Дневные ходовые огни

[Mavrik]

Не подпадает ли это как изменения работы электроприборов? Номера если что не снимут?

А Вы никому не рассказывайте. Тссс...

[monstr_62]

Либо жалко аккумулятор и генератор убивать.

Главное слово - ЖАЛКО. А почему жалко? Машина сконструирована так, что всё её узлы имеют некоторый запас по мощности, надёжности. Вы встречали случаи убийства генератора и аккумулятора ближним светом?

Только так. Например, моя бывшая ваз 21144. Я ездию часто в режиме старт - стоп. Т.е завёл зимой проехал 5-10 мин и заглушил на 2-5 часов.
Так вкл. обогрев заднего стекла, печку, подогрев сидений, фары. И такими темпами аккумулятор очень быстро померает, ему нехватает времени набрать то, что он отдал на момент заводки в -25.
А сконструированны машины, особенно наши русские очень плохо в этом плане. Так у 14 генератор пополняет аккумулятор если ничего не вкл, а на холостых и подавно. На классике такая же беда.
Тем более у многих старые жигули, у кот. и аккумулятор и генератор на порядок износились. Никогда не видели машины, кот когда газуют фары ярче светят.
Иначе тогда зачем ДХО делать светодиодными.

[Олег М.]

monstr_62
Сделайте ДХО из нитей дальнего света, включив их последовательно. Экономия будет приличная.

[Александр Смирнов]

Тут наглядней.

СПАСИБО огромное,распечатал-повешу в рамочку

[ShK]

Я ездию часто в режиме старт - стоп.

И при чём тут БС ?
Ещё раз. Мощности генератора при НОМИНАЛЬНЫХ оборотах двигателя хватает для всех нужд (потребителей) с запасом. Вы ведь не ездите, когда двигатель работает на ХХ.

у многих старые жигули

У меня "копейка" 77 г.в. с более чем 300 тыс. км пробегом, на ходу. Генератор родной стоит, только щётки менял.

Что касается аккумулятора, то при Вашем режиме езды, рекомендуется раз/другой в год производить подзарядку от зарядного устройства.

из нитей дальнего света, включив их последовательно.

Мощность упадёт вчетверо. Хватит ли яркости 15-ти Вт ламп?

[tolspb]

Не понимаю в принципе предмета обсуждения.
Потратил 500 р. и забыл об этой проблеме.
patent # NarimanSpb

[Олег М.]

Мощность упадёт вчетверо. Хватит ли яркости 15-ти Вт ламп?

На лампе 12В и 60Вт будет 6В. Считаете, что она отдаст 15Вт? Да если и 15, это ж в фокусе фары. Писали же, что такое за океаном штатно делают.

[ShK]

На лампе 12В и 60Вт будет 6В. Считаете, что она отдаст 15Вт?

Сопротивление цепи возрастёт в два раза. Ток, так же в два раза, но уменьшится. Да напряжение 6В. Отсюда и уменьшение мощности в четыре.

Писали же, что такое за океаном штатно делают.

Взято от сюда http://forum.accent-club.ru/index.php?s ... try1203247

Одна фара последовательно, другая просто дальний:


Последовательно вблизи:

[NikoNiko]

хехе.. в качестве ДХО можно было бы заиспользовать недлинные повторители стоп сигналов - яркие и креятся легко, если бы там были светодиоды белого цвета

[N_e_D]

Вот такие светодиодные лампачки в розничной продаже ввидел у нас в городе. Цена 625 руб. Конечно дорого, но интересно насколько ярче в фаре будет. А то может купить и ездить на габаритах. У меня фаза 2 там ближний и габариты почти рядом. Да и ДПС думаю не привлечёт такого внимания. Щяс полно тех кто вообще не вкл.
http://www.carumba.ru/catalogue/autolamps/lamps/8123

Такие не берите, я вчера купил. Светят конечно гораздо ярче, но за ближний не сойдут надо люмен 300-400.

А за сколько купили? И если можно фотки выложите.

Купил за 300 пару, но фоткать нечего они точно такие как на вашей ссылке, и светимость заявленая ИМХО соответствует, поэтому и рекомендую ориентироваться на светимость более 300 люм. такие тоже имеются в продаже, сколько стоят не скажу видел только в инете.

[shymov]

всё это делается намного проще. Я купил реле переключения ближнего света на дальний от классики, плюс подтянул от прикуривателя, пустил через реле. Массу для огней взял от кузова, а массу для реле взял от плюсового провода габаритов (когда габариты выключены он становится массой ). При включение зажигания огни горят, при отключении тухнут. При включенном двигателе,если включить габариты, огни погаснут. Отключить габариты, огни включатся. Остается лишь установить огни по правилам.

[monstr_62]

А у меня ещё проще.
Я не включаю ближний днём. Вкл. только при выезде из города, когда мимо поста еду. И то когда вспоминаю. И не парюсь. ДПС у нас в городе это абсалютно не интересует.
Не было каманды "ФАС" сверху.

[Nick_2141]

А у меня ещё проще.
Я не включаю ближний днём. Вкл. только при выезде из города, когда мимо поста еду. И то когда вспоминаю. И не парюсь. ДПС у нас в городе это абсалютно не интересует.
Не было каманды "ФАС" сверху.

Ай, какой Вы "молодец" Думаете, это хорошо?

З.Ы. Если нашить на куртку черную полосу - то еще и не пристегиваться можно. Гайцам - не видно...

[solar29]

Поставил себе контроллер ламп дневного движения. который за 1200.

[NikoNiko]

с этим ГОСТОм на ДХО тоже не все гладко получается ибо те машинки (ауди например), что идут со штатным ДХО в виде "ресничек" или других штук "облизывающих" фару не вписываются в нормы, да и расположенные в нижней части бампера,там же где и ПТФ на некоторых машинах похоже тоже. так чтоже получается - ГОСТ регламентирует ДХО которые устанавливаются на машины не оснащенные штатным ДХО?