А почему нет? КАк я помню из курса средней школы, ржавчина -суть окисление и происходит оно в присутствие кислорода.
Т.е. перекрыв доступ кислорода вы и ржавчину предупреждаете.
Герметизация рулит.
Хоть чем.
Попробовал сегодня найти окна в порогах со стороны салона.Приподнял немного ковролин,шарил,шарил не нашел.Дальше отрывать жалко стало.Вынул заглушку на стойке и понял что никакой обработки нет,сухо.
Banderlogan56 писал(а):Попробовал сегодня найти окна в порогах со стороны салона.Приподнял немного ковролин,шарил,шарил не нашел.Дальше отрывать жалко стало.Вынул заглушку на стойке и понял что никакой обработки нет,сухо.
Подскажите пожалуйста,кто вскрывал ковролин,отверстия в порогах со стороны салона все закрыты заглушками?? И действительно в арках задних колёс есть отверстия в порогах??Буду сам делать обработку.Автофрамосу,мягко говоря,веры у меня нет.
отверстия, закрытые заглушками, есть в лонжеронах под кузовом и в районе багажника и задних колес. Кстати, к части из них доступ изнутри багажника лучше, чем снизу.
А зачем Вам в Краснодарое антикор? У Вас там ни холодов, ни снега, ни риагентов - вечная весна!
Меня больше интересуют пороги.А в Краснодаре мы так же гнием и ржавеем если не от реагентов (иногда солью посыпают) то от морской соли, особенно когда по Азовскому ракушечнику поездишь.
Сегодня испытал настоящий шок, когда позвонил в Ключавто и спросил сколько стоят держатели для обивки дверей (клипсы по простому).84 рубля за ШТУКУ.Кто знает они что из золота сделаны или вечные? Хотел двери вскрыть и посмотреть что там,а вот теперь призадумался,при снятии обивки половина ломается.
Banderlogan56 писал(а):Попробовал сегодня найти окна в порогах со стороны салона.Приподнял немного ковролин,шарил,шарил не нашел.Дальше отрывать жалко стало.Вынул заглушку на стойке и понял что никакой обработки нет,сухо.
Там только в порогах и лонжеронах чуть капнули...
снимите задний диан,это две секунды и будет вам доступ к внутренностям арки и края порога. Снимите уплотнители(резинки с порогов и отогните ковролин...вдоль порогов еще заглушки будут.Не бойтесь,там все очень легко снимается и ставится.
Здравствуйте! В апреле моей машине исполнится 3 года. С новья антикор не делал - деньги отсутствовали. Затем закрутился и забыл. Теперь вспомнил и никак не решу: делать антикор или нет. За три года по моему мнению коррозия в скрытых полостях уже началась. Так что теперь не знаю: тратиться на антикор или дать автомобилю спокойно догнивать дальше, надеясь, что передовые технологии изготовления автомобилей, применяемые фирмой "Рено", позволят кузову просуществовать в целости ещё много лет. Посоветуюте пожалуйста делать ли антикор и если да то где и чем его делать лучше.
тоже огрничился порогами со стороны стойки. Но они там должны быть 
