Клуб автолюбителей Рено Логан

**Nick_2141** » 08 ноя 2010, 15:54

Dze писал(а):А как будет у нас?

Надеюсь, что хорошо.

А по виду - то-ж одним только одминам известно... :roll:

**3dmax** » 08 ноя 2010, 16:13

Зфгд_ШШ писал(а):Звонит клиент:

"- что-то у меня топливная аппаратура глючит, возьметесь?"

- дизель?

- да.

- не возьмемся"

А там, где возьмутся, ценничек будет мама не горюй Турбодизель хорош, когда это прокатная машина - поездил неделю и отдал. Когда своя - нуегонафиг.

Павел, Вы можете остаться при своём мнении, а я останусь при своём. Ибо Вы ездите на Логане, а я езжу на Портере с нуля км и почти уже до ста тысяч. И сам его обслуживаю. И с обслуживанием ( поломками) знаком не по наслышке, и не по анекдотам. :wink:

Себе бы дизель не взял бы. По совсем другим причинам. Но это точно были бы причины не имеющие отношения якобы к дороговизне обслуги и ремонта.
Современный турбодизельный двигатель экономичнее бензинового, в обслуживании примерно равен ему, гораздо более тяговитее, и как минус чуть шумнее.
Всё остальное из разряда ОБС.

**Шико** » 08 ноя 2010, 16:15

Dze писал(а):А как будет у нас?

Как, как... Как всегда - кверху каком...

Nick_2141 писал(а):по виду - то-ж одним только одминам известно...

Да чего там... и снаружи - без слёз не взглянешь, и снутри - солома да труха.
Это... как его... тришкин кафтан.
Где вот, к примеру, мои спецсмайлы? Нету спецсмайлов, умыкнули... :roll:

**3dmax** » 08 ноя 2010, 16:16

Nick_2141 писал(а):А по виду - то-ж одним только одминам известно...

Ну уж и не только Админам. :wink:

Правда от того внешнего вида я не в восторге, lа и не в нём суть. Главная фишка в куда лучшей функциональности.

**Dze** » 08 ноя 2010, 16:17

Шико писал(а):
Dze писал(а):Или он тут, его просто не видно?

Или он тут. Или у него со зрением что-то...
Реально я похудел на 1 кг... эти жалкие 75 кг...

Дон ты не переживай. Пивка попей с полгодика с колбасками баварскими. :roll: