Юрич75 писал(а):А посоветовали мне сей способ владельцы ВАЗ 2110.
Может, там контакт плохой и появляется вероятностная составляющая
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 21:41 Логан и морозМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Логан и мороз
Может, там контакт плохой и появляется вероятностная составляющая
Re: Логан и морозОднако. Пусь не возбуждается 3D...
Такой вот конфуз. Сильно не интересный и не понятный. Меньше чем за две недели холодов, три авто этого года с треснувшим (Одно. Или покосившимся, но всяко течь) в мороз корпусом термостата. Это как?
Re: Логан и мороз
Буду возбуждаться. Топика про термос что ли не можете найти?
Re: Логан и морозПисали, что выжимание сцепления при заводке двигателя, особенно холодного, негативно сказывается на подшипнике коленвала.
Re: Логан и мороз
Где и кто писал? Каким образом сказывается негативно? Лучше пороть стартёр, который прокручивает не только коленвал, но и всю замёрзшую коробку.? Выжимая сцепление, по существу отключаем от стартёра лишнюю нагрузку - коробку, а коленвал проворачиваем в любом случае. Так где смысл Вашего высказывания? ![]()
Re: Логан и морозДа, писали. Просто дана рекомендация не злоупотреблять. Мороз - выжимай, чтоб стартеру и двигателю было полегче. Нет мороза - не трогай сцепление. Объяснение заключалось в том, что при выжиме упор пружины происходит в торец коленвала. Т.е. на него возникает боковая нагрузка, равная усилию пружины. И если злоупотреблять, может привести к неким последствиям.
Re: Логан и мороз
Угу... На движке F3R пять лет и 240 тыс. км. "злоупотреблял". Последствий замечено не было...
Re: Логан и мороз
Есть легенда, что быстрее изнашиваются упорные кольца коленвала... Хотя я сильно сумневаюсь...
Re: Логан и морозВот здесь я читал про запуск логана в мороз. http://www.autoprospect.ru/renault/loga ... moroz.html
Re: Логан и мороз
В любой машине на бензине от многократного включения зажигания перед запском толку не будет. В карбюраторных лучше ручным способом подкачать бензин, а в инжекторных (во всех, влючая ВАЗы) стоят регуляторы давления топлива. Про дизели - не знаю. В машинах на газу запуск двигателя все равно происходит на бензине (особенно в мороз).
Re: Логан и мороз
Так вообще использование сцепления приводит к последствиям - выжимной подшипник изнашивается, диски тоже, трос рвется.... Нужно учиться ездить без сцепления. Я раз проехал 100 км при сломаном приводе выключения сцепления. И ничего, только ловкость водителя повышается.
Re: Логан и морозЯ и не спорю - сам не особо поверил, но таковое мнение было озвучено.
Re: Логан и мороз
По моему, - В интернете, кто-то неправ
Re: Логан и мороз
А я видел, только там полу-кольца. Попадалось такое, что рем.комплект не помогал и приходилось точить новые, самодельные...
Re: Логан и мороз
Но ведь два
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18 |