Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 21:58

Все о КПП

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Агент 007 » 24 окт 2010, 22:12

АНАТОЛИЙЙ писал(а):Какая разница кто цепу менял,главное есть сальник который в любое время может повредится а масло витечь из коробки и заметить этот процес,что бы коробка не сломалась, весьма затруднительно!!!

А японские машины могут без масла ездить? Или там сальники неповреждаемые корявыми ручонками слесарей?
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15889
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Сообщение remich » 25 окт 2010, 09:01

нормальная "предъява" исполнителю работ. ничего личного, только переделка за счет исполнителя. и не надо никаких французов-китайцев...
remich
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 4400
Зарегистрирован: 29 янв 2008, 08:04
Откуда: Екатеринбург

Сообщение McMurphy » 27 окт 2010, 09:57

Всем привет!
Стал замечать, что начала плохо включаться первая передача после второй. Включается если обороты падают почти до 10х. Иногда помогает перегазовка, до 30х оборотов. По другому говоря, первая включается если скорость снижена до 5-10 км.
Пробег 60 тык.
На стоянке все передачи включаются отлично.

ЗЫ чтобы проверить уровень масла в коробке, надо на яму заезжать? Пробка вроде находится на той стороне коробки, которая смотрит на перегородку у кузова?
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Сообщение Евгений Ш » 27 окт 2010, 10:01

McMurphy писал(а):ЗЫ чтобы проверить уровень масла в коробке

ИМХО сначала сцепление посмотреть нужно.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение McMurphy » 27 окт 2010, 10:02

Евгений Ш писал(а):ИМХО сначала сцепление посмотреть нужно.

а что именно? длинну троса?

и все-таки где пробка на коробке передач? :-)
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Сообщение Евгений Ш » 27 окт 2010, 10:24

McMurphy писал(а):а что именно? длинну троса?

В таком случае самому лучше не смотреть. :D
McMurphy писал(а):где пробка
Не знаю. За 3 с лишним года не было необходимости искатьб :oops:
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение McMurphy » 27 окт 2010, 16:00

Евгений Ш писал(а):Не знаю. За 3 с лишним года не было необходимости искатьб :oops:

А проверить уровень масла? Неужели не интересно? :D
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Сообщение Mavrik » 27 окт 2010, 16:04

McMurphy писал(а):Пробка вроде находится на той стороне коробки, которая смотрит на перегородку у кузова?

Нет, пробка спереди.
Mavrik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 13248
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 16:55
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение boris55 » 27 окт 2010, 17:20

McMurphy писал(а):Стал замечать, что начала плохо включаться первая передача после второй. Включается если обороты падают почти до 10х. . По другому говоря, первая включается если скорость снижена до 5-10 км.
А что странного в этом алгоритме?Чем НИЖЕ передача,тем труднее синхронизаторам.Первая на месте после паузы всегда включается отлично,а если авто катится-то с затруднениями.Раньше Ваши синхронизаторы 1-ой справлялись ,а теперь-нет,ничего удивительного.
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение Евгений Ш » 27 окт 2010, 17:40

boris55 писал(а):Первая на месте после паузы всегда включается отлично,а если авто катится-то с затруднениями.
Странные мне машины попадаются. Что первая на ходу (на разумной скорости, конечно), без проблем включается, что задняя без плясок с бубном (на месте, естественно). Может, потому, что сцепление до конца выжимаю?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Mavrik » 27 окт 2010, 17:44

Евгений Ш писал(а):Странные мне машины попадаются.

Вы не одиноки :wink:
Mavrik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 13248
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 16:55
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Kul314 » 04 ноя 2010, 18:18

У меня появился звук как от дизеля со стороны КПП. После выжима педали сцепления звук пропадает. Проверил уровень масла в КПП, выяснилось, что не хватает примерно грамм 150- 200. В место масла долил ремонтно - восстановительную присадку к трансмиссионному маслу(200гр.) RENOM TRANSMISSION FN 765. Дизельного звука как и не бывало и улучшалась плавность включение всех передач, в том числе задней.
Kul314

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 22:58
Откуда: г. Саратов

Сообщение opi » 04 ноя 2010, 18:40

Kul314 писал(а):У меня появился звук как от дизеля со стороны КПП. После выжима педали сцепления звук пропадает.

Сейчас придут люди и объяснят откуда этот "странный" звук :D :wink:
А серьёзно, мне не верится, что 150гр. добавки решили проблему...
opi

 
Сообщения: 119
Зарегистрирован: 22 сен 2008, 20:27
Откуда: Н.Новгород

Сообщение Kul314 » 04 ноя 2010, 18:52

Не 150 а 200 гр. добавки решили проблему - правда надолго ли я и сам не знаю. Возможно звук был из за недостачи этого объёма масла в КПП? Вариант был купить масло 1л. или присадку, я купил присадку как раз нужного мне объёма.
Kul314

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 22:58
Откуда: г. Саратов

Сообщение Kul314 » 06 ноя 2010, 01:05

На 2ой день всё заново за дезелило!!! ПОЧЕМУ!!!! :oops:
Kul314

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 22:58
Откуда: г. Саратов

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1