Клуб автолюбителей Рено Логан

**tolspb** » 17 сен 2010, 22:32

поло - хорошая машина,
но конкурентом не будет логанам она
есть другие опели и шевроле

**awolka** » 17 сен 2010, 22:56

tolspb писал(а):поло - хорошая машина

По каким показателям ?

**WKK** » 18 сен 2010, 12:50

awolka писал(а):
tolspb писал(а):поло - хорошая машина

По каким показателям ?

Для меня жирный плюс поло - хороший движок с цепью. Честно сказать, думаю взять следующей машиной Логан или сандеро 16V, но смущает сложность и дороговизна замены ремня ГРМ через каждые 60 тык. Вообще, ремонтопригодность Поло должна быть повыше Логановской.

**R-2** » 18 сен 2010, 13:26

Если б да как бы.. Факты то где? Мой мастер, у которого я обслуживаю Логан после гарантии, сказал мне наоборот. Логан обслуживать очень просто! Потому что конструкция проще некуда. А немцы стали сейчас как все - "одноразовыми". Что то сломалось? Замена узла всборе.

**tolspb** » 18 сен 2010, 13:32

awolka писал(а):
tolspb писал(а):поло - хорошая машина

По каким показателям ?

мне так показалось после прочтения теста ЗР 60 часов
поло-сандеро-линеа
думаю сравнимо с логаном/фокусом но дороже
пиарят нипадецки - народ бросился заказывать еще даже не видел живьем никто

**R-2** » 18 сен 2010, 13:44

Зарублёвщики те же вруны, что и остальные. У них в тесте был и разбитый асфальт и грунтовка. Кажется кто то из них даже заявил, что по грунтовке лучше всего едет Поло!

))) Как может выиграть машина, совершенно не предназначенная для таких дорог? Да Поло провалил испытания на этих участках-я уверен, потому что сам на нём ездил. А зачем нужен авто, который съезжая с центральных проспектов города (не Лужковск) на периферийные улицы, (я уже молчу про остальные буйраки) готов сделать из ваших внутренних органов коктейль?
У кого то я прочитал умную мысль по этому поводу: Пройдёт шумиха и Поло-седан займёт такое же незаметное место, как обычный Поло.

Фольксваген в интервью: "Ну не шшмогла я!"

**S I M S Y** » 18 сен 2010, 18:45

Если б он с кондеем 399 т.р. стоил, можно еще было подумать, поспорить, но 534 т.р. с кондеем... С такой ценой это не конкурент Логану. Уже не бюджетная модель

**R-2** » 18 сен 2010, 20:35

не 534 а 510

**3dmax** » 18 сен 2010, 20:52

R-2 писал(а):не 534 а 510

Человек, видимо, с АКПП посчитал.

**WKK** » 18 сен 2010, 21:00

Вот интересно, в регионах накручивают дилеры ФВ к официальному прайсу? у нас в Кирове например базовый Логан 340, а не 319 как на офсайте рено.

**3dmax** » 18 сен 2010, 21:10

WKK писал(а):Вот интересно, в регионах накручивают дилеры ФВ к официальному прайсу? у нас в Кирове например базовый Логан 340, а не 319 как на офсайте рено.

А Вы сайт Рено не пробовали читать внимательнее?
Во первых базовая версия за 319 это без окраски металлик. С ним уже 326. Плюс доставку до дилера оплачивает покупатель. Думаете до Кирова Логан Вам бесплатно довезут? Вот лишняя десятка и выходит ещё. :wink:

Так что никаких накруток. Вот если бы 370 просили - это накрутка.

**WKK** » 18 сен 2010, 21:30

3dmax писал(а):Во первых базовая версия за 319 это без окраски металлик. С ним уже 326

http://www.renault.kirov.ru/index.php/logan/84
340 без металлика. итого разница 21 тысяча. 700 баксов, немало. Слышал просто, что у других производителей бывает единая дилерская цена. Друг звонил дилеру ФВ в Кирове, вроде бы сказали что цена на поло по прайсу, без накрутки

**3dmax** » 18 сен 2010, 21:35

WKK
О единой цене слышал только в Москве. У нас продают за ту цену, что указана у производителя на сайте.
В других городах цена всегда выше хотя бы потому, что доставка денег стоит.
З.Ы. 340 тысяч без металлика - много, согласен.

**WKK** » 18 сен 2010, 21:45

3dmax писал(а):О единой цене слышал только в Москве. У нас продают за ту цену, что указана у производителя на сайте.

а вот это интересно - что, весь автопром у нас находится в Москве? или доставка из Питера, Таганрога или Тольятти бесплатная?

**3dmax** » 18 сен 2010, 21:48

WKK писал(а):а вот это интересно - что, весь автопром у нас находится в Москве? или доставка из Питера, Таганрога или Тольятти бесплатная?

Я имел ввиду Логан.
Другие производители закладывают стоимость доставки в стоимость машины. Вроде она и бесплатная получается, так как отдельной платы за неё нет, но стоит помнить, что она включена уже в стоимость авто. :wink:

Как по мне - первый вариант честнее. Дальше живешь - больше платишь. А то живу я в Калуге, к примеру, а плачу за доставку VW столько же , сколько житель Краснодара, к примеру. Цена то включена в стоимость авто...
А вообще давайте офф заканчивать.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Volkswagen Polo Sedan

Кто сейчас на конференции