Volkswagen Polo Sedan

[3dmax]

когда это логан 13.7 получал за фронт? очень интересно

Почитайте Авторевю.
Да, сначала действительно было 12. И в статье фигурировала имено эта цифра. Но потом они при расчетах нашли какую то ошибку, за которую сняли лишний балл. А снимать не должны были. Его накинули обратно и получилось 13.7
В самой статье этого нет, кажется это где то отдельно писалось, но писалось точно.

[difr]

3dmax
вообще-то баллы не за крышу ставят )) а за повреждения маникена.

[difr]

Почитайте Авторевю.

да читал, вроде http://www.autoreview.ru/archive/2005/18/crash/
вот сандеро http://www.youtube.com/watch?v=rP69YfNElo8
12 баллов!
http://www.euroncap.com/tests/dacia_san ... 8/340.aspx

[3dmax]

вообще-то баллы не за крышу ставят ))

Я в курсе, представляете?

Но вздутие крыши как раз косвенно свидетельствует о том, что не вся энергия удара была погашена передком и часть её пошла дальше. А значит и манекену в салоне пришлось не сладко.
Посмотрите краш-тесты китайцев, у них там крыша пирамидой становится. Потому что морда вообще не способна погасить удар.
И посмотрите краш-тесты европейцев, немцев. Чем целее выглядит кузов тем больше баллов имеет машина за краш-тест.
Так что крыша это как раз хороший показатель. А по другим пока судить не могу, потому что нет даже замедленноё сьёмки. Была бы - можно было говорить более предметно. Пока же, судя по той инфе, что имеется в наличии, Поло Седан вполне успешно прошёл тест. И вряд ли он получит оценку меньше чем Логан. Для Немцев это будет оскорбление. А они этого не допустят, поверьте.

[3dmax]

да читал, вроде

Я же говорю, не саму статью. Там была то ли отдельная маленькая статейка, то ли это были письма читателей. Не помню за давностью лет уже. Но было, не вру.
Да и в любом случае и 12 и 13 баллов ( десятые доли всё же не верно указывать) это не плохо для Логана. Да и для любой машины. Поэтому давайте спор сворачивать.

[R-2]

Да, отличный результат. Можно только позавидовать манекену.

[difr]

3dmax
да. может вы и правы. посмотрим.

но интереса ради всё таки закину ссылочку
тест гольфа 2004 http://www.euroncap.com/tests/vw_golf_2004/196.aspx
там же и видео
крыша и лобовое целы. фронт - 13 баллов
ну и ради справедливости скажу, что в 2008 уже 15.7

[Агент 007]

Поло, как минимум, прошёл краш-тест не хуже. Так что не думаю, что будет ниже 14.

Не совсем разглядел пассажира, но думаю то же 14, если у него нет травм тяжёлых.

[3dmax]

Не совсем разглядел пассажира, но думаю то же 14, если у него нет травм тяжёлых.

Если уж водитель так великолепно перенес столкновение, то пасажиру то сам бог велел после такой аварии остаться только с синяком от ремня.

[Агент 007]

пасажиру то сам бог велел после такой аварии остаться только с синяком от ремня.

Мог и головой на откате тюкнуться об стойку...

[difr]

извините, что опять вмешиваюсь но основные повреждения у маникенов обычно в области груди и ног

[3dmax]

Мог и головой на откате тюкнуться об стойку...

Очень и очень сомневаюсь. При правильно раскрытых подушках ( и правильной их геометрии) строго кивок вперед - кивок назад. Так что всё будет хоккей, увидите.

[monstr_62]

Тоже мне немецкое качество. В тесте за рулём за 60 часов, в поло доливали масло, при том, что в сандеро не влили не грамма.
Ещё один минус поло - жрёт масло.

[3dmax]

Тоже мне немецкое качество. В тесте за рулём за 60 часов, в поло доливали масло, при том, что в сандеро не влили не грамма.

Ещё один минус поло - жрёт масло.

Не забывайте, что там машины гоняют на максимальной скорости.
В таком режиме многие начинают поджирать масло.
То, что Сандеро не требовал доливки масла однозначно делает ему честь. Но и Поло автоматом не становится плохой оттого, что в режиме максимальных оборотов двигатель требует доливки каких то сотен грамм масла на несколько тысяч пробега.