 2114 на самом верху хлоп и села , а я то следом скорость терять не хочется сразу сяду. Что делать? смотрю с права от 2114 сугроб ширина хорошая, я с ходу плюх в него и с права объехал, подъезжаю к гаражу выхожу смотрю снегом забита вся решотка до самого капота . Ну думаю бульдозером поработал . Так что метров 5-6 рыхлого снега для Логана почти пустяк .
По свежему снегу ползет короткими перебежками при глубине сугроба до решетки радиатора: пробил 5-6 м сдал назад и т.д. В эту зиму уже пару раз пробивал заезд в гаражи себе и соседям в горку с поворотами. По тяжелому снегу гораздо хуже, но на эту зиму поставил 175/80-14 норд фрост 5 и в натяг идет нормально, главное вовремя поймать момент когда садиться на пузо и отползти назад. Что касается бампера, то он у меня крашенный с ПТФ и ничего, радует что пластик мягкий, примерно как на первых восьмерках-девятках был, прогибается но держится, правда в ту зиму поймал в снегу кусок смерзшегося льда и одну противотуманку разбил и нижний край бампера чуть надорвал, но эт как говориться проблема не машины а дури хозяина.