Текущее время: 13 окт 2026, 02:21
Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.
Модераторы: Администраторы , Модераторы
boris55 » 04 окт 2010, 16:58
"Артур" писал(а): 84 л.с. все таки.
Это в Е-4 фазы 2 84 л.с
В моем Е-2 87 л.с.
А в Е-3 сколько точно-никто не знает...по мануалам тоже 87.
boris55
Московский звездоболец
Сообщения: 17004Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.
ZNZ » 04 окт 2010, 18:00
boris55 писал(а): "Артур" писал(а): 84 л.с. все таки.
Это в Е-4 фазы 2 84 л.с
В моем Е-2 87 л.с.
А в Е-3 сколько точно-никто не знает...по мануалам тоже 87.
И в ПТС указано 87
ZNZ
Почетный форумчанин
Сообщения: 1369Зарегистрирован: 12 янв 2008, 09:56
boris55 » 04 окт 2010, 18:07
ZNZ писал(а): И в ПТС указано 87
В Европах нет и не было такого авто Логан-Евро-3.Поэтому-что написано в нашем ПТСе-это фантазии местных производителей.
boris55
Московский звездоболец
Сообщения: 17004Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.
ZNZ » 04 окт 2010, 18:14
boris55 писал(а): ZNZ писал(а): И в ПТС указано 87
В Европах нет и не было такого авто Логан-Евро-3.Поэтому-что написано в нашем ПТСе-это фантазии местных производителей.
О, как...
Забавно... Сколько же в мой БЛ они нафантазировали???
Но чувствую, что больше чем на 1.4
ZNZ
Почетный форумчанин
Сообщения: 1369Зарегистрирован: 12 янв 2008, 09:56
boris55 » 04 окт 2010, 18:20
ZNZ писал(а): О, как... Забавно...
А Вы не знали,что стандарт Е-4 принят в Европе аж с 2002 года кажется...И не могла машина разработки 2004 года иметь показатель хуже Евро-4.Это для нас-бедолаг,не имеющих даже бензина Евро-2 в 2005 году-начало продаж- ухудшили нормы токсичности до Е-2.Каждая норма отъедает у оригинала несколько лошадей.В итоге добрались до 84.Думаю,что у 1,4 Евро-4 тоже не 75,а где нибудь 72 лошади...
boris55
Московский звездоболец
Сообщения: 17004Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.
"Артур" » 05 окт 2010, 08:21
90..87..84 ИМХО все от лукавого
"Артур"
Сообщения: 81Зарегистрирован: 21 ноя 2007, 20:03Откуда: Казань
Asmodey » 06 окт 2010, 17:39
1.4 много это или мало?
в самый раз
Asmodey
Сообщения: 28Зарегистрирован: 05 сен 2010, 16:42Откуда: Пушкино
Пасечник » 06 окт 2010, 18:12
Asmodey писал(а): 1.4 много это или мало?
в самый раз
Точно!
Если, конечно, нету 1,6
Пасечник
Почетный форумчанин
Сообщения: 1121Зарегистрирован: 30 сен 2006, 06:55Откуда: Ярославская область
endru7 » 06 окт 2010, 22:32
Asmodey писал(а): 1.4 много это или мало?
в самый раз
В городе да, но не на трассе. Это понятно когда обгоняешь фуру или другой длиномер. Даже чип от Паулюса и Лукойл 95 не сильно помогают.
endru7
Сообщения: 239Зарегистрирован: 26 июн 2009, 16:41Откуда: Питер Приморский р-н
marinFF » 06 окт 2010, 23:11
Даже 1,6 мало!
marinFF
Сообщения: 180Зарегистрирован: 15 апр 2008, 20:21Откуда: Москва
V255 » 07 окт 2010, 22:05
marinFF писал(а): Даже 1,6 мало!
Для чего?
Видно просто стоит задуматься о другой машине.
V255
Почетный форумчанин
Сообщения: 3924Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47Откуда: Москва
ВМС » 13 окт 2010, 16:49
в городе больше и не надо,а вот на трассе при обгоне...
ВМС
Сообщения: 10Зарегистрирован: 12 окт 2010, 20:46
lapoty » 19 окт 2010, 23:32
Пасечник писал(а): Asmodey писал(а): 1.4 много это или мало?
в самый раз
Точно!
Если, конечно, нету 1,6
Чепуха. Реально нету между ними ЗАМЕТНОЙ разницы при движении (кроме большего шума 1,6) Говорю это как водитель обеих автомобилей 1,4 ехр (личный) и 1,6 ехр (типа служебный). Езжу в основном или один , или с 1 или 2мя пассажирами. Одинаково разгоняются, одинаково ведут себя на обгонах и (в смысле "комфортности") на скростях выше 140. Есть психологоичский момент когда садишься в 1,6 то КАЖЕТСЯ что он как бе (должен быть) заметно "динамичнее". В реальности же не так. Что бы "заметить" необходимо обладать хотя бы не большой фантазией.
Последний раз редактировалось
lapoty 20 окт 2010, 00:04, всего редактировалось 2 раз(а).
lapoty
Сообщения: 83Зарегистрирован: 06 авг 2010, 16:44
lapoty » 19 окт 2010, 23:35
"Артур" писал(а): 90..87..84 ИМХО все от лукавого
И это еще не предел, ибо грядет Евро-5
lapoty
Сообщения: 83Зарегистрирован: 06 авг 2010, 16:44
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0