oberst Да всё можно узнать у них на прямую.
www.noxudol.ru Когда я делал обработку на своём авто, то стоимость полной обработки восковым (он дороже но и настолько же лучше чем битумный) составом была 6500 руб. Все ремонты повреждённого антикора в гарантийный период были произведены бесплатно (у меня гарантия на антикор 5 лет).
oberst делать антикор имеет смысл большей частью когда авто только что с конвеера. Когда коррозия началась, то антикор её может только немного замедлить, но не остановить. И вообще, есть мнение, что как только кузов сварен на заводе - он уже гниёт , и это так и есть.
Если у Вас появились очаги ржавчины на ЛКП в районе замоков двери, то ржаветь могут эти самые замки или их крепёж...
А вообще по рже Вам сюда http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... E%E7%E8%FF Проверяется всё простым снятием обивки двери и визуальным осмотром двери изнутри.
Логан - бюджетный автомобиль, и дополнительная антикоррозийная обработка ему не повредит, даже при учёте того, что Рено гарантирует антикоррозийную стойкость кузова в течении 6 лет...
Всё ИМХО...
Съездил сегодня в техцентре "Ноксудол" на Кронштадском бульваре на уже третий ежегодный осмотр для продления 5-ти летней гарантии на Антикор...
С антикором всё в порядке. Сделал пару снимков мобильным телефоном...
Антикор внутри Лонжерона после 3-х лет.
Обработанное днище и место отремонтированной пробоины в днище после наезда на монтировку (см. тему "дерьмо случается" )
Однако хочется добавить и ложку дёгтя. Набрали новых сотрудников и мастеров и былого благожелательного отношения как в прошлые годы я не увидел . Нехотя закатили авто, подняли, осмотрели, подлотали, но при этом, никакого участия и повышенного внимания не проявлили! И с видом непонимания, типа - "а нафига я вообще к ним приехал?!". Бригадир Кирилл в его смену лучше ИМХО не приезжать... А Алексей, с которым я общался раньше, теперь вместе со своей нормальной бригадой сидит теперь на Варшавке. Звонил и договаривался предварительно, что сделают осмотр с помощью камеры плюс докуплю у них ремонтный аэрозольный балон с антикором. В результате балона не оказалось в наличии, а камера оказалась в ремонте... ... В общем, расстроился... Времени и так не очень много, плюс сегодня ехал к ним через весь город 2,5 часа, а они даже проигнорировали всякий интерес к тому что я напишу на форуме о результатх эксплуатации их антикора в течении 3-х лет... ... Короче открыли по моей просьбе пару пробок на днище в полости лонжеронов, посветили фонариками - антикор весь на месте, ржи и воды нету. В дверях тоже всё осталось на месте и обновлять новый слой не потребовалось... Покрытие на днище оценили на отлично - растрескиваний и расслоений нет! В общем, у конкретной бригады интерес только к свежеобрабатываемым машинам, потому что они платят деньги, а гарантийное обслуживание конкретно для этой бригады не так интересно! В общем буду искать Алексея, - всё равно хочу балон аэрозольный докупить прозапас... Может ещё и удасться с камерой поползать по кузову ...
В целом Антикор за 3 года показал себя на отлично! Продолжаем Юзать его дальше... Да, уточнил цену... - 6500руб полная обработка. если с локерами, то 7400руб... Подкрылки "Новолайн" у них есть. Более подробно по телефону сами расскажут, но ИМХО советую ехать к Алексею и его бригаде на Варшавку...
Что же далать-то!!!! Мы у машинки 3 хозяева( 2005г.в. пробег 75т.км)..не могу решить делать антикор или нет...полностью или нет...хелп!! зима-то скоро...Сначала думала что 100% надо делать..потом начала читать эту тему и с каждой страницей начала больше и больше сомневаться..
Кто делал в Питере и остался доволен скиньте пожалуйста координаты в личку))
Кутузов писал(а):Не понимаю я ,зачем Логан антикорить .Есть же заводской антикор .На 5 лет ,наверное его хватит .
На 5 хватит, но не все же собираются продавать машины до этого срока.
Анастасия писал(а):Мы у машинки 3 хозяева( 2005г.в. пробег 75т.км)..не могу решить делать антикор или нет.
Если машину взяли на год-два, то нет.
Если же на более долгое время , то лучше сделать. Тем более живете в крупном городе, дороги которого зимой посыпают дрянью.
Анастасия писал(а):Кто делал в Питере и остался доволен скиньте пожалуйста координаты в личку))
На днях делал антикор "ваксоилом" на Непокоренных, 51/2, телефон не помню, в Интернете можно найти, "ваксоилом" красит "Мангуста", у них несколько мастерских. Но записываться за 2 недели пришлось. Стоит 5700 + 700 снятие/установка локеров.
Раньше мазал этой штукой пятнашку, продал 3-летнюю без малейших признаков ржи.
Решил проверить заводской антикор и, для самоуспокоения, побрызгать Мовиля куда смогу. Осмотр выявил:
1. Подо всеми заглушками, которые сегодня смог открыть, было что-то, оставляющее на пальце маслянистый след.
2. Одна заглушка на лонжероне под центральной стойкой сдвинута (полусрезана) - видимо задел грунт. Поставил на место. Любителям охот-грибалок стоит воспользоваться ямой...
И вопросы:
1. Почему в передних дверях заглушки с дренажем, а в задних - сплошные?
2. В задней части днища штуки - торчат пластиковые лепестки, на стандартные заглушки не похоже. Что это?
Подскажите, что лучше использовать для скрытых полостей:
1. Мовиль Цинк;
2. Tectyl ML:
3. Prim ML:
4. SCT HOHLRAUMKONSERVIERUNG.
И вопрос: Мовиль можно "смешивать", т.е наносить "поверх" какого-либо другого покрытия?
Кутузов писал(а):Не понимаю я ,зачем Логан антикорить .Есть же заводской антикор .На 5 лет ,наверное его хватит .
На 5 хватит, но не все же собираются продавать машины до этого срока.
Анастасия писал(а):Мы у машинки 3 хозяева( 2005г.в. пробег 75т.км)..не могу решить делать антикор или нет.
Если машину взяли на год-два, то нет. Если же на более долгое время , то лучше сделать. Тем более живете в крупном городе, дороги которого зимой посыпают дрянью.
А каким макаром обрабатывать пороги изнутри? На многих авто в задних арках есть отверстия,а на логане я что то их не обнаружил,может их хорошо замазали?
пороги на логане можно забрызгать из центральной стойки, там есть заглушка рядом с концевиком. если срастить две стандартные трубочки -достанет до колесных арок. А так вообще из-под ковролина из салона.