Подскажите, почему водит машину?

[Olaf]

Подскажите, что может быть. По трассе на скорости 110-120 и более машину водит (подколбашивает) влево-право, но с курса не сбивается (практически не подруливаю). Давление в шинах по иснтрукции (1,9 и 2,1)

Да дорога кривая (то колдобина то выибона) вот и подколбашивает, на такой скорости и самолет во все стороны колбасит

Человек же написал, что выбирал специально ровные участки по возможности, конечно.

[Упырь13]

На самом деле,постоянно машину водит по сторонам,особенно после 120. Если боковой ветер,просто сдувает. Да и при хорошей погоде то же самое,на любой резине,и на баруме штатном и на ёкогаме зимней....
Видимо и правда,аэродинамика,точнее,её полное отсутствие.Прижимных сил,или нет,или они слишком малы.
На отечественных зубилах такого эффекта нет,при этой скорости.
Остаётся только думать,что Логан создан для езды в умеренном темпе.
Держите себя в руках и не гоняйте. Хорошо ездить по кривой дороге,там всё время надо крутить руль и тогда всё хорошо,не замечаешь,что её "водит"

[Вовуся]

Хорошо ездить по кривой дороге,там всё время надо крутить руль и тогда всё хорошо,не замечаешь,что её "водит"

Прикольно

[Упырь13]

Хорошо ездить по кривой дороге,там всё время надо крутить руль и тогда всё хорошо,не замечаешь,что её "водит"

Прикольно

Так ведь это правда! На неровной,или извилистой дороге не чувствуется,что машину водит.Этот эффект можно испытать только на ровной и гладкой дороге,коих у нас,видимо слава богу,практически нет!

[Zloy1]

Как я думаю это резина, у меня на баруме было хуже, на зимней проблем нет. скорость 110-120

[Правдолюбец]

(1,9 и 2,1)

Кажись, вы написали, что у Вас штатный Барум. Соответственно, тогда 14 дюймов. Для 14 дюймов давление 2,0 во всех колёсах (см.инструкцию). 1,9 и 2,1 - для 15 дюйм. покрышек

Добавлю к вышеизложенным коллегами ещё 2 возможных причины поперечного "гуляния" кузова (увода):
1. Узкая резина Барум, - она неустойчивее широкой и кузов более подвержен поперечной раскачке.
2. Посадка в Логане выше, чем в девятке, потому амплитуда раскачки более высокой точки больше и чувствуется сильнее (воспринимается Вами как увод). Прокатитесь в джипе с высокой посадкой с такой же скоростью - ощущения похожие.

[avon3131]

(1,9 и 2,1)

Кажись, вы написали, что у Вас штатный Барум. Соответственно, тогда 14 дюймов. Для 14 дюймов давление 2,0 во всех колёсах (см.инструкцию). 1,9 и 2,1 - для 15 дюйм. покрышек

У меня "привележ" 1,6 с 15 дюймовыми колёсами.

[Krokodil]

У меня "привележ" 1,6 с 15 дюймовыми колёсами.

Ежели 15, да ещё накачанная в норму, при этом ровная дорога, да еще при сравнении с ТазикомПП - я всё-таки склоняюсь к порывистому боковому ветру.
Ежели водит по колее, тогда подвеска да резина (ну и ветер).
-------------------------------------------------------------------------------------
ЗАЗ965 (2)->ЗАЗ968 -> M408ЭЮ->М21412->M2140->ВАЗ21013->ЗАЗ1102->M21412-Audi-80->ЗАЗ-965->M21412->M214122

[Yava]

Мужики! машина новая, проехал всего 2500 и попробовал на скоростной режим перейти! Так вот после 120 машину стало реально побрасывать то вправо то влево! Резина Nordman, 185/70-14. Не самая крутая, но и не Матадор! Подкачал шины до 2.2. разницы почти не ощутил. В чем может быть дело? Или это норма для Логана? на моем старом ИЖе с изношенной рейкой я свободно еду 150 и машина просто отлично держит дорогу! Но ведь это нонсенс для новой иномарки?

перенесено

[Denny]

Мужики! машина новая, проехал всего 2500 и попробовал на скоростной режим перейти! Так вот после 120 машину стало реально побрасывать то вправо то влево! .....! Но ведь это нонсенс для новой иномарки?

