Заводится и глохнет

[Kul314]

Утром при запуске двигателя обороты доходят до 1000-1200 и сразу движок глохнит. Две - три такие попытки пуска, а с третьего или четвёртого раза двигатель нормально заводится. В течении дня таких проблем нет, даже если машина простояла все 8 - 10 часов - пуск с первого раза. Такой дефект происходит 1 - 3 раза в месяц, а первый раз случился на второй день как купил машину. Сразу поехал на СТО - сделали корректировку(или что то такое), с утра машина завилась нормально, а через неделю опять такой дефект. Смена заправок, 92-95, проблему не решает. Заехал к товарищу на мелкую СТО, он проверил компом все параметры - как швейцарские часы! Как побороть этот дефект?

[Nick_2141]

Kul314 - год выпуска машины и объем двигателя?

[Kul314]

май 2008г. 1,4 39т.км

[Nick_2141]

май 2008г. 1,4 39т.км

Перепрошивку ЭБУ у дилера делали? (по письму или без него).

Если делали - остается только бензин.
А, да, еще можно регулятор холостого хода почистить, ну и весь узел дроссельной заслонки. пора-бы уже...

[Kul314]

Перепрошивку ЭБУ не делал, а может во второй день эксплуатации они это и делали, но как я писал дефект остался прежним. А если регулятор холостого хода виноват то я думаю что он постоянно бы эти фокусы выдавал на гора, а то 1-3 раза в месяц, а то месяц вообще без проблем.

[Dachnik_22_rus]

С сентября начались проблемы с запуском двигателя. Сначала вроде заводится, но сразу же обороты падают, двигатель глохнет. На 2-й, 3-й раз стартер крутит, запуска нет (символ аккумулятора может в это время мигать). После 4-й, 5-й попытки заводиться, но приходится немного поработать газом, держа обороты 2000-3000.
Проблемы только при первом запуске, весь день нормально. Езжу 2-3 раза в неделю, проблема при каждой первой заводке. Смотрел катушку - без трещин. Свечи заменил (старые прошли 12000, нагара практически нет, изолятор почти белый). Узел дроссельной заслонки чистый. Только до датчика КВ никак долезть не могу, неудобно. И РХХ не трогал.
Машина апрель 2008 г., 1,4, перепрошивали в июле 2009 г. при пробеге 9500. Сейчас пробег 18500.
Что не так делаю? Или что не делаю?

[АНАТОЛИЙЙ]

Проверь аккумулятор

[Nick_2141]

Только до датчика КВ никак долезть не могу, неудобно.

А надо. Да и не так уж там и неудобно...

И РХХ не трогал.

Хм, а как-же тогда:

Узел дроссельной заслонки чистый.

узел чистили?

[Dachnik_22_rus]

Аккумулятор: горит зелененький глазок, крутит хорошо.
На дроссельную заслонку смотрел сверху, сняв крышку фильтра, сравнивал с выложенными в теме по чистке узла фотографиями.
Не могу понять (не видно) как снять колодку с датчика КВ. Пойду еще раз попробую.

[АНАТОЛИЙЙ]

поменяй свечи,посмотри в каком состоянии провода

[Dachnik_22_rus]

поменяй свечи,посмотри в каком состоянии провода

Свечи новые, поставлены 2 дня назад (NGK BKR6E).
Что может быть с проводами за 18500 км, при том, что их никто не трогал?
Разъем датчика КВ снял, продул, одел, не помогло.

[Nick_2141]

На дроссельную заслонку смотрел сверху

не смотреть надо, а чистить....
Два с половиной года машинке... Пора...

[Kul314]

Причём здесь аккумулятор, свечи? Я чуть выше писал о точно такой же неисправности, которая случилась на второй день эксплуатации машины.
И теперь она случается раз - два в месяц (после 2-й, 3-й попытки заводиться, но приходится немного поработать газом, держа обороты 1500-2000.) Проблемы только при первом запуске, весь день нормально.. А на сервисе один ответ: надо сменить заправку. Так в городе (с 2008г) я все практически заправки объездил, а результат прежний. Так что мне надо было чистить в машине на второй день эксплуатации? Да, если бы эта неисправность была постоянной, тогда бы и на диагностики сразу нашли неисправность, а так говорят всё ОК! Да я и сам по ихнему компу это вижу (показания все в норме и стоят стабильно, не скачут).

[ZILog]

Всем привет. помогите пожалуйста с проблемой! у меня утром при первом пуске заводится отлично. а если авто постоит часа два-три то заводится с перебоями и не с первого раза, а стретьего-четвертого.

[military_medic]

Сам я, наверное, помочь не смогу, но советую дать год выпуска авто и параметры двигателя (1.4, 1.6, 8v, 16v). Сейчас спецы придут и помогут с диагностикой.