boris55 писал(а):У нас в метро машинисты много пьют.
Похоже не только у нас
Пьяный машинист пять часов управлял одним из составов хельсинского метро, сообщает РИА "Новости". Контролеры обратили внимание на неадекватное поведение машиниста, когда ему пришлось из-за поломки остановить состав на станции "Меллумяки".
Прибывшая полиция провела тестирование на алкоголь. Прибор зашкалил за 2,2 промилле, что соответствует примерно одной выпитой бутылке водки. Между тем, в Финляндии допустимая доза для водителей транспорта - 0,5 промилле.
Нарушившего закон машиниста ожидает штраф или тюремное заключение сроком до двух лет. Никакого ущерба пассажирам он нанести не мог, так как во время движения действия каждого водителя контролирует автоматика.
Romik писал(а):boris55 писал(а): У нас в метро машинисты много пьют.
На работе??
Нет,я имел ввиду-после работы.Работа тяжёлая и нервная.На работе ,конечно,тоже можно.После прохождения предрейсового медконтроля.Но об этом речи не ведётся.У моего коллеги брат-машинист.Конкретно закладывает после смены.
Бывает и на работе. Редко, но бывает. Мегаржаку про " машина исправна" я как то выкладывал.
Romik писал(а):На РЖД так же?))
Нет, не так.
У нас работа не такая стрессовая. Под колёса не прыгают с платформ. Да и тоннели на глаза не давят всю смену.
Некоторые машинисты до пенсии дорабатывают без проблем. Конечно с годами медкомиссию пройти сложнее, но причина тому точно не работа на ЖД. Просто уже организм стареет, зрение садится. Тепловозникам тем вообще беда, глохнут ребята натурально.
ShK писал(а):А как же тогда, летуны должны стресс снимать.
У них стресс когда падают. А так то что?
Шансов погибнуть в ДТП гораздо больше, чем в полёте.
Однако же водители после поездки на авто стресс не снимают.
А те кто не против продолжают существовать 
