monstr_62 писал(а):нафиг она нужна такая кожа, кот. облазиет
Ну так я потому и спросил, Вы имели машину с кожаным рулём? При нормальных руках ничего не облезает и даже не облазит. Престиж мной был продан почти на пробеге 40 тысяч. Руль как новый.
Мне кажется,что пора уже устраивать на форуме фотогалерею сидоводов-логановодов. Машина действительно очень изящна, моя,когда помытая- просто "синяя молния"... тащусь.
3dmax писал(а):Учитывая вышесказаное - расход в городе 10-11 литров считать нормальным.
Есть считать нормальным! Да я ведь и не жалуюсь...
3dmax писал(а):Вы сначала обкаточку пройдите,
На сегодня - полтора тыка с мелочью. Обкаточку - это сколько? Читал в сидклубе, что тыщ после 3-4-х движок "просыпается"... Впрочем, у Логана ведь тоже примерно так.
Mikka Hakkanen писал(а):Кас классно Сидор входит в поворот,я, признаться уже привык поворчиивать на приличной скорост
Да, как по рельсам. Есть такое дело
Mikka Hakkanen писал(а):Лоханкин поздравляю от души. СидSW- один из самых приятных и красивых машин в своем ценовом диапазоне, отличный выбор!
monstr_62 писал(а):А мягкий пластик - это не понт. Его ставят как правило на дорогие машины и он стоит денег. Дубовый пластик - это как правило экономия и встречается чаще на бюджетных машинах. Мягкий пластик как правило не способен греметь. Когда делают машину среднего сегмента получается два варианта. Либо шумка, либо качественный салон(мягкий пластик). И то, и то стоит дорого, производители выбирают и(или) ищут компромисс... А когда бюджет под 700 многии до сих пор пытаются втюхать дубовый салон. Так, что радуйтесь.
гыы... счастливая жертва маркетинга. когда маркетологу уже и вспомнить про мафынку нечего, он стал писать про "мягкий" салон. ждурналюги не могли не подхватить, тоже люди... мягкий пластик ни разу не признак "негремящего" салона, а лишь еще один 101-ый повод раскрутить на бабло. для некоторых это уже 3-й в списке повод. маркетологов можно тока поздравить
Последний раз редактировалось remich 18 ноя 2010, 09:46, всего редактировалось 1 раз.
Простите дурака старого, склерозного (с)...
Сегодня ехал на работу и думал, чего же мне удобно то так в Сиде? И так сел и сяк - ну реально удобно и всё тут. Мысленно обматерил всех, кто не может усесться нормально в сидушках Сида и тут же вспомнил, что у меня Спорт-пакет, одно из главных отличий которого от простого Сида - другие сиденья. Тысячу извинений, что вчера тут повыпендривался немного. Совсем вылетело из головы, что сидушки у меня не такие как на стоке.
Когда манагер предложил в салоне посидеть в Сиде со спорт пакетом, то главное, что сразу отметила вся семья - сидеть удобнее , чем в простом Сиде. Сиденья жёстче, чем стоковые, боковая поддержка очень ярко выражена. По сути как бы ты не сел на сидушку - всё равно чётко провалишься по профилю сиденья и получается удобнее. На штатных сидушках такого нет, это я отлично помню. Но так как я не ездил на них сколь нибудь долгое время, то не могу теперь сказать уверенно, удобные они али нет.
3dmax писал(а):Простите дурака старого, склерозного (с)... Сегодня ехал на работу и думал, чего же мне удобно то так в Сиде? И так сел и сяк - ну реально удобно и всё тут. Мысленно обматерил всех, кто не может усесться нормально в сидушках Сида и тут же вспомнил, что у меня Спорт-пакет, одно из главных отличий которого от простого Сида - другие сиденья. Тысячу извинений, что вчера тут повыпендривался немного. Совсем вылетело из головы, что сидушки у меня не такие как на стоке. Когда манагер предложил в салоне посидеть в Сиде со спорт пакетом, то главное, что сразу отметила вся семья - сидеть удобнее , чем в простом Сиде. Сиденья жёстче, чем стоковые, боковая поддержка очень ярко выражена. По сути как бы ты не сел на сидушку - всё равно чётко провалишься по профилю сиденья и получается удобнее. На штатных сидушках такого нет, это я отлично помню. Но так как я не ездил на них сколь нибудь долгое время, то не могу теперь сказать уверенно, удобные они али нет.
Костя, блин . Уже все больше и больше минусов в моем списке за сид. Кроме цены плюсы еще есть?