Клуб автолюбителей Рено Логан

**boris55** » 29 сен 2010, 12:51

WIK писал(а):Не успели кепку снять... как дети, ей-богу

Петра-в Петербург отправить.Пусть на Неве стоит. :arrow:

**boris55** » 29 сен 2010, 12:54

3dmax писал(а):Я понимаю, что запрет вьезда фур на МКАД это не бред, это реально действенный и нужный шаг.

Абсолютно согласен.В субб-воскр,когда фур почти нет и пробок на МКАДе ПОЧТИ нет.Вот и фирмы-транзитеры пусть едут в объезд-по ММБК.Других способов разгрузить дороги пока нету.

**Captain** » 29 сен 2010, 12:55

boris55 писал(а):Других способов разгрузить дороги пока нету.

Есть. Другие дороги строить.

**3dmax** » 29 сен 2010, 12:59

Captain писал(а):Есть. Другие дороги строить.

Да, но пока нет других дорог что то ведь делать надо?
Так что предложеный выше вариант вполне жизнеспособен на данный момент и очень сильно разгрузит МКАД.
Хотя какое бы количество дорог не было построено, сколько бы развязок не было сделано - фурам всё равно не место в пределах Москвы. Москва в некоторых местах уже давно выползла за пределы МКАДа. Получается, что фуры ездят в черте города, коптят солярой, забивают дороги ( 1 фура = 3 легковые или 24 мопеда).
Прёшь транзитом - марш на МБК. В Москву - перегружайся, ибо нефик. У нас не Австралия.

**boris55** » 29 сен 2010, 13:00

Captain писал(а):
boris55 писал(а):Других способов разгрузить дороги пока нету.

Есть. Другие дороги строить.

Кэп,счас я Вам еще способов разгрузить московские дороги подешевле насоветую:
1.Не пускать в МСК авто с кодами регионов,отличными от 77,177,97,99,197 и 199. :wink:

Особенно-с 7 утра и до 22 вечера.Пусть ездят на Костиной электричке.Особенно-областные. :wink:

**3dmax** » 29 сен 2010, 13:02

Hammer писал(а):ЗЫ1 Ну-ка, ну-ка "не была никогда"... сцылочку подкинуть ?

Я имею ввиду современную историю МКАДа, когда его уже в десятиполосный перестроили. С тех пор это стала транспортная магистраль города, а не средство обьезда столицы по территории самой столицы.

**Hammer** » 29 сен 2010, 13:04

boris55

1.Не пускать в МСК авто с кодами регионов,отличными от 77,177,97,99,197 и 199. Wink Wink Особенно-с 7 утра и до 22 вечера.Пусть ездят на Костиной электричке.Особенно-областные. Wink

Врёте. Стандартная подтасовка - не учтены затраты на НИОКР и ВНЕДРЕНИЕ...

))

**Captain** » 29 сен 2010, 13:05

boris55 писал(а):1.Не пускать в МСК авто с кодами регионов,отличными от 77,177,97,99,197 и 199. Wink Wink Особенно-с 7 утра и до 22 вечера.Пусть ездят на Костиной электричке.Особенно-областные.

Алаверды. Не пускать в МО авто с кодами регионов 77,177,97,99,197 и 199. Особенно-с обеда пятницы и до утра понедельника. Пусть ездят на Костиной электричке

**Евгений Ш** » 29 сен 2010, 13:06

Captain писал(а):Не пускать в МО авто с кодами регионов 77,177,97,99,197 и 199

И вообще их никуда не пускать. А то понаехали тут...

**egorofart** » 29 сен 2010, 13:09

Увольнение Лужкова "сделано в Китае", как и всё, собственно говоря...

**Captain** » 29 сен 2010, 13:09

Евгений Ш писал(а):И вообще их никуда не пускать

Угу. Перекрыть вьезды-выезды в Маскву наглухо. Пусть внутри катаюцца. Сами по себе.

**Hammer** » 29 сен 2010, 13:11

Captain писал(а):
Евгений Ш писал(а):И вообще их никуда не пускать

Угу. Перекрыть вьезды-выезды в Маскву наглухо. Пусть внутри катаюцца. Сами по себе.

Всё равно их никто не любит... угага

**Евгений Ш** » 29 сен 2010, 13:13

Hammer писал(а):Всё равно их никто не любит... угага

Ага. А они ещё такое предлагают

boris55 писал(а):Петра-в Петербург отправить.Пусть на Неве стоит

**3dmax** » 29 сен 2010, 13:15

boris55 писал(а):Кэп,счас я Вам еще способов разгрузить московские дороги подешевле насоветую:

1.Не пускать в МСК авто с кодами регионов,отличными от 77,177,97,99,197 и 199. Особенно-с 7 утра и до 22 вечера.

Борисыч, центр Москвы, в пределах Садового уж точно, эта мера уже не спасет от пробок . В МСК своих машин зарегестрировано уже более 4 млн штук.
В субботу бывают часто пробки в центре, хотя почти все номера местные. В рабочие дни они там стабильно будут. Народ с окраин Москвы едет на работу.

boris55 писал(а):Пусть ездят на Костиной электричке.Особенно-областные.

Тогда ЖД транспорт встанет раком, как и метрополитен имени Володьки Ульянова. Уж Вам ли не знать?
Сейчас всё работает и вертится на грани своих возможностей. Такая сбалансированая, перегруженая система, но пока работающая. Один неверный шажок и всё полетит к чертям собачьим.
Запретить вьезд в пределы МКАДа областных машин - будут колоссальные перегрузки ЖД транспорта, общественного транспорта и метро. Причем первым упадет как раз метро от того количества людей, которые на вокзалы будут доставлять электропоезда. Пригородное сообщение тоже получит удар под дых, ибо увеличение пассажиропотока будет многократным, а резерва под такое увеличение нет никакого. Обьективно - даже двухкратное увеличение пассажиропотокоа пригородные перевозки сейчас переварить не смогут. Будет жуть.
Ну и наземный городской транспорт - все, кто сейчас по делам своим катается в рабочее время на авто - их клиенты. Может перварят из-за разгрузившихся дорог, но тоже на грани срыва.
Так что перед таким запретом надо наладить работу общественного транспорта ( увеличить количество работающих на линии машин, сократить интервал ), повысить как минимум вдвое пропускную способность метрополитена ( дас ис фантастиш??? ) и увеличить на такую же цифру количество поездов пригородного сообщение ( дас ис фантастиш точно ).
Реально? Нет.
Тогда другой шаг - запретить вьезд в пределы МКАДа не только машин из области, но и людей.
Реально? Не более, чем в предыдущем варианте развития событий.
Таким образом, А.Б., Ваш план по запрету вьезда в Москву машин из области ничерта не работает, не будет работать и просто не жизнеспособен в современных реалиях. Надо строить дороги, как правильно сказали выше, а не запретами кидаться.

**boris55** » 29 сен 2010, 13:16

Евгений Ш писал(а):Петра-в Петербург отправить.Пусть на Неве стоит

Так он же-отттуда.Пусть там и стоит,у окна....в Европу...и пугает всех :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

В Москве

Кто сейчас на конференции