Клуб автолюбителей Рено Логан

**DayJumper** » 12 окт 2010, 13:11

а подскажите плиз как ведет себя АБС при выключенном двигателе?
правильно ли я понимаю, что точно так же как будто у меня его просто нет?! и заодно хотел спросить про ГУР в такой же ситуации. Как управляение? (с ГУРом не в эту тему, но может кто знает...)

**Евгений Ш** » 12 окт 2010, 13:13

DayJumper писал(а):как будто у меня его просто нет

и ГУР тоже.

**DayJumper** » 12 окт 2010, 13:31

Евгений Ш спасибо

**дима** » 12 окт 2010, 14:22

DayJumper писал(а):а подскажите плиз как ведет себя АБС при выключенном двигателе?

а Вы попробуйте пару раз надавить на тормоз при заглушенном моторе и посмотрите как педаль колом станет...вакум работать не будет и я сомневаюсь что в экстренной ситтуации затормозить сможите(например есть люди кто под спуск мотор глушит),конечно тормоза будут но слабенькие ,слабенькие и не более того,про АБС молчу...

**DayJumper** » 12 окт 2010, 14:28

дима писал(а):
DayJumper писал(а):а подскажите плиз как ведет себя АБС при выключенном двигателе?

а Вы попробуйте пару раз надавить на тормоз при заглушенном моторе и посмотрите как педаль колом станет...вакум работать не будет и я сомневаюсь что в экстренной ситтуации затормозить сможите(например есть люди кто под спуск мотор глушит),конечно тормоза будут но слабенькие ,слабенькие и не более того,про АБС молчу...

Ну попробовать пока нет возможности

вскоре собираюсь купить...просто решил заранее спросить :roll:

ну а руль как ведет себя при выключеном движке? повернуть то его можно? или тоже колом встаёт? :oops:

**remich** » 12 окт 2010, 14:37

всё встает колом. но рулить и тормозить можно. другой вопрос, что резкое изменение усилия на педалях/руле может в ступор вогнать...

**Олег М.** » 12 окт 2010, 14:38

дима писал(а):конечно тормоза будут но слабенькие ,слабенькие

Неправда Ваша. Тормоза ничем не хуже, вот только ножкой значительно сильнее надавить надо будет.

DayJumper писал(а):руль как ведет себя при выключеном движке? повернуть то его можно? или тоже колом встаёт?

С рулём несколько проще, чем с тормозами. На скорости даже разницы не почувствуете, а на месте, конечно, потуже. Но никаких колов, ни в тормозах, ни в руле.

**DayJumper** » 12 окт 2010, 14:39

Спасибо всем за ответы. просветили меня

**sugro6iha** » 12 окт 2010, 14:41

DayJumper писал(а):Ну попробовать пока нет возможности

А к чему вопросы ? Заранее готовитесь к буксировке ? :wink:

**ЛоханкинЪ** » 12 окт 2010, 14:41

omix08 писал(а):Тормоза ничем не хуже, вот только ножкой значительно сильнее надавить надо будет.

Соответсвенно, с плавным (дозированным) торможением дело будет совсем швах. Тормозить можно, притормаживать уже сложно. Ведь и продавливать педаль с хорошей силой нужно будет, и ход педали тормоза будет совсем маленьким.

**Евгений Ш** » 12 окт 2010, 14:46

ЛоханкинЪ писал(а):ход педали тормоза будет совсем маленьким.

Вы уверены? :shock:

**Шико** » 12 окт 2010, 14:46

Евгений Ш писал(а):
ЛоханкинЪ писал(а):ход педали тормоза будет совсем маленьким.

Вы уверены?

А Вы попробуйте. :wink:

**Олег М.** » 12 окт 2010, 14:47

ЛоханкинЪ писал(а):Соответсвенно, с плавным (дозированным) торможением дело будет совсем швах.

Вовсе нет. Мешать тормозить плавно будет только привычка к тормозам с вакуумным усилителем.

**Олег М.** » 12 окт 2010, 14:48

ЛоханкинЪ писал(а):ход педали тормоза будет совсем маленьким.

Это точно.

**ЛоханкинЪ** » 12 окт 2010, 14:50

omix08 писал(а):Мешать тормозить плавно будет только привычка к тормозам с вакуумным усилителем.

Неправда Ваша. Именно маленький ход педали будет мешать. Устриц ел

т.е. знаю, о чем говорю. Опыт езды на машине с неусиленными торомозами имею.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос. АБС должна так работать?

Кто сейчас на конференции