Клуб автолюбителей Рено Логан

**AAljonkin** » 25 сен 2010, 21:55

Приветствую, уважаемые Логановоды!

С неделю назад на моем новеньком Логане (1,6 ф.2, апрель 2010 г.в., пробег чуть больше 3,5 тыс. км.) вдруг возникла некоторая странность при переключении скоростей, а именно: при переключении 2-3-4й при нажатии на педаль сцепления появился кратковременный звук некоторого "подгазовывания". Практически всегда проявляется при попытке шустрого разгона, когда начинаешь газовать более 3тыс.оборотов (ближе к четырем) и при этом резче сбрасывать газ при одновременном нажатии в пол на педаль сцепления.
При спокойной езде (обороты до 3тыс., плавное нажатие на сцепление, неторопливое "втыкание" следующей передачи) звуков "подгазовывания" пока не слышу.

Ранее никаких посторонних звуков при любой интенсивности разгона не наблюдалось.

Не подскажите ли, знающие форумчане, возможную причину сей хрени или направите на нужную веточку форума. И самое главное по вопросу гарантийного обслуживания: срочно паниковать и записываться на прием к дилеру либо проблема в техническом плане не страшна и потерпит до ТО1?

**Nick_2141** » 25 сен 2010, 22:23

AAljonkin писал(а):срочно паниковать и записываться на прием к дилеру либо проблема в техническом плане не страшна и потерпит до ТО1?

Эм....

ИМХО - проблема в том, что Вы не установили магнитолу. :wink:

**AAljonkin** » 25 сен 2010, 23:33

Nick_2141 писал(а):Эм....
ИМХО - проблема в том, что Вы не установили магнитолу.

Да нет, я серьезно!

Не было раньше такого, чтобы притопил до 3,5-4 тыс. оборотов, затем резко выжал сцепление для перехода на следующую передачу - и чтобы при этом слышались посторонние звуки, кроме соответствующих своим действиям.

Этот же звук ("подгазовка") похож на сломанную коробку передач (особенно хорошо знаком в наших раздолбанных маршрутках, когда водила пытается перейти на повышенную передачу, а она у него "не втыкается")

**Nick_2141** » 26 сен 2010, 00:56

AAljonkin писал(а):Да нет, я серьезно!

Ну, серьезно...

Определить на форуме (и даже по записи) - что за звук и чем грозит = делать аборт по телефону.

Если звук Вас сильно волнует - съездите к дилеру... Ну, отдадите немного денег за диагностику...
Если не сильно напрягает - пожалуйтесь на него при прохождении очередного ТО.

В любом случае - авто у Вас еще на гарантии. А "хороший" звук - наружу вылезет. :wink:

**francus** » 26 сен 2010, 16:53

Sin236са писал(а):педаль внизу и не возвращается Shocked (коврик здесь не при чем) Где еще смотреть? Где смазать? Где?

как-то писАл в своей ветке:

francus писал(а):вчера решил посмотреть на состояние тросика газа, провёл пальцами по тросу, в результате проколол два пальца, трос лохматится Evil or Very Mad

francus писал(а):по тросику: у тросика порвались 4-5 ниток. в принципе можно было ещё ездить, но я рисковать не стал. старый тросик по-пробую залудить и оставить на всякий случай. у резино-пластмассового конусного колпачка отверстие изрядно потрепало. думаю, что заменил во-время , ибо могло трос закусить в самое не подходящее время.

посмотрите тросик газа под корпусом воздухофильтра. для этого, оттяните оболочку тросика на себя сантиметров на пять и проведите пальцами по нему, если тросик гладкий( в районе конусной направляющей), то тогда смотрите дроссельную заслонку, для этого нужно снимать крышку воздушного фильтра. возможно и виноват коврик, тогда можно поднять педаль газа. короче, в заедании педали три причины, смотрите каждую из-них внимательно.

**Ded54** » 26 сен 2010, 16:54

Sin236са писал(а):... Где еще смотреть? Где смазать? Где?

Это старая тема... Вы смотрели с одного конца тросика - там где он подсоединяется к педали газа, а надо смотреть с другого - там где тросик подсоединяется к дроссельному узлу. В том месте где он выходит из оболочки со временем перетирается одна или несколько проволочин и они "разтопыриваются" и мешают свободному движению тросика. Лечится заменой тросика газа... :cry:

**Ded54** » 26 сен 2010, 17:35

Sin236са писал(а):... вернее о переделке с напайкой. Трос покупается на рынке (1,5-1-7 мм) и т.д.

Нет , не читал, но думаю это проделать...

**francus** » 26 сен 2010, 18:00

Ded54 писал(а):но думаю это проделать...

http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... =70&t=9014

**Dimыch** » 26 сен 2010, 18:10

Дёргается руль на скорости больше чем 140 км/ч. Подскажите, это у всех так?

**Ded54** » 26 сен 2010, 18:11

Спасибо, я так и представлял. В своё время (когда во всём был дефицит), делал так для велосипеда и мотоцикла. :wink:

**francus** » 26 сен 2010, 18:15

вот, сегодня залудил тросик. думаю, что в случае порыва нового, на старом до дома доехать можно будет

резино-пластмассовый конус убрал, из-за него лохматит трос

тоже думаю о переделке на мотоциклетный, но пока не до этого

**francus** » 26 сен 2010, 18:20

Sin236са писал(а):А можно поподробней?

не понял вопроса :roll:

**3dmax** » 26 сен 2010, 18:42

Dimыch писал(а):Дёргается руль на скорости больше чем 140 км/ч. Подскажите, это у всех так?

Нет, не у всех.
Сделайте балансировку колёс для начала.

**zhe0710** » 26 сен 2010, 19:45

Кто нибудь знает как устранить скрип при езде в катушках ремней безопастности. :driver

javascript:emoticon(':driver')

**9892301** » 27 сен 2010, 07:51

Смазать силиконовой смазкой, я так сделал

Клуб автолюбителей Рено Логан

Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Дёргается руль на скорости больше чем 140 км/ч

Кто сейчас на конференции