Вот такие светодиодные лампачки в розничной продаже ввидел у нас в городе. Цена 625 руб. Конечно дорого, но интересно насколько ярче в фаре будет. А то может купить и ездить на габаритах. У меня фаза 2 там ближний и габариты почти рядом. Да и ДПС думаю не привлечёт такого внимания. Щяс полно тех кто вообще не вкл.
http://www.carumba.ru/catalogue/autolamps/lamps/8123
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 20:01 Дневные ходовые огниМодераторы: Администраторы, Модераторы
monstr_62
http://forum.logan.ru/posting.php?mode=quote&p=719962 Последний раз редактировалось дима 21 ноя 2010, 18:42, всего редактировалось 1 раз.
Ага, только будьте добры довести светимость с 80 люмен до 400, как положено!
Сегодня, в хмарь и туман, посмотрел на "обязательное использование ДХО". Ну, абсолютно вслепую бредущие газелисты не удивили. Обо ожидаемо. Пока их не трясут - они экономят. Не удивил и черный Хонда-пилот с номером 888, тоже бредущий вслепую. Ибо таким возвращать совесть нужно только с помощью гранатомета. Но, мля, каждый пятый, идущий с габаритами!!! Ребята, да вы охренели в корень, мать вашу! Туман, хмарь, все кругом тупо свинцово-серое! И ваши долбаные габариты видны только за 5 метров!
 лишать таких прав на пару месяцев 
Нунезнаю... В Питере машина без фар выделяется из общего потока уже давно...
Не, если хмуро на улице, дождь, то никто не против включать ближний свет. А если в ясную погоду. А про 888, так раньше "крутые" выделялись на дороге вкл. фарами, а щяс как выделишся, только выключенными. 
Мда... Вы бы хоть в инете нашли информацию о таких свотодиодах. Это прожекторы, Вы же ослепните, если в подсветке будут стоять такие. Да и ЛОГАН - бюджетный автомобиль, а светодиоды 1Вт не очень-то и бюджетное решение. В ЛОГАНе, впрочем, как и в подсветке многих автомобилей, применяются светодиоды с потребляемым током 20мA, т.е., если подсчитать, то это 240мВт (0,24Вт). 1,2Вт - это лампы накаливания, они тоже используются в подсветке ЛОГАНа.
Вот и я о том же. Ну ладно один водитель научился на автомате включать, а затем выключать ближний. Но ведь статистика - вещь упрямая. И я своим глазам склонен верить. Я же вижу, что экономистов, блин, развелось, шокапец! И согласен, что штрафы у нас маленькие. Эти желторотики стоят и не замечают, как мимо них едут без света. В чем сложности остановить и сделать свою работу? Ну ладно, штраф маленький, типа не возомнет. Но не тут-то было. Обычно такие штрафы забывают или на них забивают. А через 40 дней наступает уже другая ответсвенность - до 15 суток ареста за неуплату штрафа. Вот, где надо учить . И народ поймет, что 100 рублей тоже важно.
А вот тут спорный вопрос: изменяется тип лампы в фаре, а это по опыту с установкой ксеноновой лампы в обычную фару чревато... лишением прав однако  Тем более что в отличии от лампы накаливания, нынешние типа светодиодные лампы-ежики никакого подобия светового пучка не формируют. И если такой не сформированный свет не напрягает в ДХО, которые по закону работают на полную мощность только днем, то фары ближнего света, которые должны освещать дорогу ночью... не должны никого слепить и обязаны иметь четкую световую границу. все это есть в правилах и в ГОСТе.
Нет вы не поняли. Эти светодиоды я предлогал на место габаритов. А габариты как мы все знаем не создают никокого пучка. Они просто подсвечивают фару по сути. Конечно эти лампы не подойдут на роль ближнего света или в противотуманки, хотя и такие продаются. Главное, чтобы не бросаться в глаза ДПС. Габариты бросаются, а если без света ехать и подавно. А если эти габариты будут ярче гореть...
Надо выяснить сколько люмен у обычной габаритной лампочки? Никто не владеет такими подробностями, а то тут есть спецы, кот. всё про светодиоды знают. 
Именно так, если использовать лампы мощностью 5Вт, яркость которых очень низкая. А вот когда использовать вместо них что-нибудь помощнее по яркости... Вы же сами сказали, что они не создают пучка. Вот и будут они лупить ночью во все стороны. Целью установки таких светодиодных сборок вместо ламп габаритов является увеличение яркости свечения фар в светлое время суток, чтобы Вас видно было. Согласно ГОСТу дневные ходовые огни должны выключаться с включением ближнего света фар. Как Вы обеспечите выключение этого самопального "прожектора" при включении ближнего?
Вы какие-то интересные выводы делаете постоянно... Неудобств не будет, потому, как свет белый. Т.е. Вы полагаете, что белый ксенон тоже не слепит глаза?
Здрасте всем. Вот и я, наконец-то поставил автоматик на включение ближнего при заведенном двигателе. Поймал себя на мысли, что забываю по городу включать, а если вспоминаю, то забываю выключать. Обошелся 3 пятиконтактными реле. Алгоритм такой- завел машину- фары загорелись, поставил на ручник- потухли, включил габариты- потухли. Теперь вопрос в том, что я вечером стал забывать включать нормальный свет, чтобы и сзади габариты загорались. В гараже валяется датчик света- придется поставить, что- бы совсем уже автомат. Со светодиодными огнями заморачиваться не стал. Чё- то неохота, да и вопрросов меньше. Сказано- ближний, значит ближний. Получите, так сказать, распишитесь.
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
