|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 08:42 Все о КППМодераторы: Администраторы, Модераторы Подскажите пожалусто: при просмотре прайсов на запчасти Рено Логан пишут "такаето запчасть для Рено Логан Faza1,Faza2", в чём их отличия и что это за Faza?
С Нового года его стали выпускать, в Феврале уже некоторые получали.
Совершенно верно.
Хоть бы почитали тему с начала. Сколько раз можно повторять, что дизельный звук не из-за неисправности коробки, а из-за неравномерной работы двигателя и особенностей конструкции коробок переднеприводных машин.
Kul314 Но звук КПП не пропадал при выжатом сцеплении и был совсем не похож на дизельный звук. Коробка, которая не крутится (при выжатом сцеплении), шуметь не может. Проблема в сцеплении или в двигателе, скорее всего, в подшипниках.
Ну не знаю,у меня коробки на фазе 1 и 2 работают без нареканий,а вот двигатели что на одной ,что на другой,только задействуешь потребители мощные,обогрев ,вентелятор печки,выше 2 скорости,кондей..начинает работать как дизелёк
Agnitum
только задействуешь потребители мощные,обогрев ,вентелятор печки,выше 2 скорости,кондей..начинает работать как дизелёк И я про то же писал.
Да,убедился то есть повнимательнее послушал, звук идёт со стороны КПП, если это подшипники то какие?
Kul314
что есть кпп,это редуктор,а любой редуктор даже сделаный высокоточно издаёт шум,если будете лбращать на всё это внимание нервы сдадут,уровень масла проверьте для собственого успокоения да и всё
Re: Все о КППОткройте капот внимательно послушайте откуда стук раздаётся.?
Извините, но я почти 35 лет связан с транспортом, с 12 лет практически самостоятельно управлял МАШИНОЙ под именем ЗиЛ 130, она мощнее и крупнее чем Рено Логан. И работая зам. нач. службы механизации и транспорта по ремонту Я был в состоянии открыть капот и внимательно послушать, да и подчинённые не ЛОХИ, но звук специфический "Дизельный" и идёт со стороны КПП и пропадает при выжатом сцеплении - как вариант подшипник первичного вала. И это от "мизгирь " от 26 ноя 2010, "Kul314-Шестерни стукаются зубьями между собой." что это за ответ? Извините но Вам рекомендую - надо Докторскую диссертацию писать!
Re: Все о КПП
Напрасно смеетесь , человек очень кратко и лаконично описал процесс возникновения дизельного рокота . Вращение коленвала неравномерно при малых оборотах , соответственно эта неравномерность вызывает шум в зацеплении пяти пар шестерен . Частично спасает от шума замена масла на более густое - типа 75W90 .
Re: Все о КППОчень похоже на подшипник первичного вала,как у ПП ВАЗов.Только там тарахтит так,что даже в машине слышно.Лечил заменой подшипника,но не на долго.
Re: Все о КППВыходит так, что модуль зуба у этих шестерёнок никто не рассчитывал и зазор между зубьями этих шестерёнок такой большой что они стучат? Я сомневаюсь, что разработчики данной машины не имели инженерного образования.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |