Militar Katze писал(а):тупой вопрос - а надо ли мопедный аккум заряжать после зимовки в квартире
Если он был снят пока было тепло и всю зиму зимовал в тепле, при этом на момент снятия был хорошо заряжен, то скорее всего нет. При зимовке в холодном помещении он будет нуждаться в зарядке уже к середине зимы.
Mavrik писал(а):Советую его хранить заряженым на холоде.
Очень плохой совет. Дохнет он на холоде очень быстро, проверено лично. Не путайте китайский семиамперник с нормальным автомобильным аккумулятором.
Militar Katze писал(а): заряжать-заряжать, придется где-то зарядку брать.
Пал Саныч, отставить страдать фигнёй. Не надо никаких зарядок. Сняли аккум, домой поклали, весной обратно вставили. Даже если он разрядится и мопед не заведётся со стартера, то заведёте киком. Благо это не сложно. А потом 50 км марш-бросок и аккум замечательно заряжается от генератора и прекрасно работает весь оставшийся сезон. Проверено, опять же, лично.
Mavrik писал(а):Странно Там же такой же свинцово-кислотный аккумулятор?
Да.
Mavrik писал(а):А на морозе он должен саморазряжаться меньше.
А по факту разряжается быстрее.
Видимо из-за хронического недозаряда ( слабый генератор + фары ).
Так что лучше тащить в тепло его.
Я свой упёр уже.
А вот на квадрике гелевый аккумулятор замечательно чувствует себя всю зиму.
А я вот на таком почти каждый день катаюсь (до гаража и обратно и так в охотку). Правда вчера упал слегка . Под снежной кашей сплошной лед, а если еще и колея...не удержишься. Езжу только по тротуарам и лесным дорожкам. На дороге опасно
Мопед оставил на даче, а аккумулятор привез в гараж (теплый), протер , зарядил - ждет лета А перед зарядкой я его потренировал - разрядил в "0" подключив к нему лампочку 12В - 100Вт. А потом только заряжал до 100%.
Последний раз редактировалось V255 03 янв 2011, 12:06, всего редактировалось 1 раз.
V255 писал(а):А я вот на таком почти каждый день катаюсь
Не завидую я Вам. Прокатился с пяток дней назад на велике, пока в гараже разбирался. Упасть не упал, но удовольствия от езды, как летом, вообще не получил. Запихал велик обратно в дальний угол, пусть стоит до Апреля.
[quote="3dmax"]Не завидую я Вам./quote] Так уметь нужно ездить. Я умею. Меня не напрягает, у меня 2 велосипеда круглый год "заряженные" стоят - один дома, другой в гараже. Чем идти куда пешком, так я лучше проеду на велосипеде. Просто у нас народ дикий. Или на машинах или на ногах. В других более продвинутых странах давно поняли, что велосипед - полноценный транспорт дешевый и здоровый.
колесья на велике надо шиповать, не так сложно, сколько занудно.
а если не шиповать имеет смысл подспустить колеса, наката все равно зимой нету, а ехать в снегу легче становится, и велик так не водит. если под кашей лед.
Militar Katze писал(а):колесья на велике надо шиповать, не так сложно, сколько занудно.
а если не шиповать имеет смысл подспустить колеса, наката все равно зимой нету, а ехать в снегу легче становится, и велик так не водит. если под кашей лед.
Можно сразу шипованные купить. Да на 95% зимой хватает штатных колес профиль широкий, грунтозацепы мощные. Это же не монотрубки от гоночного велосипеда. Подспускать не вижу смысла. Если не лед, то зацепление и на накачанной до нормы шине достаточное по любому снегу и асфальту, а на льду не спасет полуспущенная... На недокачанных шинах резко снижается управляемость велосипедом - он начинает под тобой рыскать, особенно на спусках при маневрировании. Я круглых год качаю до 3 атм.
у меня лежат штатные камеры другими ниппелями (забыл как называются, не автомобильные), сменил потому что насадки на насос не было, так вот говорят спускают меньше.
у меня лежат штатные камеры другими ниппелями (забыл как называются, не автомобильные), сменил потому что насадки на насос не было, так вот говорят спускают меньше.
Фотография маленькая , но похожи на нипеля от гоночных трубок. Те держат хорошо и до 10 атм. У меня обыкновенные автомобильные.
Там же такой же свинцово-кислотный аккумулятор? А на морозе он должен саморазряжаться меньше. Ну может, конечно, какая-то особенность китайцев 
. Под снежной кашей сплошной лед, а если еще и колея...не удержишься. Езжу только по тротуарам и лесным дорожкам. На дороге опасно 
.jpg)