Абсолютно согласен со Skies.
Среди доступных диалоговых сигнализаций, защищенных от граббера, лучше всего брать В9 диалог - модель очень хорошая и не глючная.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 01:58 СигнализацияМодераторы: Администраторы, Модераторы Абсолютно согласен со Skies.
Среди доступных диалоговых сигнализаций, защищенных от граббера, лучше всего брать В9 диалог - модель очень хорошая и не глючная.
эта цена уже с установкой
В нашей провинции Логаны никто не угоняет , мне бы че нить по проще TOMAHAWK TZ-9020 - 4900 рублей с установкой Tomahawk X-5 - 6400 с установкой что скажете?
Я бы томагавк не стал брать.
В последнем тесте на "дальнобойность", Tomahawk TZ-9010 оказался самым дохлым из 10 испытуемых (http://ugona.net/article93.html). Не думаю, что у них там в новой модели ситуация у сильно улучшилась. Слышал, что по этому параметру из простых сигналок в хорошу сторону отличается Centurion Twist.
В эксплуациции практически одинаковы, не думаю, что Вы заметите разницу. Можете брать любую. Фразы типа "В нашей провинции Логаны никто не угоняет" часто имеют рашающее значение, но исход в итоге печальный.
Re: Перепутал клеммы на аккумуляторе.
Сейчас конечно будет офтоп, но не могу удержаться чтобы не спросить. А будет ли полезно задействовать каналы блокировки сигнализации дополнительно к штатному иммобилайзеру? Я, когда ставил себе Пантеру, сознательно не стал ничего дополнительно блокировать. Чтобы в таких случаях не грешить на глюки сигналки.
Re: СигнализацияШтатный иммобилайзер, конечно, неплох, но если не использовать доп. блокировки, можно в один далеко не прекрасный момент увидеть хвост своей улетающей ласточки и, держа в руках брелок, не иметь возможности что-либо сделать.
Re: СигнализацияЯ вот тоже цепь блокировки сигналки не задействовал. Просто не смог сделать выбор, что же лучше блокировать. Кто какой сделал выбор? Вопрос к тем, кто сам сигналку ставил.
Re: СигнализацияСигналку ставил сам осенью, пока без блокировок, т.к. сначала хотел убедиться в её неглючности. Если нормально переживёт зиму, буду делать блокировки. Пока имею ввиду ДПКВ, бензонасос. Буду собирать информацию и думать дальше. В принципе хотел сделать так, чтобы срабатывание блокировки не просто глушило движок, а имитировало какую-нибудь неисправность.
Re: Сигнализация
Реле времени секунды на три. Движок работает, через несколько секунд глохнет. И так каждый раз после заводки, пока блокировка не выключена.
Re: Сигнализация
Да, возможно. Ещё была мысль завязаться на датчик скорости. Машина стоИт - движок работает, трогаешься - глохнет.
Re: Сигнализация
Класс. Мне такой вариант больше нравиться.
Re: Сигнализация
Заблокировать при желании можно что угодно. Но такой вопрос:- У Вас никогда случайно не включалась сигнализация в движении, когда брелок был в кармане? А теперь представьте, идете на обгон, на подъем, на автомагистрали с хорошей скоростью и вдруг движок глохнет!!!
Re: СигнализацияНет, не включалась. У Шерифа кнопочки притопленные... А брелок вожу в кармане!
Re: СигнализацияКак сделать простейшую схему имитации сигналки?
Машину часто ставлю у подъезда, на сигналку пока денег нет, хотя есть страховка КАСКО.. В дополнении к мигащиму иммобилайзеру на приборке ,и миг светодиоду на магнитоле(при снятой панели)...
Re: СигнализацияЕсли кто не понял- поясню!
![]() Последний раз редактировалось adronic 06 дек 2010, 20:15, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |