Если рН=0, оно разъест двигатель за несколько минут.
с чего это?! Это ж нейтральная среда!|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 19:03 Масло, присадки и т.д. Обсуждаем.Модераторы: Администраторы, Модераторы
с чего это?! Это ж нейтральная среда!
А чем не устраивает рекомендованное производителем? Elf 5W30 отличный выбор для зимы, если Вы конечно не на крайнем севере живёте. Если собрались покупать Кастрол, то покупайте токлько в специализированных магазинах. Ни в коем случае не берите на рынке. Там 90 процентов дорогих масел- чистая подделка. Даже самый дешёвый Лукойл, полусинька, мне как то раз попался на рынке в виде подделки.
Абсолютно согласен с 3dmax! Он прав! Не всегда цена масла напрямую соответствует цене, хотя Кастрол действительно замечательное масло (как впрочем и Эльф).
О Лукойле: 1. Экономит на присадках (недостаточное количество). Основа масла - отечественная, с большим % серы и парафинов. 2. Когда я был менеджером в фирме, торгующей оптом автомаслами, с Лукойлом были случаи: а) Взятая на экспертизу банка полусиньки Лукойла оказалось чисто минералкой, запись в акте после указания в нём всех 18 характеристик:"не содержит синтетических компонентов", что есть чистой воды обман. б) склад компании, где я работал, был неотаплиевым, и зимой ко мне подошел кладовщик с окаменевшей банкой Лукойла - вскрыли, а там чистая вода! (то есть лёд) в) Представитель Лукойла у нас в курилке говорил, что когда у них в Перми закончились как-то этикетки на минералку, разливали минералку в банки с этикетками полусинтетики (что, собственно, и описано в пункте "а"). Он же говорил, что качество Лукойла сильно меняется от партии к партии. Вообщем, если хотите быстро угробить мотор - купите Лукойл. 
Про рН: да, Вы правы. Цифры в моём раннем посте, где рН=0, неверны, но смысл правильный всё равно - если у масла нейтральный рН - его пора заменить.
А как измерить-то? Лабораторный прибор сложный и дорогой. Может есть что-нить вроде лакмусовой бумажки? Или индикатор какой простенький? А на Лукойле (который типа полусинтетика) ТАЗ у меня откатал 200 тык. и не сломался. И компрессия сохранилась, и мотор был чистый, по крайней мере, под клапанной крышкой. Но для логановского мотора вряд ли подойдёт. Да и чего мудрить с этим маслом? "Рекомендованный" ELF на каждом углу продаётся. Подделывать его вроде бы незачем, марка не очень-то популярная. Единственный вопрос - с интервалом замены. Может и правда рН замерять? Подскажите, чем, если знаете.
Я не против elf,просто не хочется чтобы выбор за меня кто то делал.Ну скорешились рено и эльф,так что теперь другое масло нельзя лить что ли?Видел я масло эльф,упаковка вызывает сомнения.Лично видел результаты работЫ масел уважаемых фирм,левое почти все.Вот как отличить что не левандос?Castrol как то убедительней упаковывает,хотя подделать можно все,умельцев хватает,а на счет крупных фирм -где их взять ,у нас в провинции с этим напряг.
Для того, чтобы знать, когда уже пора менять масло, рН мерять, конечно, ни к чему. Есть примерные цифры по пробегу - на них и ориентируйтесь. Меняйте масло через каждые 12-15 тыс пробега да и всё.
Как часто меняли масло? Наверняка - часто. Масло классифицируется ведь не только по вязкости летом/зимой и по содержанию синтетических компонентов, а еще и по типам двигателей - бензиновые устаревшего типа/бензиновые нового типа /турбированные/турбированные высокооборотистые/дизельные/дизельные турбированные и т.д. О назначении масла к определенному типу двигателя говорят 2 латинские буквы - это классификация по API. Короче, вот ссылка, почитайте, интересно. Правда, не со всем сказанным там я согласен (особенно с советами автолюбителям), но зато там верно представлена классификация масел. http://www.s-avto.ru/masla1.html#z2
Castrol и Mobil - отличные масла, двигатель на них поет (заливал и то, и другое). Чтобы не нарваться на подделку, надо покупать только в проверенных местах. Масла настолько распространены, что риск велик. Надо сказать, что и Эльф неплохо пашет, но моющие его свойства у меня лично вызывают большие сомнения. Посему собираюсь промыть движок Энергией-3000 перед вторым ТО. Это комплексная присадка, позволяющая промыть и топливный, и масляной тракты. Заливается за 1 тыс. км. до замены. На втором ТО меняют по гарантии топливный фильтр (масляной по умолчанию), так что на ошметках ездить не придется.
Дай-то Бог! Только вот зачем рисковать? Задачка: имеем 2 банки полусинтетики Лукойла по 500 руб./шт и 1 банку полусинтетики Эльфа за 1000 руб. Лукойл меняем каждые 5000 пробега=10000 км или используем Эльф на все 10000 км. Что выгоднее? Выгоднее Эльф - экономим 1 раз на работах по замене масла+1 масляный фильтр. При этом не рискуем залеганием поршневых колец и другими возможными косяками Лукойла (уже писал о них). Конечно, не всё так однозначно, но Лукойл я бы в не то что в Логана, а даже в свой "Москвич" не залил. Есть опыт собственноручной переборки двигателя "Москвича" (кольцо залегло) после езды на Лукойле-минералке (менял масло строго каждые 5 тыс.км), двигатель прошел 150 тыс.км. В поддоне картера двигателя - что-то типа. холодца; везде сажа и нагар (ещё и не отскребёшь запросто)
Эльф Эволюшн 5w30 очень хорошее масло.
Это полностью синтетическое моторное масло. Не надо ничего выдумывать - французы уже обовсем позаботились. Читайте http://www.lubricants.elf.com/lub/lubro ... enDocument подраздел ENGINE ....Syntetic technology “fuel saving” engine oil for lubricating all Gasoline and Diesel engines. Contribute to the environmental protection. Adapted to extended oil change intervals....
если мало - читайте еще
http://elf-total.ru/catalog/elf/motor/l ... _5W30.html
Разве нам льют синтетику,а не ELF SOLARIS RNX 5W30 ????-это ПОЛУсинтетика.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
