У вас - это... с какой стороны от Краснодара? Серьезно, указали бы у себя в профиле свой город (ну или иное место обитания), было бы проще беседовать - учитывать особенности региона, приводя тот или иной довод и/или соглашаясь/возражая.
Последний раз редактировалось ЛоханкинЪ 12 ноя 2010, 22:43, всего редактировалось 1 раз.
Обычная рекомендация специалистов - менять резину при снижении температуры до +5.
При такой среднесуточной температуре нередки утренние гололёды, ночные заморозки, внезапные снежные фронты..
Плюс задубевшая летняя резина. А это не только комфорт, но и опасность прежде всего падения давления в шине, а то и разбортировки, ну и отчасти "прилипания" к дороге "деревянным" колесом.
Предпочтительнее убить резину, чем себя или кого-то. Или даже просто тмашину замять.
Обойдётся на круг дешевле.
семигор писал(а):Обычная рекомендация специалистов - менять резину при снижении температуры до +5. При такой среднесуточной температуре нередки утренние гололёды, ночные заморозки, внезапные снежные фронты.. Плюс задубевшая летняя резина. А это не только комфорт, но и опасность прежде всего падения давления в шине, а то и разбортировки, ну и отчасти "прилипания" к дороге "деревянным" колесом.
Игорь, дорогой, все правильно пишешь, но эти рекомендации действительны только для обычных водителей, а не для таких феноменов, как monstr_62.
В принципе я задумываюсь о смене резины, когда температура стабильно держится ниже +7. Потому как после этого она начинает ночью приближаться к нулю со всякими неприятностями, о которых Семигор написал. И резина уже нормально не держит на дороге.
Да, Я водитель - феномен. Но это лучше, чем водитель - лузер, кот. ставит шипы в октябре, и ещё лучше чем те водители, которые в кувет улетают из-за несоблюдения дистанции зимой, на узбекском автопроме.
monstr_62 писал(а):лузер, кот. ставит шипы в октябре
Да месяц-то причём?
По погоде смотреть надо. Иногда и в октябре снег уже лежит и не тает, а иногда вот как сейчас в Москве: +14.
Надо быть адекватным обстоятельствам. И всё.
Понятно, что не будешь менять каждую неделю из-за смены погоды, но выбрать надо вариант с наименьшим вероятностным злом.
Выше ВЕРОЯТНОСТЬ получить проблемы на летней резине при околонулёвых температурах, чем на зимней при +7. Это и диктует выбор.
А частные случаи - они всего лишь частные случаи.
Вот сегодня +10 и я поехал бы на летней, разумеется, но вчера вечером вёз внука при +2... Вот и думай - на какой кататься.
Никто не знает, что это за резина такая: Samurai ? Вроде бы украинская.
175/70/14 стоит 1570 руб. Можно такую брать? если я езжу в основном по городу, на шоссе выезжаю редко.
Да, ещё: говорят, что со следующей недели вся резина подорожает на 65%. Никто ничего не слышал?
monstr_62 писал(а):лузер, кот. ставит шипы в октябре
Да месяц-то причём? По погоде смотреть надо. Иногда и в октябре снег уже лежит и не тает, а иногда вот как сейчас в Москве: +14. Надо быть адекватным обстоятельствам. И всё. Понятно, что не будешь менять каждую неделю из-за смены погоды, но выбрать надо вариант с наименьшим вероятностным злом. Выше ВЕРОЯТНОСТЬ получить проблемы на летней резине при околонулёвых температурах, чем на зимней при +7. Это и диктует выбор. А частные случаи - они всего лишь частные случаи. Вот сегодня +10 и я поехал бы на летней, разумеется, но вчера вечером вёз внука при +2... Вот и думай - на какой кататься.
Не соглашусь.
На шипах по сырому асфальту при плюсовой очень скользко, тормазной путь выше. И безопаснее около нуля на штатной (не беру в расчёт другую чисто летнюю), чем при +10 на шипах по сырому асфальту. В октябре никогда снег ещё не лежал в средней полосе.
В ноябре к концу менять ещё куда нишло.
Влад Люблюпиво писал(а):Никто не знает, что это за резина такая: Samurai ? Вроде бы украинская. 175/70/14 стоит 1570 руб. Можно такую брать? если я езжу в основном по городу, на шоссе выезжаю редко. Да, ещё: говорят, что со следующей недели вся резина подорожает на 65%. Никто ничего не слышал?
Не берите ни вкоем случае. Размер для логана 185\70, 165\80, ну и 175\80 ещё куда нишло.
У нас в стране цены могут вырасти на дню в 5 раз на что угодно. Обычно к началу сезона идёт повышение. Но это связанно в нормальных фирмах с закупкой по повышенным ценам. А щяс распродают ещё по старым. У себя в регионе повышение заметил - опять же смотря в каких магазинах.
monstr_62 писал(а):безопаснее около нуля на штатной (не беру в расчёт другую чисто летнюю)
У нас "штатная" - это та, на которой продаётся, т.е. летняя.
Иметь же три комплекта на дисках и перекидывать через день- нереально
Вот выбор: +10 на шипах или +2 (а может и -2, кто же угадает ночную температуру в ноябре) на летней?
При условии, что переобуться невозможно.
Так что иметь как УНИВЕРСАЛЬНЫЙ вариант на ту и на другую погоду?
Я предпочёл зимнюю. Поможет и на раскисшей грунтовке, хотя бы на обочине даже. А езжу в основном (80%) за городом по трассам.
Там больше шансов внезапно нарваться на "отмороженный" участок дороги, чем в городе с его метро и теплоцентралями, а дистанцию держать легче - машин меньше (когда с магистрали съезжаешь). Вот я и говорю - надо быть адекватным обстоятельствам.
Самое главное - это игнорировать аргумент сбережения резины. Это-то как раз самое неважное.
monstr_62 писал(а):безопаснее около нуля на штатной (не беру в расчёт другую чисто летнюю)
У нас "штатная" - это та, на которой продаётся, т.е. летняя.
Я бы не назвал штатный барум чисто летней. Почти всесезонка. А есть чисто летние, вот для них отрицательные температуры опасны (всмысле "дубеют" и всё такое.)
Влад Люблюпиво писал(а):Никто не знает, что это за резина такая: Samurai ? Вроде бы украинская. 175/70/14 стоит 1570 руб. Можно такую брать? если я езжу в основном по городу, на шоссе выезжаю редко. Да, ещё: говорят, что со следующей недели вся резина подорожает на 65%. Никто ничего не слышал?
Можно, у меня вообще зимний Гиславед 175х65 R14... Низковато, но ничего брюхом не цепляюсь. По снежной целине не езжу, а там, где хоть немнооо чистят - проедешь.