Беседуем на здоровье

[sveta_k]

Зачем? нужна что ли фота меня пьяного?

Вот они: ошибки перевода. Как раз-таки наоборот. Удивилась, что Вы - и "глаза залил", не поверила.

скажите сколько километров наездили с напарником ?

Растерялась...вообще сколько или на последней машинке? Напарника у меня нет, есть второй водитель.

[СЕРГЕИЧ]

sveta_k
На новой сколько наездили

[sveta_k]

Наездила почти 500 км. Уже не стремлюсь переключиться на вторую рукой.

[Зфгд_ШШ]

У меня убедительная к кое-кому, кто знает сам - не превращать тему ПолитЛекса в курилку. Уже говорено об этом было не раз - если хочется языком почесать и позубаскалить, то делать это в другом месте. Иначе ваши посты там будут стираться просто потому что они ваши

Если написал слишком сложно, могу перефразировать в краткой матерной форме.

[Зфгд_ШШ]

... Напарника у меня нет, есть второй водитель.

Он же партнер, сударыня ?

[Шико]

Наездила почти 500 км. Уже не стремлюсь переключиться на вторую рукой.

Рука - ерунда, вот левая нога, думающая, что жмёт на педаль сцепления - это жестяная жють...

[Dze]

Наездила почти 500 км. Уже не стремлюсь переключиться на вторую рукой.

Рука - ерунда, вот левая нога, думающая, что жмёт на педаль сцепления - это жестяная жють...

Привязать еë. ))

[SVS]

Привязать еë.

Кого?

[Шико]

Привязать еë. ))

Некоторые запихивают её под сиденье, от греха подальше.

[Mavrik]

Если написал слишком сложно, могу перефразировать в краткой матерной форме.

Гуманно... Вот Вяу сразу в глаз бьет (ну или по Ж...)

[sveta_k]

Наездила почти 500 км. Уже не стремлюсь переключиться на вторую рукой.

Рука - ерунда, вот левая нога, думающая, что жмёт на педаль сцепления - это жестяная жють...

Это да! Пару раз чуть в лобовуху не вылетела... второй водитель (для НачПо: не партнёр ) советует засунуть левую ногу под...ну вобщем сесть на неё.

[Шико]

Пару раз чуть в лобовуху не вылетела...

Это свидетельствует о том, что выработан здоровый автоматизм. Нога, не подчиняясь мозговому центру, сама делает то, что надо. Так что, как говорит классик: "Нога - это кого надо нога..."
Однако, если сурьёзно, отучиванию "кого надо ноги" жмать на несуществующую педаль сцепления сильно помогат отучивание правой руки от нахождения на селекторе АКПП: левая нога рефлекторно бросается жать педаль, как только правая рука хватается за рычаг.

[3dmax]

левая нога рефлекторно бросается жать педаль, как только правая рука хватается за рычаг.

Новички с АКПП просто обязаны ныкать ногу под сидушку. И тогда никаких проблем.
Мне то попроще. Я впервые сел за руль в 13 лет, это сразу был автобус и сразу с АКПП. С тех пор у меня была обратная проблема, приучить левую ногу жать сцепу. Ну, естественно, там где она была.

[СЕРГЕИЧ]

sveta_k
Шико
Чувак (представитель дилера), советовал после перевода селектора на "D", держать баранку (руль) - двумя руками и не отпскать ни в какой ситуации, и только после въезда в гараж, и остановки, переносить руку с баранки на рычаг селектора, а затем переводить селектор на "Р"

[3dmax]

Чувак (представитель дилера), советовал после перевода селектора на "D", держать баранку (руль) - двумя руками

Какой плохой совет.
Неудобно двумя руками и всё тут.
Плюс музычку покрутить надо, покурить кто курит, да мало ли чем ещё можно руку занять. Что ж её сразу на руль то класть навеки?
У меня рука по привычке на ручке коробки так и болтается. Без дела. Правда частично, только кисть. Сама рука то на подлокотнике. И никакого дискомфорта, в общем то, от этого не испытываю. И сцепление не порываюсь нажать.