Клуб автолюбителей Рено Логан

**AsdReb73** » 07 ноя 2010, 23:01

А что скажете о Шкоде Румстер..с дв.1,6 (102 л.с.)...Объём внутри приличен, салон транформируется на 5+, клиренс пишут что 16 см...

**KED** » 08 ноя 2010, 08:22

ASC писал(а):Эргономика отличная, кресла очень удобные, обзорность шикарная, зеркала грамотные. Я уж даже не знаю, что они там в салоне испортили ... Вы бы объяснили что ли

Опять же не спорю за удобство, все дело в эстетике :oops:

и сравнении со Scenic II, у которого все гармонично, удобно, красиво, оригинально :roll:

. А в новом Сене реношники подогнали переднюю панель под "фирменный стиль" и получилось как в Колеосе страшненько (на мой вкус и моих друзей :lol:

), в отличие от Мегана, где похожая панель смотрится вполне неплохо.
Про дисплей - в Россию поставляют обрезаный вариант, т.е. у Вас длинный козырек, а дисплейчик притулился сбоку, точнее по центру. Если я правильно понял, у буржуев на этом месте экран нафигатора, а "приборный дисплей" левее, ближе к водителю и, соответственно, выглядит это гармонично и логично.

**KVN** » 08 ноя 2010, 09:10

3dmax писал(а):
KVN писал(а): так тестовую партию должны собрать на Фрамосе еще до конца этого года.

Ну во первых не в этом году.
А во вторых, причем тут тестовая партия? Купить машину можно будет когда начнётся полноценное производство. То есть будет выпущена коммерческая партия машин. А это ещё около полутора лет.

Ну во- первых, прежде чем начать производство нужно где-то потренировать людей. Сразу в серию авто никто не запускает.
Во-вторых, для начала производства нужно наладить логистику. А комплектующие на Дастер завозят на Фрамос уже давно.
Ну а в третьи, сборка опытная партии Дастеров планируется именно этом году. По крайне мере так говорят на Фрамосе.

Исходя из этого можно ожидать, что начало выпуска Дастера можно ожидать к концу второй половины 2011 или в начале 2012.

Зы. Думается, что к лету 2011 сроки буду определены более точно.

**Tonik** » 09 ноя 2010, 13:11

Мдяяяя, при таком богатстве выбора другой альтернативы нет :twisted:

Походили мы тут по салонам (напомню, два условия - АКПП и программа утилизации)
В ФФокусе не я не жена не смогли усесться :evil:

- сиденье рассчитано на дистрофика, раз
педаль газа смещена вправо чуть ли не под консоль, два
эта самая консоль натирает ногу, три
Супруге понравился фьюжик... но...
не входит в программу...
тому кто делал фактуру пластика на передней панели, надо оторвать... уши :twisted:

Ять... пожалуй, закажем опять логан... :roll:

**3dmax** » 09 ноя 2010, 13:59

KVN писал(а):Исходя из этого можно ожидать, что начало выпуска Дастера можно ожидать к концу второй половины 2011 или в начале 2012.

А я писал о чем?

3dmax писал(а): А это ещё около полутора лет.

А на тестовую партию мне болтов ящик положить. Пусть хоть вчера соберут.
Меня интересует коммерческий выпуск авто. Который раньше начала 12 года мы вряд ли увидим. Пока в салоны поступит, пока реальная продажа начнётся. Дай бог весна уже будет. То есть почти полтора года ещё ждать как не крути.

**Доктор АНТ** » 09 ноя 2010, 16:03

Tonik писал(а):Ять... пожалуй, закажем опять логан...

ну а я о чём с самого начала и толковал:
Логан иль Логан (Сандеро) :wink:

Токма АКПП на Сандеро Павел II не советует

**Vlad L** » 09 ноя 2010, 16:45

Tonik писал(а):В ФФокусе не я не жена не смогли усесться - сиденье рассчитано на дистрофика, :

Да, ладно, вы бы моего папу видели. Не так сели наверное :wink:

.

Tonik писал(а):Супруге понравился фьюжик... но...
не входит в программу...:

Там - то сидения не больше.

Tonik писал(а):тому кто делал фактуру пластика на передней панели, надо оторвать... уши :

Компания Visteon Berlin, далековато будет. А по-моему такой интересный немецкий пластик.

Tonik писал(а):пожалуй, закажем опять логан...

Ну не из-за выше упомянутых причин-то, как не тянут на серьезные аргументы

**семигор** » 09 ноя 2010, 17:00

Tonik писал(а):тому кто делал фактуру пластика на передней панели

А то все как сядут в машину - так и давай всю дорогу пластик счупать..
нужен автомат - так в Логане он теперича есть
ну и чего ещё?

**Tonik** » 09 ноя 2010, 17:02

Vlad L
Усесться в ФФокусе - слишком развитая боковая поддержка - у меня позвоночник реально до спинки не достал, в фьюжике - иначе :wink:

(комплекчия у меня далеко не богатырская, жирка лишка имеется, но не критично :oops:

)
Кто там панель в фьюжике придумал мне фиолетово, но это реально - веселенький ситчик :lol:

Да и багажник у фью для дачных нужд маловат, хотя на мой личный взгляд не критично, но это уже внутрисемейные тёрки

**Аркадичч** » 09 ноя 2010, 17:18

AsdReb73
Тоже на неё засматривался, но пугает оч. длинный передний свес.

В конце зимы обратил внимание, что на многих румстерах "коцаный" передний бампер. Поребрики (бордюры) и колея будут напрягать.

**Militar Katze** » 09 ноя 2010, 17:21

нешто заменить. серийное производство ужо пошло

спортмашина "маруся"

**Шико** » 09 ноя 2010, 17:33

Militar Katze писал(а):нешто заменить. серийное производство ужо пошло

Нинада. На неё кузовщина - офигеть... :money

И картошку положить некуда. И клиренса маловато будет.

**ЛоханкинЪ** » 09 ноя 2010, 17:42

Militar Katze писал(а):серийное производство ужо пошло

уже пОшло?

Маруся - боевая подруга Бэтмена :roll:

У нее, похоже, весь багажник дрыгателем занят, на заднем сидении тесновато, да и клиренс не для всякой дачи. Опять же, тема установки багажника на крышу не раскрыта. Логану не замена ни разу.
А еще... у нее, похоже, дополнительного стоп-сигнала нету. А год выпуска свежий. Техосмотр не пройдет :twisted:

**семигор** » 09 ноя 2010, 17:52

ВСЕ МАШИНЫ ОДИНАКОВЫ!

Отличаются лишь цели водителей. :wink:

**Рыжий ЛО** » 09 ноя 2010, 18:46

А вот Майбах купить вместо Логана слабо? Я, вообще-то думаю, хреноватая машина, Покупают мало!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Попытка найти замену Логану.

Кто сейчас на конференции