перенесено

У меня схожая проблема, но она возникла после того как я сделал сход/развал!!!! Причем у официалов. После установки зимней резины заметил что рулевое колесо слега повернуто в лево,решил его поставить ровно путем сход/развала.
Теперь руль стремится к сваливанию вправо/влево при троганьи с места, приходится ловить дорогу при торможении, и стало проблематично обгонять большие машины-отбрасывает от них воздушной подушкой. Руль стал тяжелее. Рзина Гудеар УГ 500 шипы, 175/70/14 на штатных дисках. На скорости выше 115км/ч езда не комфортна. Машину не уводит но как бы раскачивается и хуже управляема.
На штатном , безумном, Баруме такого не было!!! На зимних колесах до с/р такого не было! По диагностической карте все углы в норме! Нонсенс. Если кто нибудь знает о влиянии углов установки колес на поведение машины подскажите. Завтра еду делать с/р в другой сервис нужно подковаться в знаниях, может быть в ряде случаев требуются индивидуальные настройки?

[КурчатовЕФ]

На самом деле,постоянно машину водит по сторонам,особенно после 120. Если боковой ветер,просто сдувает. Да и при хорошей погоде то же самое,на любой резине,и на баруме штатном и на ёкогаме зимней....
Видимо и правда,аэродинамика,точнее,её полное отсутствие.Прижимных сил,или нет,или они слишком малы.
На отечественных зубилах такого эффекта нет,при этой скорости.
Остаётся только думать,что Логан создан для езды в умеренном темпе.
Держите себя в руках и не гоняйте. Хорошо ездить по кривой дороге,там всё время надо крутить руль и тогда всё хорошо,не замечаешь,что её "водит"

Такое впечатление, что о разных машинах говорим . Может уже качество сборки стало не очень? У меня машина ноября 2005, в эксплуатации с конца декабря. За год накатал почти 25000, из них межгород примерно половина. Ездил на Оренбург - по БК средняя скорость за поездку(туда) 121 км/ч., максималку развивал по спидометру 185 (Самара-Тольятти, без коврика водительского), правда разгон начинал с горки. В среднем, при нормальной дороге, держу 140-150 (по спидометру) вышеизложенных проблем нет! Резина штатная 15". Кстати у меня с момента покупки руль стоит с не большим смещением влево.

[3dmax]

Кстати у меня с момента покупки руль стоит с не большим смещением влево.

Так почти у всех, не вижу в этом беды. Можете на ТО попросить выставить его прямо, получите сход-развал бесплатно!
По поводу увода машины.
У меня авто Июля 06 года, вышеописанных проблем тоже нет. Едет ровно, никуда машину не тянет.
Как то раз от скуки выставил машину ровно и отпустил руль, таким макаром проехал порядка километра, машина шла как по рельсам. Скорость около 80 была.

[Denny]

Такое впечатление, что о разных машинах говорим . Может уже качество сборки стало не очень? .......! Резина штатная 15". Кстати у меня с момента покупки руль стоит с не большим смещением влево.[/quote]

На уклон руля в лево я не обращал внимания, машина ехала ровно, тапку давил до 160 , до тех пока не переобулся в зиму, заметил что на двух штатных колесах сожран край, правда задние или передние я так и не узнал (менял резину в вечером). Вот и решил сделать с/р заодно и руль прямо поставить. С тех пор ряд мой правый скорость до 115 фуры не обгоняю а почтительно уступаю дорогу, что не сдуло . К причинам аэродинамики и к качеству резины я отношусь скептически (см.выше скорость 160, на штатном баруме, езда комфортна), а вот к калибровке развальных стендов даже у официалов у меня начались вопросы .
ЗЫ: нерегулируемый развал за пределами допуска. Схождение в якобы в номинале.

[КурчатовЕФ]

Кстати у меня с момента покупки руль стоит с не большим смещением влево.

Так почти у всех, не вижу в этом беды. Можете на ТО попросить выставить его прямо, получите сход-развал бесплатно!
По поводу увода машины.
У меня авто Июля 06 года, вышеописанных проблем тоже нет. Едет ровно, никуда машину не тянет.
Как то раз от скуки выставил машину ровно и отпустил руль, таким макаром проехал порядка километра, машина шла как по рельсам. Скорость около 80 была.

На счет бесплатно это не унашего дилера . Я вообще это смещение заметил через месяц, а то и позже. На сервис звякнул,а мне в ответ это следствие эксплуатации - не гарантия. Ну я и забил на это дело, тем более, что машина идет прямо и не куда ее не уводит - проверено неоднократно и на разных скоростях .

[Denny]

На счет бесплатно это не унашего дилера . Я вообще это смещение заметил через месяц, а то и позже. На сервис звякнул,а мне в ответ это следствие эксплуатации - не гарантия. Ну я и забил на это дело, тем более, что машина идет прямо и не куда ее не уводит - проверено неоднократно и на разных скоростях .[/quote]

Тут Вы не правы, это прописано в перечне гарантийных мероприяти у Автофрамоса. Вопрос в другом, как правильно подвести к этому сервисменов. Сам я прошел этот путь.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3537