Наконечники кончились за 15000!

[Nick_2141]

а не подскажете что из неоригинала получше в плане качества?

Lemferder вроде не ругали...
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=161665#161665

[Игорь_Exp1.6]

Поменял оба наконечника, пропали все стуки, и вибрация на правом колесе снизилась до едва заметной...а может и вообще пропала, пока не могу понять. Правда выявили при замене, что скоро надо будет еще тягу левую менять.

[Mavrik]

Поскольку тут опрос, докладаю: пару лет назад первым вышел из строя левый, теперь первый - правый. Эх нету в жизни постоянства...

[egorofart]

Поставил Sidem с двух сторон. Вскрыл резинки, пихнул еще литольчику, хотя там смазки вроде достаточно было. При снятии резинок не советую вынимать верхнее, маленькое обжимное кольцо. Оно и так слезет, а то потом гиморно его обратно ставить будет.

[AlexBJ]

После запихивания литольчика еще полезно одеть пыльник с кольцами на место и потом пыльник сжать - если слишком много запихано, то пыльник слетит на раз.. Зато до установки на машину

[u313]

AlexBJ
Просто с литольчиком (как и со всем по жизни) нужно без фанатизма

[Masterok13]

Проехал 33тыщи, появились стуки в подвеске. При осмотре в сервисе сказали: оба наконечника(взял Lemferder) и левую шаровую(взял рычаг в сборе TRW) на замену. Тоже подумалось, что рановато, а тут у людей на 15 тыщах летят. Да уж...

[Аркадичч]

Пробег 90 т.км. наконечники не менл, потому, что ешо не стучат т т т.

[Александр_Гость]

Похоже ответ на мой вопрос - название темы, однако спрошу На 25-й тысяче появился стук в передней подвеске справа при проезде мелких препятствий на малой скорости. Вспомнив жигули, с силой подергал руками колеса вкруг вертикальной оси. В правом колесе - ощущение маааленкьго свобоного хода и едва слышный стук. При дергании руля на месте вправо-влево ничего необычного не выявлено. Это наконечник? Из ямы если его подергать -поможет выявить износ, установить он или нет?

[Nick_2141]

Это наконечник?

Похоже...

Из ямы если его подергать -поможет выявить износ, установить он или нет?

Угу. Поможет. Почувствуете.

[Александр_Гость]

Продолжаем разговор Залер под машину, подергал снизу. Наконечники - накого люфта. А вот та штука, к котрой правый наконечник крепится (это рулевая тяга, да?) - биение (смещение на 1-2 мм). Причем не в вправо-влево, а вверх-вниз. И биение в конце, противоположном наконечнику. Вопросы: 1) это рулевая тяга? 2) ещё 1-2 тыс.км. не опасно проехать? 3) заменяется только рулевая тягя или как-то комплектом? Собираюсь ехать к офиц.дилеру - хочу быть готовым на случай разводки

[bob292]

А вот та штука, к котрой правый наконечник крепится (это рулевая тяга, да?) - биение (смещение на 1-2 мм). Причем не в вправо-влево, а вверх-вниз. И биение в конце, противоположном наконечнику.

Если машина без ГУРа то это люфт во втулке рейки . Что бы доездить до такого люфта в рулевой тяге (смещение на 1-2 мм) надо быть совсем глухим

[Александр_Гость]

Ну может насчет 1-2 мм я и преувеличил Если сильно дергать вверх-вниз ощущается свободный ход - и всё. Без ГУРа. Постукивать, именно постукивать, начало не более 500-600 км. назад. Главное: лечится операцией под названием "замена рулевой тяги", которая у офиц. дилера по акции ок. 1300 р. или там что-то большее?

[bob292]

Без ГУРа. Постукивать, именно постукивать, начало не более 500-600 км. назад. Главное: лечится операцией под названием "замена рулевой тяги", которая у офиц. дилера по акции ок. 1300 р. или там что-то большее?

Скорее всего это рейка , 500-600 км назад возможно было тепло , а сейчас втулка стала жестче от мороза и зазвучала . viewtopic.php?f=2&t=12160

[Александр_Гость]

фот блин. Т.е. если я приеду к дилеру он меня будет разводить на замену рейки ценой 15-20 тыс.р, да? и ещё, я прална понял, что этот стук совершенно не опасен и только досаждает?