Меняем катушку зажигания за 750 рублей.

[t_t_m]

дима

Вот не совсем понятно, "Цитрон" действительно их выпускает и продает или только заявляет это? Это так же, как с глушителями для "Логана", говорят, что есть отечественные, а вот, где есть и есть ли на самом деле не понятно?

[дима]

Цитрон разместил заказ на катушки и продает их под своей торговой маркой,вот и все!

[Евгений Ш]

говорят, что есть отечественные

Мало того, что есть, они уже на заводе ставятся

[ЛоханкинЪ]

По сути покупая Бош под Логан переплачиваешь за переходник и проставку - больше ни за что

Ну как сказать. Еще за отсутсвие геморроя с выковыриванием или подбором/покупкой разъемов, перепайкой, примерками по месту, подбором проставок и прочей пачкотней рук и мозгов. Купил, поставил за 5 минут, и катаешься. Не у всех же хобби называется "самоделкин"

[дима]

Да кто против,название темки читали?это для рукастых темка,а тем кому ручки лень марать или желаня нет,тем на оф.сервис!одназначно!

[ЛоханкинЪ]

тем на оф.сервис!одназначно!

Не сорите так восклицательными знаками Ничего такого однозначного. Официалы для замены катушки уж точно не нужны, три-четыре болта открутить-закрутить и переткнуть провода смогут в любом боксе, тут даже электрик не нужен. Реально занимает минут 5-10, не больше. Но это уж совсем для девушек или людей, не знающих, каким концом ключ держать. Остальные делают это сами - за то же самое время.

[Sergren]

Коля (ManJak), специально для тебя зарезюмирую.

Если потрескалась катушка, то можно:

1. Заклеить трещины эпоксидным клеем (продается в любом строительном магазине, в том числе в магазине "Строитель" рядом с тобой).

2. Применить технологию, описанную в этом топике, и установить себе катушку за 750 рублей.

3. Купить катушку Цитрон номер 1.2.29. Продается за 980 рублей в Экзисте, спокойно можно заказать. Вот тебе ссылка на описание детали:

http://tsn.tsitron.ru/d_catalog3/14/?se ... n_search=1

[дима]

Остальные делают это сами

сами себе противоречите

Не у всех же хобби называется "самоделкин"

наше дело правое,победа будет за нами! я лично для себя решил,что как только настанет момент,переделаю на бош от калины и только на него! если он настанет

[ЛоханкинЪ]

сами себе противоречите

В чем? Я себе поменял родную катушку на Бош за 5-10 минут, прямо перед магазином Экзист, на оживленной улице. Потому что всего-то и надо было, что открутить 3 болта, снять старую, поставить новую и закрутить новые боты вместо старых (идут в комплекте, они длиннее). ПеретыкАние одного разъема и пяти проводов даже не считаю.

А вот мутить колхоз, бегать по рынкам (на которые еще ехать надо) за копеечным разъемом, паять провода, тщательно изолировать (т.к. практически "на улице" работают), потом придавать всему этому вид "конфеты" (машину-то ведь еще и продавать придется, раньше или позже), искать что-то в качестве проставок подходящего размера, причем термостойкое... И все это только для того, чтобы сделать нормальную и, по большому счету, неломучую машину немножко жигулями?
Я такой опыт на старом Опеле имел. Какая радость: лямбда-зонд и разные датчики жигулевские подходят один-в-один, только разъемы перепаять! Перепаивал, перекручивал, экономил. Поменяв их раза три подряд, понимал, что родной Бош обошелся бы дешвле и, главное, без хлопот. Без унизительного обездвижения машины с женой и спящими детьми посреди ночной трассы в мороз, без обмерзания пальцев, наощупь пытающихся что-то починить...
А уж если ставить Бош, то нафига Калиновский? Вроде, с Логановским Бошем у них разница в цене уже небольшая... Моя не понимать Старею, наверное...

[u313]

ЛоханкинЪ
+100

[дима]

ЛоханкинЪ
u313
ребят совсем не понимаю что Вы делаете в этой теме (темы название читали?)...агитируете тех кто хочет поставить калиновскую катушку,не ставить её? или что?
сами себе ответьте на этот вопрос
хотите ставте оригинал,хотите бош,это же Ваше дело,а в этой же теме описывается опыт установки КАТУШКИ ОТ ВАЗа -РУКАСТЫМИ и ГОЛОВАСТЫМИ,чем Вам это не по душе? никто Вас не принуждает к этому.У Вас был отрицательный опыт эксплуатации калиновских катушек?нет? тогда в чем предмет спора? и Ваших советов?дайте людям сделать выбор,тем более если в них(человеках) есть жилка самоделкина!

