Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 24 окт 2010, 14:17

Mikka Hakkanen писал(а):Поехал жаьть педальку, уж извините хотя бы до 80

А смысл?
Доказать, что у Вас Сид до 80 разгоняется за 25 секунд? Мы в это и так верим. :lol:

**Mikka Hakkanen** » 24 окт 2010, 19:50

Все там нормально с разгоном, по результатом тркех заездов получилось где-то 9 сек до 80-90км\ч. И это не до отсечки, а где-то до 5,5 тыс оборотов. Больше, в смысле до 100 км\ч, не жал- все таки город, права как-то дороги.
Только это нкак не спасает от тупости АКПП, когда ну очень хочется дать ей пинка, она предпочитает лишнюю секунду поразмылслить.

http://photofile.ru/users/maximus3370/video/v15653457c86/view/

http://photofile.ru/users/maximus3370/video/u17597737528/view/- разгон с 8-й до 17-й секунды с 0 до 90 км.ч

ЕПрст, оказывается одновремнно жать педаль, управлять машиной и сгнимать видео очень сложно.

http://photofile.ru/users/maximus3370/video/u1759789c785/view/

**3dmax** » 24 окт 2010, 20:25

Mikka Hakkanen писал(а):Все там нормально с разгоном, по результатом тркех заездов получилось где-то 9 сек до 80-90км\ч.

Первое видео - 9 секунд до 70 км/час.
Второе - 11 до 90 км/час и нет полной остановки перед стартом.
И в первом и втором случае - много. Учитывая, что во втором Вы схалтурили.
Если брать за идеал первый ролик ( 9 до 70 ) и сравнить с моим, где скорость 70 достигается за 6.5 секунд, то реальный разгон до сотни у вас будет около 14 секунд. Действительно медленнее Аутентика. Поэтому и становятся понятны Ваши предьявы к машине и динамике.
Меняйте заправку срочно.

Mikka Hakkanen писал(а):И это не до отсечки, а где-то до 5,5 тыс оборотов.

На обеих роликах переключение осуществляется ровно на 6000 оборотах, это прекрасно видно на тахометре. Именно при таких оборотах происходит переключение при полностью нажатой педали газа. Так что педаль у Вас была нажата до упора. А отсечки на автомате быть не может. :wink:

6000 и следующая передача, как не крути.
Даже и не знаю, что Вы там за мочу в бак заливаете.

**3dmax** » 24 окт 2010, 20:28

Mikka Hakkanen писал(а):ЕПрст, оказывается одновремнно жать педаль, управлять машиной и сгнимать видео очень сложно.

Именно поэтому умные люди используют регулировку руля по вылету как щель для вставки туда телефона. :lol:

З.Ы. Не ухаживаете Вы за машинкой, вот и не отвечает она Вам добром. Так за...кхм...запачкать кожух рулевой колокни....

**Mikka Hakkanen** » 24 окт 2010, 20:40

Шелл 95 бенз по 26-50 за литр.
НА вас не угодишь, перемерять не буду, если честно, то шмалять в городе особо не где, очко жим- жим.
Во втором ролике полная остановка была- на светофоре, просто спидометр имеет инерцию. Нет там 11-ти, там 9. И до сотки выйдет как раз 11. Машина в порядке, просто хочется большего. Что меня конкретно напрягает я уже писал- задумчивость автомата, когда он тошнит на 4-й и ему даешь газу, он реально подвисает перед рывком, а потом шпарит как ужаленный. РКПП позволяет спокойно переключиться на пониженнную и нормально дозировать газ.
Да что с Вами спорить- как я понял, для вас Сидд самый длинный, самый быстрый, самый самый.... Отстаюсь при своем мнении- АКПП у Сиид мне активно не нравится.
Я Вам не скажк куда идти, а вы мне не говорите,что делать. Ухаживать за машиной- это сродни онанизму, не тот возраст уже для таких забав, я просто езжу 2 года, потом меняю на другую.

**3dmax** » 24 окт 2010, 20:48

Mikka Hakkanen писал(а):Во втором ролике полная остановка была- на светофоре, просто спидометр имеет инерцию.

Если спидометр имеет инерцию, то при разгоне и 100 реальных км/час он будет показывать только 80. Вы это хотите сказать?
Посмотрите мои ролики. Хотя бы первый и потом последний. На первом видно, что спидометр полностью опускается перед стартом. А на последнем видео видно, что перед стартом я останавливаюсь ровно на секунду. Всё соответствует.

Mikka Hakkanen писал(а):Нет там 11-ти, там 9.

Я не знаю, что там есть у Вас, а я чётко вижу в первом ролике 9 секунд до 70 км/час. Считать меня научили хорошо, не волнуйтесь.
А так как это единственный ролик снятый с места, и у Вас нет второй камеры , что бы подтвердить правдивость других роликов , как это сделал я, то отталкиваться я буду именно от этого ролика . 9 сек до 70 км/час. Много. И баста.

