Кондиционер.

[3dmax]

Скорее всего просто холодно и кондей не включается, попробуйте отогреть авто в тёплом боксе.

Сегодня загнал в тёплый цех

Тоже агась, агась?

[3dmax]

Читаем, господа, читаем обязательно. И потом отвечаем. Наоборот делать не рекомендую, сильно это форум захламляет.

[Skip]

Спасибо за ответы.
У меня городок провинциальный, доберусь до областного к спецам по кондишенам отпишусь, пока зима нет большой необходимости не спешу.
зы.
На уме другая беда, при осмотре авто обнаружил дырявый пыльник внутреннего правого шруса, ОБалдел, 12000 пробега уже в негодность....

[military_medic]

3dmax

Читаем, господа, читаем обязательно.

Я так понимаю, что теплый цех - понятие растяжимое. Если в цехе плюсовая температура, то это тепло. А вот сколько машина должна простоять в нем, чтобы кондер заработал - это вопрос.

ЗЫ
Про датчик - за что купил, за то и продал. Эту информацию я почерпнул от опытных Логановодов этого форума (не буду называть ники, но если назову, то Вы со мной согласитесь ). У меня на морозе муфта кондея тоже срабатывает, но не холодит (а может и холодит). На морозе не разберешь...

[Jorj]

У меня на морозе муфта кондея тоже срабатывает, но не холодит (а может и холодит). На морозе не разберешь...

Да бросьте вы - работу компрессора при холостом ходу двигателя Логана не заметить НЕВОЗМОЖНО ни в жару ни на "морозе" .

[military_medic]

Jorj
Ну я не знаю спорить не буду.

[дима]

В RL есть термодатчик, который не позволяет включать кондей при отпределенной температуре. Лампа кондея , при этом, загорается.

Про датчик - за что купил, за то и продал. Эту информацию я почерпнул от опытных Логановодов этого форума

есть датчик давления,который препятствует включению кондера при больших отрицательных температурах зимой,по причине отстутствия оного(давления нужного для работы компрессора) в системе
но никак не термодатчик

[military_medic]

дима
Ну может и так...Но ведь есть же такая штука ))
Кстати, очень интересно, как это будет выглядеть? Муфта не сработает, или не будет холодить?

ЗЫ
Записал себе в памяти...про термодатчик

[3dmax]

Кстати, очень интересно, как это будет выглядеть? Муфта не сработает, или не будет холодить?

Муфта не срабатывает.

[military_medic]

3dmax
О как оно ( хм...у меня при -10/-15 щелкает. Понятно. Тогда я был совсем не прав в своих постах выше. пойду читать матчасть

[3dmax]

О как оно ( хм...у меня при -10/-15 щелкает.

Если Вы только до этого прогрели двигатель, создав под капотом необходимую температуру. На холодной машине при минус 15 щёлкать не должно.

[military_medic]

3dmax
Да, у меня прогретая была, точно. Ясно, спасибо! Буду наблюдать дальше ...

Мысли в слух:
Грубо говоря, при низких температурах фреон сжимается, симулируя этим низкое давление в системе кондиционирования. Тогда, уважаемому Skip нужно проверить - есть ли фреон в системе вообще. Учитывая вмятину на радиаторе, с этой проверки и надо начать. Хм, хм...понятно

[NarimanSPb]

Тогда, уважаемому Skip нужно проверить - есть ли фреон в системе вообще. Учитывая вмятину на радиаторе, с этой проверки и надо начать. Хм, хм...понятно

Хм, хм... Об этом два дня назад написал 3dmax

В общем проверяйте давление, а потом уже можно будет дальше говорить.

И еще.

Читаем, господа, читаем обязательно. И потом отвечаем. Наоборот делать не рекомендую, сильно это форум захламляет.

[military_medic]

NarimanSPb

Об этом два дня назад написал 3dmax

Ага, поэтому и написал про "мысли в слух". Это я для себя тактическую схему составил. Надо же когда-то начинать разбираться в технических деталях автомобиля. В этой ветке почерпну знаний, в другой...Глядишь, так и стану опытным автомобилистом

[Skip]

Я так понимаю, что теплый цех - понятие растяжимое. Если в цехе плюсовая температура, то это тепло. А вот сколько машина должна простоять в нем, чтобы кондер заработал - это вопрос.

Да, не точно указал, машина стояла как минимум 4 часа, не только снег растаял, высохло всё, цех теплый 15-20 гр.(Цельсия).
Зы. а как тут на тему подписаться?