[дима]

Такой разъем был установлен на машине:

есть такой на противотуманках.......и его ответная часть (КОТОРАЯ К МОДУЛЮ ЗАЖИГАНИЯ ПОДХОДИТ ) называется

Кстати, по поводу разъёма R122.......................

Продаётся как заряженный проводами, так и в виде переходника на разъём другого вида. Цена с кусками проводов - 80 руб.
Ну перезаделка клемм уже дело техники )

а вот и номерок того что на противотуманках так что колхоз сведен практически к 0,ну если катушку от ВАЗа не считать колхозом

[дима]

и вот еще
http://www.dart.ru/cataloguenew/connect ... ndex.shtml


выбираем подходящий

[_ДЕД_]

ЛоханкинЪ
u313
ребят совсем не понимаю что Вы делаете в этой теме (темы название читали?)...агитируете тех кто хочет поставить калиновскую катушку,не ставить её? или что?
сами себе ответьте на этот вопрос
хотите ставте оригинал,хотите бош,это же Ваше дело,а в этой же теме описывается опыт установки КАТУШКИ ОТ ВАЗа -РУКАСТЫМИ и ГОЛОВАСТЫМИ,чем Вам это не по душе? никто Вас не принуждает к этому.У Вас был отрицательный опыт эксплуатации калиновских катушек?нет? тогда в чем предмет спора? и Ваших советов?дайте людям сделать выбор,тем более если в них(человеках) есть жилка самоделкина!

+ 1000
Если честно, то навязчивая реклама Бошевской катушки уже порядком поднадоела. А началась она с темы, которую создал ( кажется на дружественном форуме ) менеджер фирмы из Рязани по реализации продукции Бош . Поначалу он интриговал полунамеками , что БОШ- это круто. Потом выложил сравнительные тесты БОШа и САГЕМ ( штатной). Но по тестам получалось, что БОШ уступает САГЕМу. Но когда первым прибывшим в Рязань за "тестированием" катушки выдали их бесплатно, вот тут и посыпались хвалебные отзывы о супер катушке . А народ .....и проглотил наживку и подхватил их.. Вот такая история

[дима]

подведем итог
чертеж пластины под нашу катушку от artmichurinsk

список ктушек от akiril
Каталожный номер Поставщик Код поставщика
2111-3705010-00 ООО «Роберт Бош» г. Москва 80295
2111-3705010-01 ЗАО «МЗАТЭ-2» г. Москва 80833
2111-3705010-02 ФГУП ПО «Север» г. Новосибирск 84119
2111-3705010-03 ЗАО «СОАТЭ» г. Старый Оскол 80836
2111-3705010-04 «НПО ИТЭЛМА» Г. Москва 84116
2112-3705010-10 ООО «Роберт Бош» г. Москва 80295
Отличаются исключительно "кривыми руками" изготовителя.
2111-3705010 Модуль зажигания 2111 ВОSСH К101
F000 ZS0 211 - это номер по Бошу.
и номер броне проводов TESLA
T841B по цене 470 РУБЛЕЙ в existe
и их фото от Mcx

а можно купить хорс от ВАЗ 2110 по цене 300 рубликов за комплект,как это сделал Андрей-174

ну и разъемы

я надеюсь никто не обидется позаимствованным фоткам и обобщенным результатам,ведь на благое дело они
в итого :имеем каталожные номера всего ,что необходимо купить для замены родной катушки...
а, еще забыл, порядок соединения проводов
схема разъема от adametvlad

еще от Chavez

и описалово от Андрей-174

Всё, переделал разъем на катушку, обратной дороги к штатному варианту теперь нет .
Фоткать особенно некогда было, поэтому больше на словах объясню.

1 фото - разъем штатный от Логана. Разбирается он буквально за 5 сек. на три части. Контакты от Логана на вазовскую катушку не подходят, поэтому начинается самая интересная часть работы - разобрать вазовскую фишку. В принципе я представлял, что контакты в ней держатся за счет отогнутых усиков, но то что вытащить их нереально трудно - этого не предполагал. В результате одна фишка была безнадежно испорчена (принесена в жертву науке, так сказать), а куплена другая, которая то-же немного пострадала. В общем, тихо матерясь, вазовские контакты были приделаны к проводке и разъем собран.
2 фото. Виден тот самый разъем. Так-же специально снял катушку, чтобы было видно переходную пластинку.
3 фото. Все собрано и подключено. Выбросил три штатных винта под торкс, крепящих МЗ, а поставил четыре обычных болтика М6 длиной 30мм.

PS. Заодно измерил сопротивление первичной/вторичной обмоток штатной катушки и вазовской, так для справки:
1,1 Ом/7 кОм - Логан
1,2 Ом/12 кОм - ВАЗ

Маркировка на катушке есть 1а, 15, 1b, ошибиться трудно. У меня соединено так: 1а - зеленый (А), 15 - бежевый (С), 1b - белый (B).