приветствую всех на местном форуме. так как все мои вопросы решаются открытием форума - пишу только сюда =))
пересел на логан с витары. в целом очень доволен сим агрегатом. тока автомат хочется =)
и вот похвастаюсь. ездили в карелию. засадили трекер (американскую витару) а логан - нет =)
в целом проходимость логана на уровне среднего кроссовера. и отчасти зависит от качества резины. сейчас вот думаю какую же резину купить на лето (чтобы позагребастей)
denchizhov писал(а):в целом проходимость логана на уровне среднего кроссовера.
Это Вы дали маху.
Обычная машина переднеприводная. Ну совсем чуууть получше некоторых в плане проходимости из-за хорошго клиренса, отсутствия торчащих частей и т.д. Но никак не может тягаться даже с самыми хреновыми кросоверами.
Ибо 155 мм.
Нет полного привода.
Нет даже резины внедорожной.
Нет хотя бы блокировки межколесного дифференциала.
Там, где проедет Нива с отключенным мостом - не проедет уже Логан.
Проходимость у него не плохая, спора нет. Но не кроссовер не разу.
За четыре года на Логане засадил его 2 раза и всё в этом году. Первый раз в паре с Витарой. Он прошёл и раскидал доски, а мне лень было выходить и доска упёрлась в днище. Второй раз на крутом песчанном спуске к Ладоге сел кузовом на корень дерева. Вообщем оба раза из за своей халатности и самоуверенности. И знания что меня здесь же вытащат. Ксати на рыбалке на берегу стоял я, девятка и м2140 ну и конечно проходимцы. А БМВX6 и Сан ёнг сидели настолько прочно что пришлось им бежать за трактором. Все наши общие усилия ни к чему не привели.
Судя по фоткам - проблема данного случая просто в негребучей резине. Городская, ИМХО. Спокойно преодолеть эту размазню помогли бы цепные браслеты. Если передние не повисли - выбраться вполне реально.
3dmax писал(а): ...где проедет Нива с отключенным мостом...
У Нивы мост не отключаеся т.к. "постоянный полный привод" и даже рычага такого нет. А вот блокировка межосевого дифференциала есть и понижающая передача имеется.
...Разве-что кардан открутить тогда отключится.
...Разве-что кардан открутить тогда отключится
Это точно! В конце лета пришлось с месяц поездить на служебной Ниве без переднего кардана - та еще корова! После ночного дождя заехали на поле(днем), а назад-то выезжать на подъемчик .Вот это для Нивы оказалось проблемой.
Два вопроса:
1.Как быстро.
2. Для чего.
Про то, как управлять авто не спрашиваю, в силу того, что Вы великий гуру. Да и не только Вы (встречались индивидумы на Нивах со сброшенным передним приводом. Один всё ещё жив).
Экономия топлива - основная причина. Два литра с сотни экономится.
Семён Семёнович писал(а):Про то, как управлять авто не спрашиваю, в силу того, что Вы великий гуру.
Давайте без подколок. Я не владелец Нивы и не знаю как там люди ездят с отключеным мостом. Поэтому на меня балоны катать не надо. Я просто сказал, что бывают Нивы с отключеным мостом и всё. Ко мне то какие претензии??
Кстати про управление, а что с ним станет не так? Получим обычный заднеприводный авто а-ля классика. Что в этом ужасного?