Василич писал(а):Другое дело, что при средней зарплате в 150 рублей, "Запорожец", строивший после деноминации 1961 года две тысячи девятьсот, (до 16 000 р) не стал народным. Персонажам будущих анекдотов на него надо было копить годами.
Странное дело.
Средняя зарплата 150, запорожец 2900. Двадцать зарплат. Дорого.
Россия. Наши дни. Средняя зарплата по стране 15 тысяч рублей. Средняя комплектация Логана 400 тысяч. 35 зарплат. Не дорого, все покупают. Не актёры, не доктора наук, а простые работяги.
Моя чего не понимать?
ЛоханкинЪ писал(а):Однако именно в этом фильме ребята из "Волги" жестко обстёбывают нежданно присоседившийся к ним "недоавтомобиль", употребляя, в т.ч., и "родившиеся десятилетия спустя" выражения "консервная банка" и т.п.
Вот вот, только хотел сказать.
Фильм 63 года, а машину уже называют " старьём", " консервной банкой". Может дело не в дороговизне машины было, а в том, что она уже тогда была не престижной? И никто просто не хотел платить почти три тысячи за двухместную, по сути, орущую и постоянно ломающуюся машину?
Василич писал(а):Еще в 1961 году был создан прототип второго поколения, но серийное производство машины, которую окрестили "ушастый" началось только спустя 11 лет - в 1972.
На запорожец очередей не было.
У меня дядька в начале 70-х ушастого брал. Без очереди. Приходи - покупай, только деньги приноси.
Очереди на жигули были, а запорожец уже тогда никто за нормальную машину не считал.
З.Ы. Когда я права получил он его мне хотел отдать бесплатно. Я отказался нафик.
3dmax писал(а):Когда я права получил он его мне хотел отдать бесплатно. Я отказался нафик.
Константин,Вы не разбираетесь в Запорожцах,иначе бы не отказались. Я на нем ездил два года(не на ушастом,а с жабрами который).
Ездили впятером много раз на дачу,перевез на нем кучу мебели на
туже дачу(даже диван). Единственно,грелся,если разгонишься больше 90 км.ч. А так хотелось погонять в те молодые годы. Теперь есть на чем погонять,а желание гонять пропало.
Balduran писал(а):Константин,Вы не разбираетесь в Запорожцах,иначе бы не отказались.
Ещё как разбираюсь. И в подростковом возрасте лично укатал 1 горбатый и два ушастых ( могу путать, вроде один даже 968М уже был).
Погонять и поприкалываться - да, замечательно.
Картошку в деревне возить с поля - отлично, ибо проходимость прекрасная.
В лес по грибы и на рыбалку по полям - великолепно.
Для ежедневной эксплуатации в городе, по серьёзному, в середине девяностых - не пристижно, не надёжно ( поломки) и просто неудобно. Именно поэтому отказался.
В то время я себе мог позволить старенькую 2105, на чём впоследствии и ездил.
Последний раз редактировалось 3dmax 01 окт 2010, 23:23, всего редактировалось 1 раз.
Рыжий ЛО писал(а):Пришлось брать через военкомат М 21406.
А что смайлик такой не веселый?
Сороковой Москвич в то время был на голову выше любого запорожца. Отменная машина для тех времен.
А люксовая версия сороковки даже сейчас выглядит современно ( на уровне класики ) и ездить на ней по Москве не стыдно.
n456 писал(а):Не всё так однозначно. Очереди были.Да где-то в семидесятых, появились в свободной продаже Запорожцы и Нивы.( да и это длилось наверное года два,три.
Может где то и были, не могу знать. В начале 70-х меня ещё в проекте не было. Но то, что дядька купил ушастого в то время абсолютно свободно - истинная правда.
3dmax писал(а):Но то, что дядька купил ушастого в то время абсолютно свободно - истинная правда.
Ну, если в конце 70-х, то все может быть. А я вот помню, как в начале 70-х дед (работавший, грубо говоря, Гогой из "Москва слезам не верит" ) ездил на рыбалку в компании научных сотрудников своего института, тоже уже не молодых, и я помню, как многозначительно подчеркивалось, что один из этих ученых мужей везет всех на своем новеньком синем "ушастом", на покупку которого недавно получил открытку (=разнорядку) "за заслуги" - без всякой очереди!
Тоже истинная правда, т.к. меня в 70-х уже было, и уже отнюдь не в проекте
) ездил на рыбалку в компании научных сотрудников своего института, тоже уже не молодых, и я помню, как многозначительно подчеркивалось, что один из этих ученых мужей везет всех на своем новеньком синем "ушастом", на покупку которого недавно получил открытку (=разнорядку) "за заслуги" - без всякой очереди!
