endru7 писал(а):Если на ледовую трассу (или просто участок зимней дороги) приедет много ОДИНАКОВЫХ машин, но с РАЗНОЙ резиной -это шикарная возможность САМИМ протестить зимнюю резину разных производителей и сделать СВОИ выводы.
Хорошо бы при этом предварительно провести диагностику подвески каждого из участников теста, а также недурственно было бы вывести поправочный коэффициент на изменение состояния дорожного полотна и температуры окружающей среды.
Вот тогда это будут действительно результаты, а не обыкновенная куча мнений.
Только за каким мишленом надо так морочиться, если всё уже сделано за нас?
endru7 писал(а):Если на ледовую трассу (или просто участок зимней дороги) приедет много ОДИНАКОВЫХ машин, но с РАЗНОЙ резиной -это шикарная возможность САМИМ протестить зимнюю резину разных производителей и сделать СВОИ выводы.
Хорошо бы при этом предварительно провести диагностику подвески каждого из участников теста, а также недурственно было бы вывести поправочный коэффициент на изменение состояния дорожного полотна и температуры окружающей среды. Вот тогда это будут действительно результаты, а не обыкновенная куча мнений. Только за каким мишленом надо так морочиться, если всё уже сделано за нас?
зделанно за нас, однако 88 страница топика))) вот о чем он)
по мне незнаю как на лепучке, но у нас голый лед во дворах и на дорогах, вечером все таит, за ночь замерзает с утра -5, -10...незнаю как там на липучке, но есть подозрения что как на летней..
DrMaza писал(а):по мне незнаю как на лепучке, но у нас голый лед во дворах и на дорогах, вечером все таит, за ночь замерзает с утра -5, -10...незнаю как там на липучке, но есть подозрения что как на летней..
Хм, да нет. Довелось мне поездить на "снежинке" без шипов. Однозначно лучше чем на летней. Липучка еще лучше - тоже проверено на себе (у друга как раз она стоит на шестерочке). Но при такой температуре на шипах чувствуешь себя гораздо увереннеее и ... наверное не совсем правильно употребил "чувствуешь" - объективно лучше - Ода на Амтеле ведет себя лучше, чем шоха друга на Бриджстоуне и это при том, что у Оды задок недогружен - похоже правду писали, что машину разрабатывали под передний привод.
Дью Зелёный писал(а):Ляпучка самое оно при -5...-10 и более.
Была помнится неплохая статья в "За рулем", в ней как раз сравнили и оказалось, что липучка начинает выигрывать у шипов на льду при очень серьезном морозе (типа за -25), а до этого шипы все же получше.
Девять зимних сезонов (пробег по 7-8 тыс. км в каждом сезоне) липучка НИИШП Ралли-2000, Москва (кажись, она же "Снежинка") была моим другом и палочкой-выручалочкой на проселках, в сугробах, весной- в глине. Трактор Беларусь! При неагрессивном стиле вождения не испытывал проблем и в городских условиях, и на подмосковных шоссе. Нормально катила жигуль (классика) и в гололед, и по снежной мокрой каше (правда, с аккуратностью), и по мокрому асфальту. Прошлую зиму провел на липучке Бриджстоун WS60 (уже на Логане). Шума меньше, управляемость, особенно при различном состоянии дорожного полотна под правыми и левыми колесами, лучше. По снежной целине очень даже неплохо. О прежних колесах вспоминаю с благодарностью! Ни одной предпосылки для ДТП не было. Может не шины, а себя стоит похвалить?
На смену откатавшей своё липучей Hakkapeliitta RSi в размере 185/65/15 стал искать нехудший вариант. Выбор моделей был невелик Та же Hakkapeliitta, только уже R, Michelin X-ICE и Michelin X-ICE XI2. всё.Хотя нет, предлагали ещё, как выше писал Gislaved Soft Frost 3, но размер был 185/65/15, а хотел повыше. У нас липучки не очень распространены, поэтому найти их великая проблема, а если и найдёшь, то ценник будет такой, что расхочешь покупать Тот же ИксАйс 2 есть за 4300 рублей. Ужас!!! Решил было заморочится с покупкой в интернете и доставкой из Москвы в Архангельск, но посчитал, что выгода от этого будет копеечная, а ещё не известно, что привезут. Может брак какой В итоге были куплены всё же Michelin X-ICE NORTH XIN2 195/65/15 по 3700 за колесо + бесплатный шиномонтаж. (выгода на лицо)
P. S. это не значит, что я разочаровался в липучках, просто победила жаба, нет смысла переплачивать 2400 за аналогичную мишленовскую липучку. Был бы на неё адекватный ценник - купил бы точно! Теперь хотя бы точно сравню ездовые характеристики, как шипов, так и липучек.
Шипы так погано цлокают по асфальту, что ехать противно. На липе мягко, комфортно, не шумно и предсказуемо. Кто не доволен липучкой - пусть пишет тогда марку и производителя, так как резина очень разная, а хорошая липуха дорогая и известного производителя и только скандинавка.
про липучку надо хорошо прошарить (разобраться), а еще лучше потестить может оно и получше.. а то на шиповке выпадают шипы и она тоже превращается в "липучку"
Тот же ИксАйс 2 есть за 4300 рублей. Ужас!!! Решил было заморочится с покупкой в интернете и доставкой из Москвы в Архангельск, но посчитал, что выгода от этого будет копеечная, а ещё не известно, что привезут. Может брак какой 
. 
