TO all Купил недавно машину и пробовал в качестве тренировки менять колесо.Поставил домкрат в положенное место, где есть отверстие и стал поднимать машину. Как я понял, после того как поднял машину, нужно в это отверстие что-то вставить, чтобы домкрат хорошо закрепился. Не могу понять, что нужно туда вставить?Есть ли эта принадлежность в комплекте машины и как она выглядит?
1. Не люблю колхоз.
2. Лениво
3. За 3,5 года пользовался домкратом 4 раза (1,2 - замена колодок. 3 -замер диаметра витка пружины. 4 - попытка прочистки дренажа кондея)
71 RUS писал(а):....поддомкратил переднее левое колесо с целью посмотреть колодки, затем решил вывернуть колеса вправо на домкрате, ну и машинка упала с домкрата, в итоге у домкрата согнулся винт, повредилась опорная площадка.
Не люблю я штатные домкраты, уж больно конструкции хлипкие, да неудобные. А подъемные работы, хоть и не часто, на машинке выполнять приходится - то резину "переобуть", то колодки поменять, то подшипники проверить.
Лет пять назад купил себе в Финляндии гидравлический домкрат на 2.5 тонны и пару противооткатных устройств (звучит громко, а на самом деле это два куска пластмассы треугольной формы общим весом не более 1 кг), да коврик туристический.
Домкрат надежно держит машинку, противооткатные устройства предотвратят горизонтальное смещение, а коврик - на нем ведь и в грязи можно на колени встать без риска испачкаться.
В повседневной жизни гидравлический домкрат живет в гараже и извлекается на свет для плановых работ. Противооткатки и коврик вожу в багажнике.
Валерий.
Решил и я посмотреть как выглядит мой домкрат. Снял, повертел в руках, слегка потрогал за "клюв" и.... опа...он обломился у основания. Хлипок оказался. Икак он мог держать какие то нагрузки?
Что же делать? Приварить? Или не стоит?
LARRY писал(а):Снял, повертел в руках, слегка потрогал за "клюв" и.... опа...он обломился у основания.
Клюв это Г-образная железка над плошадкой на которую и опирается машина?
Если да, то нафик она там не нужна и никакой нагрузки эта деталь не несет. Стоит она там для более точного " позиционирования" домкрата под машиной, а точнее площадкой для домкрата.