Посмотрел W polo, у него багажник если отпустить при открытии не ударит об заднюю полку как на логане, а аккуратненько остановится и фиксируется в этом положении.
Может и на логан можно сделать, что-то подобное, например вместо пружин приспособить газовые упоры.
Ваши мысли госпада.
Прикольно как на фото. Можно только не заклёпками а болтами насквозь сделать.
А одного упора хватит? Наверное 2 нужно.
А если попробывать вместо резинок - отбойников, кот. при открытии бьются заменить на какие - нибудь (ограничители от мебели) видел такие в одной программе, что бы полки не хлопали.
Мебельные амортизаторы расчитаны на определенный вес дверцы. В мебели обычно не хватает дури захлопнуть дверцу сильнее. Поэтому их там даже в петли встраивают. Казалось бы - самый большой рычаг. Ан, нет - вполне выдерживают... А стальная конструкция с такой свободой перемещения может разогнаться до приличного момента. И мебельный амортизатор тупо крякнет с досады... Вон, на подъездных дверях доводчики ломают!
А если пойти дальше и попробывать сделать, чтобы откр. и закрывался автоматически. Там помоему тоже амортизаторы стоят. Интересно в РФ такое продаётся в свободной продаже и как этот механизм выглядит и сколько стоит.
Вот небольшое видео http://www.youtube.com/watch?v=71I_9A-Liqo, где видно, как открывается доработанная крышка багажника. Всё работает хорошо в мороз и в жару. Переделывать ничего не пришлось. Похоже на работу электропривода, но всё проще и дешевле.
TRI Скорее всего там "поиграли" пружинами и для первоначального толчка поставили "резиноизделие"(точно название не помню) от ваза....
Такая переделка где то была, найду, скину...
ПиСи: Делали в Москве.