Mikka Hakkanen писал(а): Что меня конкретно напрягает я уже писал- задумчивость автомата, когда он тошнит на 4-й и ему даешь газу, он реально подвисает перед рывком.

Да, подвисает, примерно на 0,7-1 сек. Это требуется для переключения передачи. А Вы что хотели от автомата?
Если водитель на МКПП едет на 4 передаче, а ему требуется резко перейти на вторую, то переключение тоже займет секунду.
В чем разница???

Mikka Hakkanen писал(а):НА вас не угодишь, перемерять не буду

Это Вы себе не угодите. Меня то как раз всё устраивает. :lol:

Mikka Hakkanen писал(а):Да что с Вами спорить- как я понял, для вас Сидд самый длинный, самый быстрый, самый самый....

Естественно. Иначе стал бы я его покупать?

Mikka Hakkanen писал(а):Отстаюсь при своем мнении- АКПП у Сиид мне активно не нравится.

Добавлю Вам пищи для размышлений.
Любая гидро-механическая передача будет такой как у Сида. То есть ей будет требоваться около секунды для Кик-дауна. Не важно какая это будет машина. Тои же Покус, или Меган, а может даже какой нибудь Колеос. Пофик нафик. ГМП и всё тут. Курите Яндекс. И прочие премудрости работы такой коробки.

**3dmax** » 24 окт 2010, 20:51

Mikka Hakkanen писал(а): Ухаживать за машиной- это сродни онанизму

Очень яркая аллегория.
Спасибо.
А то я , знаете ли, привык содержать в чистоте те места, где провожу большую часть своего времени. Квартира, машина, рабочее место. Теперь я знаю, кто я на самом деле. :lol:

Вон на улицах мойки строят, химчистки и прочее. Страна онанистов, не иначе. Все чистоту любят. Один Микка правильный. :lol:

Ну да ладно, не будем об этом. Тут, как не печально, Вы правы. Каждый может срать там где живет, и никто не в праве его за это упрекать.

**Mikka Hakkanen** » 24 окт 2010, 21:02

Рад за вас , самокритика- это святое. :lol:

За пыль на колонке не буду оправдываться, также как и за немытую машину, не Ваше это дело- хочу заметить только к исправности механизмов это отношения никакого не имеет. Про ГИП я в курсе и иллюзий не питаю, поэтому и не хочу более ГМП, считаю такой механизм старьем.

**3dmax** » 24 окт 2010, 21:05

Mikka Hakkanen писал(а):Про ГИП я в курсе

ГИП это хто?

Mikka Hakkanen писал(а):читаю такой механизм старьем.

А что не старьё? В разы более древняя МКПП? Или может быть МКПП к которой пришили автопереключалку ( роботизированая коробка ) стал сразу новьем? То ещё г-но, плеваться хочется хуже чем от полноценного автомата.
Вариатор.. ну да, не плох. И не дёшев. И не пуляет тут же при нажатии педали газа.
Что ещё в запасе осталось, что бы было лучше старой, доброй ГМП?

**Mikka Hakkanen** » 24 окт 2010, 21:08

Я имел в виду ГМП.
Что лучше- не знаю, будем посмотреть. Пока ориентируюсь на Мондэо-вагон на РКПП. Наверное дизель, как то напрягает меня расход бензы в 15 литров.. Нужно на нем поездит,а то на тестах все те же автоматы сватают.

**3dmax** » 24 окт 2010, 21:12

Mikka Hakkanen писал(а): Пока ориентируюсь на Мондэо-вагон на РКПП.

Аминь.
Пожалуйста, после этого выносите мозг на форуме Форда. Я Вас предупредил, робот по сравнению с ГМП просто ужас. Там не то, что задержка в секунду, там просто дуплёж конкретнейший. И дерганье при переключение. И долгое раздумье , когда же стоит воткнуть передачу. Опыт езды на Сузуки с роботом был. Врагу не пожелаю.

**Mikka Hakkanen** » 24 окт 2010, 21:29

Это вы про Powershift с двумя сцеплениями? Тогда остается бензиновый на классической ручке.

**ЛоханкинЪ** » 24 окт 2010, 21:45

"Воскресная схватка двух Йокодзун" (с) ???

**3dmax** » 24 окт 2010, 21:50

ЛоханкинЪ писал(а):"Воскресная схватка двух Йокодзун" (с) ???

Счаз у меня кто то дообзывается. Тоже мне, Якодзуна нашли. :lol:

Хва офф.

**ЛоханкинЪ** » 24 окт 2010, 22:01

3dmax писал(а):Хва офф.

Нивапрос.
Ближе к теме: http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=gallery;sa=view;id=10636 (каменты, растак их).

Клуб автолюбителей Рено Логан

KIA Cee’d

Кто сейчас на конференции