auten писал(а):Так он мне рассказал что в свежих логанах уже нет практически ничего внутри, проще говоря пустые как барабаны.А стоят огого.
Да ну?
Водителю этому, видимо, достался Аутентик, потому у него внутри ничего и нет.
А так, с начала выпуска Логанов в 05 году и по сей день , в комплектациях мало что изменилось. Точнее изменилось немного, причем даже в лучшую сторону. Аутентик как был пустой так и есть. Но помимо этого у него теперь большие зеркала, которые раньше были доступны только Престижу.
У Експрессионов теперь бампера полностью крашеные, чего раньше нельзя было заказать на Експрессионе.
В Престиже в салоне единственное, что убрали, так это регулировка поясничного подпора. Но, если сравнивать с комплектацией 05 года ( Привилеж, Престижей не было), то появилась кожаная рукоятка МПКК, кожаный руль, третий подголовник, электрозамок багажника, ручки и дефлекторы отопителя в хром, новая шкала спидометра и т.д.
То есть внутри Логан в любой комплектации ну никак хуже не стал, говорю абсолютно точно.
Mavrik писал(а):4 года назад Аутентик стоил 250тыс. Всякие Нексии-Шланосы 220тыс.
Когда Аутентик стоил 250, самый дешевый Ланос 1.5 чуть перешагивал 200. Разница в сорокед.
Сейчас Ланос это не Шевроле. И за снятие креста с пуза Ланос сразу потерял в цене около двадцатки, об этом в свое время много писали. Не смотря на это Ланос ( Шанс) сейчас стоит от 294 тысяч с двигателем 1.5 ( Украинский 1.3 не рассматриваем, по той причине, что его никогда и не было на оригинальных Ланосах). То есть если бы сейчас автомобиль продавался под маркой Шевроле, то стоил бы около 315 тысяч.
Вы ещё хотите поговорить об этом?
дюбкович писал(а):в сервесной книге замена масла в двигателя 15тысяч км.1то. подсказжите может поменять после обкатки?
У нас есть много интересных тем. И про ТО. И про обкатку. И много про что ещё.
А ещё есть кнопка поиск. При нажатии на которую можно найти, к примеру, вот такой топик:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3 ... ht=%F2%EE0
для меня логан стал первой моей машинкой (брал фазу 2, экспресс) и о покупке не жалею, набегал уже 10000 при чём постоянно в москву на работу и обратно домой, сначала до 3000 очень медленно разгонялся (на светофоре даже матизы были впереди меня), после 5000 проснулся, а теперь после 10000 вообще разошёлся))) по спидометру 150 давал, обычный режим на трассе 100-120км, радуют мягкие педали, чуть нажал и уже есть реакция, гур тоже помогает в пробках маневрировать и на стоянках, правда назад обзор никакой, хорошо, хоть зеркала большие))) салон огромный, друг после калины залез, говорит жить можно))) в багажник помещается огромное количество всего нужного и не очень...подвеска ведёт себя замечательно, особенно когда в темноте напоришься на ямку или лежаций полицейский...ближний свет слабоват, дальний вненареканий, думаю об установки противотуманок... печка зверь, прогревает салон машины минут за 5, но на скорости под 100, если её выключить совсем, быстро выхолаживаеться, не хватает противошумки...выше 120 км уже не комфортно ехать, да и машина имеет большую парусность, только лови её на трассе, бензин кушает 92 на азс газпромнефть приемлемая цена 22,50 вообщем машина без понтов, без выкрутасов, для передвижения, что мне и надо))) дополнительно в логан гараже поставил задние подкрылки и брызговики, а то к багажнику не прикоснёшься и фильтр салона, летом было незаметно, а сейчас пыли на стёклах, особенно ветровом...жуть...
олежек писал(а):печка зверь, прогревает салон машины минут за 5, но на скорости под 100, если её выключить совсем, быстро выхолаживаеться
При выключенном вентиляторе печки воздух в салон не поступает, вне зависимости от скорости авто. Это особенность конструктива Логана. Тоже по началу, когда пересел на Логан с Москвича 2141, выключал вентилятор на скорости...
Гы. Может у нас разные машины.
При выключенном вентиляторе воздух идет.
На скорости под 120 на зимней дороге при умершем термостате скорость ставил на 2-йку, но было свежо. Сейчас (после замены) через 10-15 минут движения ставиться на 1. И жаркоооо.
Что-то похоже тролли проснулись
KoM Никак Имеется в виду что при выключенном воздух идет через воздуховоды и идет неплохо при движении авто.
На 2-ку - естевственно вентилятор работает.
