Клуб автолюбителей Рено Логан

**Нинастек34** » 07 окт 2010, 18:52

Зашла на ихний официальный сайт, посмотрела модель Polo, ну ничего... А потом...Потом врубила конфигуратор. Елки зеленые, опять обман - да базовая стоимость 399 тыков, но, ЕПРТ, с двигателем 1,2! А я вот интересуюсь - нафиг он с таким двигателем нужон? Не нужон совсем. Я поставила в конфигураторе двигатель ну хотя бы 1,4 (причем большего объема почему вообще нема), так цена сразу за 570 тыков ушла, плюс кондей... Когда цена перевалила за 640 бросила я это дело безнадежное... Polo - за такие деньги - отказать!

**Антонн** » 07 окт 2010, 19:04

Нинастек34
у поло вроде бы меньше 1.6 двигателя нет.

**Militar Katze** » 07 окт 2010, 19:12

Нинастек34 смотрела просто поло. а не бюджетный поло-седан

**Weld** » 07 окт 2010, 19:18

ZNZ писал(а):
Gorec писал(а):
ZNZ писал(а):На "зуб" как-то привычней выбирать, чем на "глаз"...

Тогда вам к дилеру на тест-драйв

С вашего позволения я тут подожду... вдруг кто с тест-драйва вернётся...
А то пока толком один R-2 изъяснил...

Что именно вас интересует?
Был на тест-драйве Поло дважды.

**Weld** » 07 окт 2010, 19:19

Нинастек34 писал(а):Зашла на ихний официальный сайт, посмотрела модель Polo, ну ничего... А потом...Потом врубила конфигуратор. Елки зеленые, опять обман - да базовая стоимость 399 тыков, но, ЕПРТ, с двигателем 1,2! А я вот интересуюсь - нафиг он с таким двигателем нужон? Не нужон совсем. Я поставила в конфигураторе двигатель ну хотя бы 1,4 (причем большего объема почему вообще нема), так цена сразу за 570 тыков ушла, плюс кондей... Когда цена перевалила за 640 бросила я это дело безнадежное... Polo - за такие деньги - отказать!

Как правильно заметили такого движка у поло седана нет, есть только один 1,6 литров, кстати проверенный и отлично зарекомендовавший себя на Фабиях.

**Семён Семёнович** » 07 окт 2010, 19:39

Weld писал(а):...есть только один 1,6 литров, кстати проверенный и отлично зарекомендовавший себя на Фабиях.

Это как, уважаемый Weld? Ценой обслуживания? Или есть некие другие "характеристики"?

**ZNZ** » 07 окт 2010, 19:43

Weld
Подвеска, поведение на дороге... Сам аппарат я видел, сидел, но "полетать" не удалось... запись...
Было дело на Лачети как то засматривался с год назад, прокатился на тест-драйве... и после Логана почувствовал, что подвесочка-то типа "табуретка". Передумал и купил опять Логан БЛ. :wink:

А как у Поло :?:

**R-2** » 07 окт 2010, 20:30

Семён Семёнович
Мотор не новый (как и у Логана) его уже давно применяют, в частности на Фабиях. Мотор лишён врождённых косяков, вроде тех, что есть на тёхцилиндровом моторе Фокса (бывший Лупо). К тому же мотор радует динамикой по ощущениям (мои ощущения: на низах-резвее Логана) но на бумаге, и по словам "авторевю" Поло-седан с этим мотором и Логан 16кл идут "ноздря в ноздрю)
Повышенный расход масла на некоторых двигателях вага это конструктивная особенность. Ничего хорошего я в этом не вижу. Но не смертельно. Мой знакомый на ауди А6 тоже с баночкой ездит. У меня на логане под капотом паутина, а у него всё блестит-пузом отполировал))

ZNZ На лачетти не ездил. Но, думаю, ваши ощущения при тест-драйве П-С в сравнении с Логаном будут схожими. Табуретко. Естественно в режиме близком к предельному я П-С не пробовал. И вам манагер не даст)) Но думаю у П-С с этим будет полный порядок. И тут Логан ему уступит. Но только на треке. На шоссе Р-80 ведущем из Иваново в Кинешму, долго соперничать с Логаном будет не приятно. У меня был объект в п. Семигорье и я часто туда ездил. Мало кто мог долго ехать передо мной бравируя на скорости 140. Причина проста. Ехать быстро в трясущейся и гремящей машине не комфортно!
ZNZ!! Обязательно пройдите тест-драйв! И нам заодно отпишите)

Gorec Откуда такое фото?? Обе машины тестовые) Обычно конкурирующие салоны не дружат.. Мультибрендовый авто-салон?

**Семён Семёнович** » 07 окт 2010, 20:40

R-2 писал(а):Повышенный расход масла на некоторых двигателях вага это конструктивная особенность.

Это как раз не загон, уважаемый R-2. Тот же сильно не бюджетный пассат жрёт масло, и ничего - терпят. Другой вопрос - чего это стоит денег в обслуживании? Сравнимая цена ТО для машины за лимон (?) и за несколько больше чем треть лимона - не есть хорошо (наверное).

**R-2** » 07 окт 2010, 20:48

Семён Семёнович Не дорогие плановые ТО это конёк Логана. Об этом сразу говорили, сравнивая стоимость тогда ещё со стоимостью ТО Лады.. Вобщем "десятки".
А П-С во многом будет чуть-чуть, да по-дороже. Аргумент один-а что вы хотите? Немецкое качество. Ну, не будем всё заново повторять)

Но ради справедливости замечу что страховки для П-С и Логана в схожей с ценовой категории стоить будут примерно одинаково.
По запчастям думаю та же картина. На обе машины полно не оригинальных частей разных стоимости и качества.
Меня остановило не это

**Нинастек34** » 07 окт 2010, 21:04

Антонн

Militar Katze писал(а):Нинастек34 смотрела просто поло. а не бюджетный поло-седан

Кот прав...Это я так бездарно ошиблась, за что ужо получила выговор от мужа с присвоением внеочередного звания юзера... :lol:

**Нинастек34** » 07 окт 2010, 21:08

Шико

Шико писал(а):и, несомненно - лев.

Неа. Тигр! Только маленький... Болел в детстве. :lol:

**Семён Семёнович** » 07 окт 2010, 21:18

R-2 писал(а):...Меня остановило не это

А что? Я боюсь делать предположения, уважаемый R-2.
Но. Если есть возможность найти четыре сотни, то, напрягшись, найти ещё две - можно. А это уже ...

**3dmax** » 07 окт 2010, 21:21

Семён Семёнович писал(а):Но. Если есть возможность найти четыре сотни, то, напрягшись, найти ещё две - можно.

Долго напрягаться придется.
Четыре сотни у некоторых ищутся 4 года.
Точнее три из них ездят два года в виде Логана, а одна ещё за год-два собирается.
Что бы набрать 6 придется минимум два года ждать.
А потом, почему набрав 6 не набрать 8 ? А потом 10 ? И так до бесконечности?
Тупиковая мысля и в корне неверная.
Может человек накопивший 400 тысяч на самом деле накопил 300, и уже весь перенапрягся, что бы до 400 доскребсти. А Вы предлагаете до 600 копить?

**Семён Семёнович** » 07 окт 2010, 21:29

3dmax писал(а):А потом, почему набрав 6 не набрать 8 ? А потом 10 ? И так до бесконечности?
Тупиковая мысля и в корне неверная.

Я тоже так думал. Ну, про тупиковую мысль. Нужно работать над собой, и всё получится, наверное.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Volkswagen Polo Sedan

Кто сейчас на конференции